![](https://media.baodautu.vn/thumb_x160x95/Images/ngoson/2024/08/23/tphcm-dang-chon-phuong-an-kha-thi-nhat-cuu-du-an-chong-ngap-10000-ty-dong-o-tphcm1724392301.jpg)
-
TP.HCM đang chọn phương án khả thi nhất "cứu" Dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng
-
Chủ tịch IPPG: Nhà đầu tư mong Chính phủ cam kết, có chiến lược rõ ràng về trung tâm tài chính quốc tế
-
TP.HCM cân nhắc mô hình Khu thương mại tự do gắn Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
-
Đường găng tiến độ bất ngờ tại Dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong -
Khánh Hòa phát triển dịch vụ logistics thành ngành kinh tế quan trọng
Ngày 23/8, Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ Trần Việt Trường ký ban hành Công văn về một số giải pháp cấp bách thực hiện nhiệm vụ xây dựng cơ bản những tháng cuối năm 2024.
Theo đó, để tập trung quyết liệt đẩy mạnh tăng trưởng kinh tế theo chỉ đạo của Chính phủ, Thành ủy và HĐND thành phố, tạo bứt phá trong giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2024, phấn đấu tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công đạt và vượt trên 95% kế hoạch vốn được giao (tất cả các nguồn vốn), góp phần hoàn thành các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội năm 2024, Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ yêu cầu Giám đốc sở, Thủ trưởng cơ quan, ban, ngành thành phố, Bí thư, Chủ tịch HĐND và Chủ tịch UBND quận, huyện và các chủ đầu tư tập trung thực hiện nghiêm túc, hiệu quả các Nghị quyết Chính phủ, Chỉ thị, Công điện của Thủ tướng Chính phủ và các văn bản chỉ đạo của Bộ, ngành Trung ương, của Ban Thường vụ Thành ủy, HĐND thành phố, UBND thành phố về đôn đốc phân bổ, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2024.
![]() |
Tính đến ngày 21/8/2024, Cần Thơ đã giải ngân 3.756,355 tỷ đồng, đạt 36,8% so với quyết định Thủ tướng Chính phủ và 42,5% so với HĐND thành phố giao. |
Trong đó, tập trung đẩy mạnh thực hiện các giải pháp giải ngân vốn đầu tư công, tập trung vào các công trình, dự án chiếm tỷ trọng vốn lớn trong kế hoạch vốn năm 2024, cụ thể là các dự án giao thông quan trọng như dự án đường cao tốc trên địa bàn, dự án trọng điểm của thành phố, dự án liên vùng, liên tỉnh và vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài.
Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ yêu cầu giảm họp và tăng cường kiểm tra cơ sở tại các công trình, dự án. Cụ thể là duy trì hoạt động Nhóm Zalo “ĐẦU TƯ CÔNG TPCT”; yêu cầu người đứng đầu các cơ quan, địa phương đổi mới phương thức lãnh đạo, chỉ đạo điều hành; chủ động phối hợp và tập trung kiểm tra, giám sát phát hiện các tồn tại, hạn chế, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc theo thẩm quyền, đôn đốc các nhà thầu, tư vấn tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" đẩy nhanh tiến độ các dự án, gói thầu, đặc biệt là các dự án trọng điểm có tính chất kết nối, các Chương trình mục tiêu quốc gia, Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội của Chính phủ...; giám sát chặt chẽ nhà thầu và có biện pháp đủ mạnh kiên quyết xử phạt, cắt hợp đồng nhà thầu vi phạm hợp đồng nhưng không có lý do chính đáng.
Đồng thời, giao Giám đốc sở, Thủ trưởng cơ quan, ban ngành thành phố, Chủ tịch UBND quận, huyện được giao nhiệm vụ chủ đầu tư quản lý dự án thành lập Tổ theo dõi, kiểm tra, đôn đốc giải ngân đầu tư công (trực tiếp làm Tổ trưởng), theo dõi, quản lý, kiểm soát chặt chẽ tiến độ dự án đầu tư, đánh giá, thanh, kiểm tra đôn đốc, chấn chỉnh kịp thời. Kiên quyết xử lý các hành vi tiêu cực trong quản lý đầu tư công, đấu thầu, tạm ứng, thanh quyết toán vốn, báo cáo kết quả đến Chủ tịch UBND thành phố trước ngày 31/8/2024.
