Theo số liệu mới nhất của Tổng cục Hải quan, 5 ngày đầu tháng 1/2020 cả nước đã chi 63 triệu USD để nhập khẩu 2.317 ô tô nguyên chiếc, trong đó, lượng ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống tiếp tục chiếm ưu thế với 1.922 xe; tiếp đến là ô tô tải với 296 chiếc, còn lại là các loại xe khác.

Cũng trong nửa tháng đầu tiên của năm 2020, cả nước chi hơn 188 triệu USD nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô.

Năm 2019, các doanh nghiệp đã chi hơn 3 tỷ USD để nhập khẩu hơn 140.300 ô tô nguyên chiếc các loại, tăng trên 69% so với 2018. Đây là mức nhập khẩu cao kỷ lục trong 5 năm qua.

Trong đó, xe dưới 9 chỗ ngồi chiếm gần 90% lượng ô tô ngoại nhập, 102.434 xe, tăng hơn 85% so với 2018. Ô tô tải khoảng 30.410 chiếc, tăng gần 26%. 

Thái Lan, Indonesia là hai quốc gia có lượng xe được nhập vào Việt Nam lớn nhất trong 12 nước, vùng lãnh thổ. 75.000 ô tô nhập từ Thái Lan, chiếm hơn 50% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu của cả nước năm 2019.  Giá bình quân 21.000 USD mỗi xe. Tổng chi ngoại tệ để nhập khẩu xe từ Thái Lan đã vượt 1,5 tỷ USD.

Tiếp đến là 47.000 ô tô nhập từ Indonesia, giá bình quân 14.000 USD mỗi xe. Giá chưa gồm các loại thuế, phí. 

Ngoài ô tô nguyên chiếc, các doanh nghiệp Việt cũng chi gần 4,2 tỷ USD nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô trong năm 2019, tăng hơn 16% so với năm 2018.

Riêng tháng 12/2019 xấp xỉ 350 triệu USD. Thái Lan, Indonesia, Hàn Quốc, Trung Quốc, Nhật Bản là 5 quốc gia xuất khẩu linh kiện, phụ tùng nhiều nhất sang Việt Nam, trị giá 292 triệu USD, chiếm 84% tổng giá trị nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô.