-
Loạt khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
TP.HCM: Tháng 6/2026 phải khởi công xây dựng cầu Cần Giờ trị giá hơn 13.200 tỷ đồng -
TP.HCM: Đề xuất thông xe giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 30/3 -
Hưng Yên: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Văn Giang -
Thúc tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm -
Năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu thu hút 4 dự án FDI trong ngành vi mạch bán dẫn
![]() |
| Lễ gắn biển tại công trình |
Có quy mô hơn 4.000 tỷ đồng, công trình đường dây 500 kV Sơn La – Lai Châu và mở rộng trạm 500 kV Sơn La có nhiệm vụ truyền tải công suất của Nhà máy thuỷ điện Lai Châu với tổng công suất 1.200 MW và các nhà máy thuỷ điện vừa và nhỏ khu vực Tây Bắc lên hệ thống điện quốc gia.
Công trình có quy mô 2 mạch đường dây dài 158,5km từ trạm biến áp 500 kV Sơn La đến sân phân phối 500 kV Nhà máy thuỷ điện Lai Châu và mở rộng, lắp đặt thiết bị cho 2 ngăn lộ 500 kV tại trạm 500 kV Sơn La.
Dự án được khởi công vào tháng 12/2013 với mục tiêu hoàn thành đóng điện vào tháng 11/2015.
Với thực tế thi công trải dài qua ba tỉnh Sơn La, Điện Biên, Lai Châu với nhiều địa hình núi cao nên việc di chuyển nhân lực, vận chuyển vật tư, thiết bị lên vị trí thi công rất khó khăn, tốn nhiều công sức. Đặc biệt khu vực Tây Bắc vào mùa mưa, địa hình, địa chất rất phức tạp, thường xẩy ra lũ quét, sạt lở, trơn trượt, gây nhiều khó khăn và mất an toàn trong quá trình thi công.
Đây cũng là dự án vay vốn nước ngoài nên kết quả đấu thầu phải được nhà tài trợ vay vốn là Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) thông qua.
Với quyết tâm cao đưa dự án vào đúng tiến độ, đảm kịp thời truyền tải công suất của tổ máy số 1 Nhà máy thuỷ điện Lai Châu phát điện vào cuối năm 2015, nhiều đợt thi đua đã được phát động.
Kết quả, đường dây 500 kV Sơn La - Lai Châu và mở rộng trạm 500 kV Sơn La đã hoàn thành và đóng điện vào ngày 14/10/2015, sớm hơn 16 ngày so với tiến độ đóng điện vào tháng 11/2015 đặt ra ban đầu.
Như vậy cùng với công trình thuỷ điện Lai Châu, công trình đường dây 500 kV sơn La – Lai Châu và mở rộng trạm 500 kV Sơn La đã được Đảng uỷ khối Doanh nghiệp Trung ương chọn là 2 trong số 7 công trình được vinh danh và gắn biển chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XII của Đảng.
-
Loạt khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
TP.HCM: Tháng 6/2026 phải khởi công xây dựng cầu Cần Giờ trị giá hơn 13.200 tỷ đồng -
TP.HCM: Đề xuất thông xe giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 30/3 -
Hưng Yên: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Văn Giang
-
Thúc tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm -
Năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu thu hút 4 dự án FDI trong ngành vi mạch bán dẫn -
Định hướng thu hút, quản lý và sử dụng vốn ODA giai đoạn 2026 - 2030 -
Chỉ đạo mới của Chính phủ về đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, hạ tầng chiến lược -
Đề xuất hỗ trợ rà soát phương án công nghệ, tài chính tuyến đường sắt đô thị Phú Quốc -
Thúc đầu tư công, “kích” tăng trưởng kinh tế -
Thắt ruột lo giá, nguồn cung dầu diesel tại đại dự án giao thông
-
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên nhanh chóng cho nhà đầu tư thứ cấp thuê đất, tỷ lệ lấp đầy đạt 65% -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 18/3/2026 -
Tập đoàn NRC tăng vốn vào doanh nghiệp đang làm dự án Nhơn Hội New City
-
ICD Tân Cảng Sóng Thần: Tiên phong số hóa, quyết tâm “Nâng tầm dịch vụ - Đồng hành phát triển” -
SMART PACK: Giải pháp tài chính toàn diện giúp chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc dự án -
VIETNAM EXPO 2026 - Điểm hẹn giao thương quốc tế, kết nối doanh nghiệp Việt Nam với thị trường toàn cầu

