-
TP.HCM sắp khởi công cầu hầm Cần Giờ-Vũng Tàu; Ninh Bình dồn lực cho hạ tầng giao thông 19.000 tỷ đồng -
Quảng Trị tăng mức đầu tư dự án hạ tầng kỹ thuật trung tâm cửa khẩu La Lay -
TP.HCM sắp khởi công cầu hầm vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, cầu Thủ Thiêm 4 -
Đà Nẵng có hơn 3.878 cơ sở nhà, đất thuộc diện sắp xếp
-
Phấn đấu đạt kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản trên 74,2 tỷ USD -
Thu ngân sách tăng 43%, đạt gần 10 triệu tỷ đồng trong 5 năm
![]() |
| Cầu Văn Lang sẽ chính thức thu phí hoàn vốn vào cuối tháng 12/2018 |
Dự án Đầu tư xây dựng cầu Việt Trì- Ba Vì nối QL32 với QL32C được khởi công vào tháng 8/2016; Dự án Đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc- Hòa Bình & cải tạo nâng cấp QL6 đoạn Xuân Mai Hòa Bình được khởi công vào tháng 5/2014.
Dự án đầu tư xây dựng dự án đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp QL6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức BOT dài 56km, gồm hai hợp phần: Tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình được xây dựng mới dài 25,7km và hợp phần cải tạo, nâng cấp QL6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình dài 30,36km. Trong đó, tuyến đường Hòa Lạc - Hòa Bình được thiết kế theo tiêu chuẩn tiền cao tốc, nền đường 12m, mặt đường 11m. Dự án có tổng mức đầu tư 2.723 tỷ đồng, do liên danh Tổng công ty 36 - Công ty CP Đầu tư và Thương mại Hà Nội - Công ty CP Xây lắp và Thương mại Trường Lộc làm nhà đầu tư theo hình thức BOT. Để hoàn vốn cho nhà đầu tư, theo phương án tài chính, dự án sẽ đặt 2 trạm thu phí trên mỗi tuyến đường: Tuyến QL6 đặt tại Km 42+730, tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình đặt tại Km 17+100. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến của dự án khoảng 27 năm 6 tháng 9 ngày.
Dự án đầu tư cầu Việt Trì - Ba Vì có tổng chiều dài 9,46km. Trong đó, phần cầu chính Việt Trì - Ba Vì vượt sông Hồng có chiều dài 1,55km, đường dẫn phía Phú Thọ dài 0,26km và đường dẫn phía Hà Nội khoảng 7,54km. Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu khoảng 1.463 tỷ đồng do Công ty CP Tập đoàn Phú Mỹ làm nhà đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT.
Dự án Đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc- Hòa Bình và cải tạo nâng cấp QL6 đoạn Xuân Mai Hòa Bình hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng sẽ góp phần rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại giữa thành phố Hà Nội và các tỉnh Tây Bắc: Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên...
Dự án có ý nghĩa quan trọng nhằm liên kết, hỗ trợ, thúc đẩy sự phát triển kinh tế -xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng, nâng cao đời sống nhân dân các tỉnh có dự án đi qua nói riêng và các tỉnh miền núi phía Tây Bắc Bộ nói chung. Ngoài ra, tuyến đường cũng góp phần quan trọng cho việc đảm bảo giao thông thông suốt, cứu trợ khẩn cấp cho nhân dân trong khu vực vốn thường xuyên bị ảnh hưởng nặng nề do mưa lũ gây ra.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Việt Trì- Ba Vì nối QL32 với QL32C hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng sẽ góp phần rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại giữa thành phố Hà Nội và thành phố Việt Trì, kết nối các khu công nghiệp của thành phố Hà Nội và tỉnh Phú Thọ, đồng thời mở ra cơ hội đầu tư và thúc đẩy nhanh sự hình thành và phát triển các khu công nghiệp, khu du lịch của Tỉnh Phú Thọ và phía Tây Thủ đô Hà Nội.
-
Thu ngân sách tăng 43%, đạt gần 10 triệu tỷ đồng trong 5 năm -
Lần đầu công bố xếp hạng năng lực cạnh tranh 34 tỉnh, thành phố -
Núi Pháo đã sẵn sàng khai thác 28 triệu tấn quặng vừa được cấp phép -
Đà Nẵng tổ chức đối thoại doanh nghiệp 2026: “Khơi thông vướng mắc - Bứt phá thành công” -
Bàn phương án đầu tư Quốc lộ 15D đoạn 2 -
Hóa giải thách thức để nền kinh tế tăng trưởng 2 con số -
TP.HCM với Luật Đô thị đặc biệt: Nâng cao năng lực cạnh tranh và hấp dẫn đầu tư
-
Acecook Việt Nam khởi động dự án trồng 10.500 cây xanh tại tỉnh Quảng Trị - “Gieo mầm hạnh phúc - phủ xanh tương lai” -
Giao lưu nhân dân tại Đồng Nai chào mừng 50 năm quan hệ Việt Nam - Thái Lan -
CEO Anh Tuấn và Untra Group - Kiến tạo hệ sinh thái ESG cho doanh nghiệp Việt -
Fenica - Căn hộ TOD dành riêng cho giới trẻ chính thức chào sân tại Đông Bắc TP.HCM -
AMY GRUPO kỷ niệm 10 năm kiến tạo hệ sinh thái vật liệu xây dựng -
SeABank thông báo mời thầu

