-
Quảng Ninh mở đường cho công nghiệp nuôi biển vươn ra vùng khơi -
Gỡ nút thắt vốn cho chuyển đổi xanh khu công nghiệp -
Hải Phòng thúc đẩy giải pháp tiết kiệm điện, phát triển điện mặt trời mái nhà -
TP.HCM: Ưu đãi doanh nghiệp đầu tư công trình hạ tầng bảo vệ môi trường cụm công nghiệp -
TP.HCM: Không kêu gọi đầu tư các dự án công nghệ lạc hậu, thâm hụt năng lượng -
Xây dựng tài chính xanh và thị trường carbon trở thành trụ cột cốt lõi
![]() |
| Dự án đầu tư tuyến cống từ kênh Phú Lộc ra đường Nguyễn Tất Thành (trên đường Phùng Hưng) được Đà Nẵng kỳ vọng sẽ giảm thiểu tối đa ngập úng đô thị một số khu vực. |
Ngày 30/10, HĐND thành phố Đà Nẵng thông qua chủ trương đầu tư Dự án đầu tư tuyến cống từ kênh Phú Lộc ra đường Nguyễn Tất Thành (trên đường Phùng Hưng).
Đây là dự án nhóm B, sử dụng vốn ngân sách thành phố, thời gian thực hiện từ 2024 - 2027, do Ban quản lý các dự án phát triển hạ tầng Khu công nghiệp và Công nghệ cao Đà Nẵng làm chủ đầu tư.
Mục tiêu đầu tư nhằm giảm tải lưu lượng cho kênh Phú Lộc, giảm thiểu tối đa ngập úng đô thị, đảm bảo cảnh quan đô thị và giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường trên địa bàn các quận Thanh Khê, Liên Chiểu; tăng khả năng của tuyến kênh ra vịnh Đà Nẵng.
Theo nhìn nhận của Ban đô thị HĐND thành phố Đà Nẵng, tuyến kênh Phú Lộc là tuyến thoát nước chính đảm nhận lưu vực từ các quận Liên Chiểu, Cẩm Lệ và quận Thanh Khê (lưu vực sân bay Đà Nẵng) với tổng lưu lượng thoát nước khoảng hơn 3km, trong đó lưu vực thoát nước của tuyến từ hồ Hòa Phú và hồ Bàu Sáu nhập lưu (tại vị trí thượng lưu cầu trên đường Phùng Hưng) khoảng 190 km, còn lại là lưu vực của các tuyến nhập vào như Yên Thế - Bắc Sơn - kênh hồ Trung Nghĩa ra kênh Phú Lộc; tuyến cống Khe Cạn từ đường Lê Trọng Tấn ra kênh Phú Lộc; tuyến kênh Phần Lăng - hồ Bàu Trắng - tuyến cống Yên Khê 1 (phía Tây Công ty Dệt may 29/3) ra kênh Phú Lộc; tuyến cống Xuân Hà, tuyến cống Xuân Hòa 1 ra kênh Phú Lộc (trạm bơm Yên Khê 2) và các tiểu lưu vực hai bên kênh Phú Lộc đổ vào.
“Trước tình hình thời tiết diễn biến phức tạp, cực đoan trong những năm qua, đặc biệt là 2 năm gần đây, lưu lượng nước mưa đổ vào kênh Phú Lộc là rất lớn, có thời điểm tràn bờ kênh. Để giảm tải lưu lượng cho kênh Phú Lộc, giảm thiểu ngập úng cho các khu vực, đặc biệt là khu vực trung tâm thành phố, thì việc phân lưu cho tuyến kênh Phú Lộc để đưa nước mưa thoát nhanh ra vịnh Đà Nẵng là hết sức cần thiết và cấp bách”, Ban Đô thị HĐND thành phố Đà Nẵng đánh giá.
-
TP.HCM: Không kêu gọi đầu tư các dự án công nghệ lạc hậu, thâm hụt năng lượng -
Xây dựng tài chính xanh và thị trường carbon trở thành trụ cột cốt lõi -
Mở cánh cửa đón thị trường du lịch Halal nghìn tỷ USD -
Cần Thơ đón sóng đầu tư năng lượng tái tạo, tạo động lực tăng trưởng xanh -
Quảng Trị tổ chức điều tra, đánh giá đất đai giai đoạn 2026 - 2030 -
Thuỷ điện nhỏ tại miền Bắc đồng hành với EVNNPC trong cấp điện cao điểm -
Nghị quyết 10-NQ/TW: Hải Phòng bứt phá với chiến lược FDI xanh và phát triển bền vững
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
Đề xuất hỗ trợ 50% lãi suất vay, thí điểm 20 doanh nghiệp đổi mới công nghệ -
Bài toán đón đầu dòng khách liên vùng từ lợi thế kết nối của Lynn Times Onsen Retreat Hưng Yên -
SeABank thông báo mời thầu
-
TP.HCM: Coherent Việt Nam được vinh danh tại HR Asia 2026 -
Việt Nam, IAEA thúc đẩy hợp tác về khoa học và công nghệ hạt nhân -
FedEx hỗ trợ các nhà xuất khẩu Việt Nam đáp ứng yêu cầu mới của Hoa Kỳ về an toàn sản phẩm

