-
Đề xuất cơ chế đặc biệt, tạo động lực, đột phá mới cho Thủ đô -
TP.HCM: Phối hợp xử lý phát sinh trong vận tải đường bộ do ảnh hưởng chiến sự Trung Đông -
Sửa toàn diện Luật Hộ tịch, đăng ký hộ tịch phi địa giới -
Tổng Bí thư Tô Lâm làm việc với Bộ Công thương về định hướng thương mại quốc tế -
Quảng Ninh: Đòn bẩy cho tăng trưởng kinh tế khu vực vùng biên -
Vietnam Airlines và Pacific Airlines đồng hành cùng sự kiện Festival Huế 2026
![]() |
| Giá khởi điểm chào bán quyền mua cổ phiếu Vietnam Airlines sẽ được công bố tại ngày công bố thông tin đấu giá quyền mua. |
Cụ thể, số quyền mua cổ phần Vietnam Airlines được Bộ Giao thông - Vận tải chào bán theo phương thức đấu giá công khai qua Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội là 371.533.127 quyền mua, tương ứng với số cổ phần phát hành thêm thực hiện chuyển nhượng quyền mua là 57.867.399 cổ phần.
Đối tượng được mua cổ phần mà cổ đông Nhà nước tại hãng hàng không quốc gia chào bán trong đợt này là tổ chức, cá nhân trong nước và nước ngoài đủ điều kiện theo quy định của pháp luật (tỷ lệ được phép mua của nhà đầu tư nước ngoài theo quy định của pháp luật).
Giá khởi điểm chào bán quyền mua sẽ được công bố tại ngày công bố thông tin đấu giá quyền mua. Kết thúc phiên giao dịch ngày 16/3, cổ phiếu Vietnam Airlines với mã chứng khoán HVN được giao dịch với giá bình quân là 52.200 đồng/cổ phần.
Trước đó, vào tháng 5/2017, Phó thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ đã cho phép Bộ Giao thông vận tải, trong tư cách là cổ đông Nhà nước, sẽ sử dụng toàn bộ số tiền chênh lệch khi xác định giá trị doanh nghiệp tại thời điểm Tổng công ty chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần là 1.068,628 tỷ đồng, để thực hiện quyền mua 106,8628 triệu cổ phần và thực hiện thủ tục đấu giá quyền mua 57,867 triệu cổ phần khi Vietnam Airlines phát hành thêm cổ phần để tăng vốn điều lệ.
Theo phương án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2014, hình thức cổ phần hóa Vietnam Airlines là giữ nguyên vốn nhà nước hiện có, phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn với vốn điều lệ 14.101 tỷ đồng, trong đó cổ đông Nhà nước nắm 75% vốn điều lệ.
Tuy nhiên, ngoại trừ số cổ phần bán cho tổ chức công đoàn, kết quả bán cổ phần cho các đối tượng khác của Vietnam Airlines khi cổ phần hóa đều không đạt mục tiêu đề ra. Trong đó, số cổ phần chào bán ra công chúng đạt 99,92%; bán cho người lao động đạt 60,35%; bán cho nhà đầu tư chiến lược - ANA Holdings Inc chỉ đạt 38,17%.
Quy mô vốn điều lệ do vậy chỉ đạt 12.275 tỷ đồng, thấp hơn 1.826 tỷ đồng so với phương án đề ra; trong cơ cấu cổ đông hiện tại, cổ đông Nhà nước chiếm tới 86,16% vốn điều lệ.
Được biết, sau khi hoàn thành đợt tăng vốn này, quy mô vốn điều lệ của Vietnam Airlines sẽ tăng lên 14.000 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu tăng lên 16.000 đồng, giúp hãng hàng không quốc gia tăng khả năng tự chủ và mức độ an toàn tài chính, cải thiện hệ số nợ/vốn chủ sở hữu (tại thời điểm 31/12/2016 là 4,25 lần); giảm tỷ lệ nắm giữ vốn điều lệ của của cổ đông Nhà nước.
-
Quảng Ninh: Đòn bẩy cho tăng trưởng kinh tế khu vực vùng biên -
Vietnam Airlines và Pacific Airlines đồng hành cùng sự kiện Festival Huế 2026 -
Kiểm kê tài sản công: Nhiều nơi chưa đăng ký, chưa báo cáo -
Hà Tĩnh lập Ban chỉ đạo xúc tiến đầu tư, gỡ khó, tăng tốc các Dự án -
Tăng cường dự trữ chiến lược xăng dầu, chủ động nguồn cung trong nước -
Hưng Yên thúc tiến độ phân bổ vốn đầu tư công, nâng cao hiệu quả quản lý tài sản công -
Đề xuất mở rộng phạm vi chức năng, nhiệm vụ của cơ quan đại diện ở nước ngoài
-
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên nhanh chóng cho nhà đầu tư thứ cấp thuê đất, tỷ lệ lấp đầy đạt 65% -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 18/3/2026 -
Tập đoàn NRC tăng vốn vào doanh nghiệp đang làm dự án Nhơn Hội New City
-
ICD Tân Cảng Sóng Thần: Tiên phong số hóa, quyết tâm “Nâng tầm dịch vụ - Đồng hành phát triển” -
SMART PACK: Giải pháp tài chính toàn diện giúp chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc dự án -
VIETNAM EXPO 2026 - Điểm hẹn giao thương quốc tế, kết nối doanh nghiệp Việt Nam với thị trường toàn cầu

