Thi công hoàn thiện Nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, áp lực huy động nhân sự cho Dự án thành phần 3 tiếp tục gia tăng trong bối cảnh hàng loạt công trình hạ tầng trọng điểm đang được triển khai đồng loạt tại khu vực Đồng Nai như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, TP.HCM - Long Thành mở rộng và các Dự án thành phần của sân bay Long Thành.

Nhu cầu lao động xây dựng tăng cao đã dẫn tới tình trạng cạnh tranh gay gắt trong thu hút nhân lực. Do đó, các nhà thầu được yêu cầu tập trung huy động lực lượng nhân sự tinh gọn, chất lượng cao, ưu tiên hiệu quả thi công thay vì chạy theo số lượng, tránh tình trạng chồng chéo hoặc chờ việc giữa các hạng mục.

Theo kế hoạch mới, tổng nhu cầu nhân sự trực tiếp và gián tiếp của toàn Dự án thành phần 3 vào khoảng hơn 10.000 người nhưng hiện mức đáp ứng mới đạt khoảng 73% nhu cầu.

Cụ thể, tổng số nhân công trực tiếp được huy động tại các gói thầu thuộc Dự án thành phần 3 – trái tim của sân bay Long Thành hiện đạt khoảng 6.562/8.952 người theo kế hoạch, tương đương 73%, còn thiếu khoảng 2.390 lao động.

Đáng chú ý, tại các gói thầu trọng điểm thuộc khu nhà ga, công trình phụ trợ và các khu vực vệ tinh, tình trạng thiếu hụt nhân sự vẫn ở mức lớn, ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng triển khai đồng loạt các mũi thi công; đặc biệt tại các gói thầu 4.8 và 5.10.

Theo báo cáo cập nhật nguồn lực thi công tại Dự án thành phần 3, một số gói thầu đã cơ bản đáp ứng đủ nhân sự theo kế hoạch, song nhiều hạng mục trọng điểm vẫn thiếu hụt lao động nghiêm trọng.

Cụ thể, tại gói thầu 4.6 và 4.7, các nhà thầu đã huy động đủ lần lượt 420 và 432 nhân công, đạt 100% kế hoạch, cơ bản đáp ứng yêu cầu tổ chức thi công trên công trường.

Trong khi đó, gói thầu 4.8 - một trong những gói thầu có khối lượng lớn - hiện mới huy động được khoảng 1.611/2.593 nhân công, đạt khoảng 62% kế hoạch, còn thiếu tới 982 người. Đáng chú ý, lực lượng lao động phổ thông mới đáp ứng khoảng 59% nhu cầu.

Tương tự, gói thầu 7.8 hiện chỉ đạt khoảng 50% kế hoạch nhân sự khi mới huy động được 353/705 lao động. Đặc biệt, hạng mục hoàn thiện - hạ tầng vẫn chưa bố trí được nhân công để triển khai thi công.

Tình trạng thiếu hụt còn nghiêm trọng hơn tại gói thầu 7.8A khi số lao động huy động mới đạt khoảng 25% kế hoạch, tương đương 69/275 người; trong đó nhóm hoàn thiện - hạ tầng chỉ đạt khoảng 16% nhu cầu.

Tại gói thầu 11.5, nhà thầu hiện huy động được khoảng 577/800 nhân công, đạt khoảng 72% kế hoạch. Tuy nhiên, nhóm nhân sự hoàn thiện mới đáp ứng khoảng 40%, trong khi nhóm MEPF đạt khoảng 56%.

Ngoài lực lượng thi công trực tiếp, chủ đầu tư cũng cho biết tình trạng thiếu hụt nhân sự tư vấn thiết kế và giám sát tại một số gói thầu đang gây áp lực lớn đối với công tác nội nghiệp, quản lý chất lượng cũng như tiến độ nghiệm thu, thanh toán của Dự án.

Hiện ACV đang đồng loạt triển khai 12 gói thầu xây lắp chính với quy mô lớn, phạm vi rộng và nhiều hạng mục kỹ thuật phức tạp, đòi hỏi yêu cầu rất cao về kiểm soát chất lượng. Trong đó, lực lượng tư vấn giám sát (TVGS) giữ vai trò then chốt trong công tác kiểm tra hiện trường, kiểm soát vật liệu, thiết bị đầu vào cũng như nghiệm thu các hạng mục theo quy định.

Do thiếu hụt nhân sự, công tác giám sát của một số đơn vị TVGS hiện chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu theo hợp đồng. Việc huy động đội ngũ kỹ sư, cán bộ kỹ thuật chưa bảo đảm cả về số lượng lẫn chuyên môn; đồng thời công tác bố trí nhân sự chưa theo kịp khối lượng thi công tăng cao trong giai đoạn cao điểm, làm giảm hiệu quả giám sát và tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng tới chất lượng công trình.

Trước tình hình này, ACV đang rà soát tổng thể và yêu cầu các đơn vị TVGS khẩn trương bổ sung, huy động đầy đủ nhân sự theo cam kết hợp đồng; đồng thời chấn chỉnh, nâng cao trách nhiệm trong công tác giám sát.

Bên cạnh đó, ACV cũng tăng cường kiểm tra, đôn đốc, yêu cầu các đơn vị TVGS thực hiện nghiêm quy trình kiểm soát chất lượng, bảo đảm các hạng mục được giám sát chặt chẽ, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, chất lượng và tiến độ của Dự án.

Đến giữa tháng 5/2026, các đơn vị TVGS đã bổ sung hơn 40 nhân sự cho các gói thầu; đồng thời thay thế các nhân sự chưa đáp ứng yêu cầu tại một số gói thầu như 7.8, 7.8A và 11.5.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng về việc hoàn thành và đưa Dự án vào khai thác thương mại trong năm 2026, ACV đang khẩn trương đôn đốc các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát và các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung cao độ nguồn lực, quyết tâm tháo gỡ khó khăn, điểm nghẽn để đẩy nhanh tiến độ triển khai, bảo đảm chất lượng và hiệu quả công trình.

Đến nay, theo báo cáo của các đơn vị liên quan như nhà thầu, tư vấn…, tổng giá trị sản lượng thực hiện của Dự án - bao gồm công tác giải phóng mặt bằng, tư vấn thiết kế, giám sát, bảo hiểm, quản lý chung, khối lượng thi công và nguyên vật liệu - đã đạt khoảng 75,97% tổng giá trị các hợp đồng đã ký.

Riêng các gói thầu xây lắp chính, tổng giá trị thực hiện lũy kế đạt khoảng 53.541/82.773 tỷ đồng, tương đương khoảng 64,75% giá trị hợp đồng, tăng khoảng 3,76% so với kỳ báo cáo trước.

Nhìn chung, tiến độ toàn Dự án cơ bản đáp ứng yêu cầu tại một số gói thầu hạ tầng hàng không trọng điểm như 4.6, 4.9 và 6.12. Sau cuộc họp ngày 4/5/2026 của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng, nhiều khó khăn, vướng mắc đã được tháo gỡ, tiến độ thi công được đẩy nhanh tích cực, đặc biệt là công tác giải ngân, thanh toán cho các nhà thầu.

Mặc dù vậy Dự án vẫn đang tiềm ẩn rủi ro lớn tại các gói thầu 5.10 (nhà ga hành khách), 4.8 (giao thông nội cảng) và các gói thầu đang ở giai đoạn đầu triển khai như 7.8 và 11.5.

“Đây là những hạng mục cần tiếp tục tập trung tháo gỡ trong tháng 5 và tháng 6/2026 nhằm bảo đảm mục tiêu hoàn thành khai thác kỹ thuật vào tháng 9/2026”, lãnh đạo ACV cho biết