Người đứng đầu UBND TP. Cần Thơ yêu cầu Chủ tịch UBND quận, huyện có liên quan đến các dự án trọng điểm quốc gia trên địa bàn và của thành phố như: Công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án cầu Thới Lai, cầu Đông Bình, cầu Đông Thuận, cầu Ô Môn (đoạn qua địa bàn TP. Cần Thơ) thuộc Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam); di dời bãi rác số 8 tại phường Ba Láng và phường Thường Thạnh, quận Cái Răng đoạn chồng lấp dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025; dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; dự án Đường vành đai phía Tây TP. Cần Thơ (nối Quốc lộ 91 và Quốc lộ 61C); dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ Km0 - Km7); dự án nâng cấp, mở rộng 5 nút giao thông trọng điểm TP. Cần Thơ và các dự án đường giao thông quan trọng khác... đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng thi công theo đúng kế hoạch, tiến độ được duyệt và chỉ đạo của cấp có thẩm quyền và chịu trách nhiệm toàn diện nếu chậm bàn giao mặt bằng, làm ảnh hưởng tiến độ triển khai dự án.
Bên cạnh đó, tập trung thanh quyết toán các công trình có khối lượng, nhất là công trình đã hoàn thành và tạm ứng vốn các công trình, dự án…
Theo UBND TP. Cần Thơ, kế hoạch vốn năm 2024 của thành phố là 8.833,861 tỷ đồng. Qua báo cáo của Kho bạc nhà nước Cần Thơ, tính đến ngày 21/8/2024 đã giải ngân 3.756,355 tỷ đồng, đạt 36,8% so với quyết định Thủ tướng Chính phủ và 42,5% so với HĐND thành phố giao.
Nhiều chủ đầu tư đạt tỷ lệ giải ngân tốt, đóng góp tích cực đến kết quả giải ngân chung của thành phố như: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố, Công an thành phố, Chi cục Thủy lợi, Trường Cao đẳng Nghề Cần Thơ, Đài Phát thanh và Truyền hình thành phố, Trường Cao đẳng Kinh tế kỹ thuật Cần Thơ, UBND quận, huyện: Cờ Đỏ, Thới Lai, Ô Môn, Thốt Nốt,...
Tuy nhiên, tình hình thực hiện nhiệm vụ xây dựng cơ bản, nhất là tiến độ giải ngân 8 tháng đầu năm chưa đạt yêu cầu, nguyên nhân chủ yếu do nhiều chủ đầu tư chưa chủ động, chưa quyết liệt, quyết tâm tập trung thực hiện nhiệm vụ, đặc biệt là công tác phối hợp, kết quả giải ngân vốn được giao đạt tỷ lệ thấp, ảnh hưởng trực tiếp đến công tác xây dựng cơ bản và tiến độ giải ngân kế hoạch vốn năm 2024 của Thành phố.
![](https://media.baodautu.vn/thumb_x235x140/Images/phuongthanh/2024/08/19/bo-gtvt-tra-loi-kien-nghi-cu-tri-can-tho-ve-du-an-oda-von-8790-ty-dong1724044329.jpg)
-
Nghệ An thu hồi vốn tạm ứng, đẩy mạnh công tác quyết toán vốn đầu tư
-
TP.HCM đang chọn phương án khả thi nhất "cứu" Dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng
-
Chủ tịch IPPG: Nhà đầu tư mong Chính phủ cam kết, có chiến lược rõ ràng về trung tâm tài chính quốc tế
-
TP.HCM cân nhắc mô hình Khu thương mại tự do gắn Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
-
Chủ tịch Cần Thơ chỉ đạo giảm họp, tăng cường kiểm tra tại cơ sở, công trình, dự án -
Đường găng tiến độ bất ngờ tại Dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong -
Khánh Hòa phát triển dịch vụ logistics thành ngành kinh tế quan trọng -
Sửa luật để khơi thông nguồn lực cho nền kinh tế -
Thẩm tra Báo cáo Nghiên cứu khả thi cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc: Đề xuất sử dụng nguồn vốn của nhà đầu tư -
Truân chuyên dự án BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn -
TP.HCM “chạy” nước rút giải ngân đầu tư công
-
1 Tin vắn Đầu tư Online ngày 23/8
-
2 Vì sao nông sản Việt khó chinh phục thị trường khó tính
-
3 Phụ huynh "quây" kín trường Tiểu học Tây Mỗ 3: Gần nửa đêm Phòng GD&ĐT quận mới chốt thời hạn giải quyết
-
4 Đà Nẵng tháo nút thắt cho dự án bất động sản ngàn tỷ
-
5 Khu đô thị ngàn tỷ tại TP. Quảng Ngãi: Sau 16 năm vẫn ở “chế độ chờ”
-
Phát triển cộng đồng qua việc làm bền vững và ý nghĩa
-
Kỷ niệm 30 năm hoạt động, Coca-Cola khởi động chương trình “Chai nhựa tái sinh-hành trình tiếp nối”
-
Nuôi dưỡng hạnh phúc cho nhân sự tại AEON Việt Nam
-
Công bố Top 500, Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2024
-
YODY vinh dự nhận giải "Nơi làm việc tốt nhất châu Á" 2024
-
Ngỡ ngàng dự án căn hộ có hẳn không gian "săn mây" tại Bắc Sài Gòn