
-
Đề xuất mở rộng 30 km cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh theo phương thức PPP
-
Đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực giáo dục: Thị trường rộng mở, nhưng không dễ dàng
-
Bước đà thuận lợi cho nền kinh tế
-
Giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án xây dựng cầu Vân Hà nối 2 tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang
-
Việc phát triển hệ thống đường sắt có vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội -
Thủ tướng ban hành công điện đôn đốc quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công
Tại Phiên đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 85.000 tấn đường năm 2016 sáng nay, trao đổi với Baodautu.vn, Thứ trưởng Bộ Công thương Đỗ Thắng Hải cho biết, dù đây là lần đầu tiên thí điểm và tổ chức đấu giá mặt hàng đường nhưng Bộ Công Thương đã làm việc hết sức nghiêm túc để thực hiện việc đấu giá đường năm 2016 đảm bảo nguyên tắc minh bạch, công khai, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của các thương nhân tham gia đấu giá.
Trong số 85.000 tấn đường lần này bao gồm Quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 40.000 tấn đường thô (mã HS 1701); Quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 45.000 tấn đường tinh luyện (mã HS 1701).
![]() |
Phiên đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan sử dụng 85.000 tấn đường được tổ chức lần đầu tiên vào sáng 7/9/2016 tại Bộ Công thương, 23 Ngô Quyền, Hà Nội. |
Theo đó, đối tượng và phạm vi tham gia đấu giá là thương nhân sử dụng đường thô để sản xuất đường tinh luyện. Thương nhân sản xuất đường chỉ được đăng ký đấu giá quyền sử dụng chủng loại đường thô. Thương nhân trực tiếp sử dụng đường làm nguyên liệu sản xuất. Thương nhân sử dụng đường làm nguyên liệu sản xuất chỉ được đăng ký đấu giá quyền sử dụng chủng loại đường tinh luyện.
Giá khởi điểm, tiền đặt trước: đường thô: 1.000.000 đồng/tấn; đường tinh luyện: 1.000.000 đồng/tấn. Bước giá: 10.000 đồng/tấn.
Số tiền đặt trước được tính bằng (giá khởi điểm) x (số lượng đường đăng ký mua quyền sử dụng hạn ngạch) x 10%.
Thông báo từ Thông báo từ Hội đồng đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2016, tại phiên đấu giá này, đã có 25 hồ sơ tham gia đấu giá nhưng chỉ có 22 hồ sơ hợp lệ, trong đó đường thô có 8 hồ sơ và đường tinh luyện có 14 hồ sơ.
Theo đó, đối với mặt hàng đường thô, đã có 3 công ty trúng đấu giá, cụ thể: Công ty cổ phần Đường Biên Hòa số lượng trúng 14.444 tấn; Công ty cổ phần Mía đường Thành Thành Công Tây Ninh trúng thầu 14.444 tấn. Công ty Đường Khánh Hòa trúng 11.110 tấn
Riêng với mặt hàng Đường tinh Luyện (số lượng 45.000 tấn), có 8 đơn vị trúng đấu giá, bao gồm: Công ty Trách nhiệm hữu hạn URC Việt Nam trúng 4.000 tấn; Công ty Trách nhiệm hữu hạn Puratos Grandplace Việt Nam trúng 2.000 tấn. Ngoài ra, công ty Perfetti Van Melle trúng 6.000 tấn; Công ty Nước giải khát Coca Cola Việt Nam trúng 4.000 tấn; Công ty Trách nhiệm hữu hạn Nestle Việt Nam trúng 9.000 tấn, Công ty cổ phần sữa Vinamilk trúng 16.000 tấn; Công ty CP Dược phẩm Sanofi Synthelabo Việt Nam trúng 1.000 tấn và Công ty Chi nhánh Công ty cổ phần Tập đoàn Trung Nguyên (nhà máy càfe Saafi Gòn) trúng 3.000 tấn.
Hội đồng đấu giá thí điểm cho biết, có thể sau khi công bố kết quả, trong vòng 5 ngày, đơn vị trúng thầu phải chuyển tiền đã đấu giá thành công và sau 7 ngày công ty nào không trúng sẽ được hoàn lại tiền đặt cọc tham gia đấu giá.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết, do sản lượng mía giảm 10%, nhu cầu phục vụ sản xuất, tiêu dùng lại tăng 100.000 tấn, dự kiến tổng nguồn cung đường trong năm 2016 sẽ giảm khoảng 200.000 tấn. Việc triển khai thực hiện đấu giá thí điểm hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 85.000 tấn đường theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công văn số 2345/VPCP-KTTH ngày 6/4/2016 để bổ sung nguồn cung cho thị trường là một trong những động thái quan trọng nhằm giúp đảm bảo nguồn cung và bình ổn thị trường trong nước.

-
Mô hình TOD tại TP.HCM thu hút nhiều nhà đầu tư -
Giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án xây dựng cầu Vân Hà nối 2 tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang -
Việc phát triển hệ thống đường sắt có vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội -
Chốt tiến độ thẩm định cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có vốn đầu tư 43.510 tỷ đồng -
Thủ tướng ban hành công điện đôn đốc quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công -
Quảng Nam khẳng định đủ năng lực triển khai Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP -
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030
-
1 Chốt tiến độ thẩm định cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có vốn đầu tư 43.510 tỷ đồng
-
2 Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030
-
3 Ba kịch bản của ngành bất động sản Việt Nam khi Mỹ áp thuế 46%
-
4 Triệu tập kỳ họp thứ 9 Quốc hội khoá XV: Sửa Hiến pháp và 13 luật để tiếp tục sắp xếp tổ chức bộ máy
-
5 Tin vắn Đầu tư Online ngày 6/4
-
TĐ Group chính thức trở thành nhà phát triển dự án Yên Bình K-Town Phổ Yên
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Nông nghiệp Công nghệ cao - Thực phẩm - Đồ uống
-
Ngày hội việc làm liệu có phù hợp cho người đi làm đã có kinh nghiệm?
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển