-
TP.HCM công bố thêm 222 vị trí đủ điều kiện lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện -
Ninh Bình chấp thuận đầu tư dự án lúa hữu cơ sinh thái 39,3 ha -
Hà Nội và Pháp thúc đẩy hợp tác đô thị, giao thông và môi trường -
BW Industrial phát triển hạ tầng điện quy mô lớn, triển khai điện mặt trời áp mái -
BIDV và Tập đoàn TTC tăng cường hợp tác, thúc đẩy phát triển bền vững -
Toyota cam kết vì một Việt Nam xanh hơn, sạch hơn và hạnh phúc hơn
![]() |
| Dự án đầu tư tuyến cống từ kênh Phú Lộc ra đường Nguyễn Tất Thành (trên đường Phùng Hưng) được Đà Nẵng kỳ vọng sẽ giảm thiểu tối đa ngập úng đô thị một số khu vực. |
Ngày 30/10, HĐND thành phố Đà Nẵng thông qua chủ trương đầu tư Dự án đầu tư tuyến cống từ kênh Phú Lộc ra đường Nguyễn Tất Thành (trên đường Phùng Hưng).
Đây là dự án nhóm B, sử dụng vốn ngân sách thành phố, thời gian thực hiện từ 2024 - 2027, do Ban quản lý các dự án phát triển hạ tầng Khu công nghiệp và Công nghệ cao Đà Nẵng làm chủ đầu tư.
Mục tiêu đầu tư nhằm giảm tải lưu lượng cho kênh Phú Lộc, giảm thiểu tối đa ngập úng đô thị, đảm bảo cảnh quan đô thị và giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường trên địa bàn các quận Thanh Khê, Liên Chiểu; tăng khả năng của tuyến kênh ra vịnh Đà Nẵng.
Theo nhìn nhận của Ban đô thị HĐND thành phố Đà Nẵng, tuyến kênh Phú Lộc là tuyến thoát nước chính đảm nhận lưu vực từ các quận Liên Chiểu, Cẩm Lệ và quận Thanh Khê (lưu vực sân bay Đà Nẵng) với tổng lưu lượng thoát nước khoảng hơn 3km, trong đó lưu vực thoát nước của tuyến từ hồ Hòa Phú và hồ Bàu Sáu nhập lưu (tại vị trí thượng lưu cầu trên đường Phùng Hưng) khoảng 190 km, còn lại là lưu vực của các tuyến nhập vào như Yên Thế - Bắc Sơn - kênh hồ Trung Nghĩa ra kênh Phú Lộc; tuyến cống Khe Cạn từ đường Lê Trọng Tấn ra kênh Phú Lộc; tuyến kênh Phần Lăng - hồ Bàu Trắng - tuyến cống Yên Khê 1 (phía Tây Công ty Dệt may 29/3) ra kênh Phú Lộc; tuyến cống Xuân Hà, tuyến cống Xuân Hòa 1 ra kênh Phú Lộc (trạm bơm Yên Khê 2) và các tiểu lưu vực hai bên kênh Phú Lộc đổ vào.
“Trước tình hình thời tiết diễn biến phức tạp, cực đoan trong những năm qua, đặc biệt là 2 năm gần đây, lưu lượng nước mưa đổ vào kênh Phú Lộc là rất lớn, có thời điểm tràn bờ kênh. Để giảm tải lưu lượng cho kênh Phú Lộc, giảm thiểu ngập úng cho các khu vực, đặc biệt là khu vực trung tâm thành phố, thì việc phân lưu cho tuyến kênh Phú Lộc để đưa nước mưa thoát nhanh ra vịnh Đà Nẵng là hết sức cần thiết và cấp bách”, Ban Đô thị HĐND thành phố Đà Nẵng đánh giá.
-
BW Industrial phát triển hạ tầng điện quy mô lớn, triển khai điện mặt trời áp mái -
BIDV và Tập đoàn TTC tăng cường hợp tác, thúc đẩy phát triển bền vững -
Toyota cam kết vì một Việt Nam xanh hơn, sạch hơn và hạnh phúc hơn -
Thúc đẩy xe điện: Chìa khóa cho an ninh năng lượng và phát triển bền vững -
Giữ nguồn nước sạch, không khí xanh, hướng tới tương lai bền vững -
Hà Tĩnh sẽ triển khai dự án thích ứng biến đổi khí hậu kinh phí 7.900 tỷ đồng -
Kết nối kinh tế vườn với không gian phát triển mới
-
"Thịt nguội Ý - Một di sản độc đáo” -
Rót vốn cho các công trình trọng điểm quốc gia, Agribank khẳng định bản lĩnh ngân hàng “trụ cột” -
Làn sóng về Đông Bắc TP.HCM, căn hộ bám hạ tầng thành xu hướng -
Agribank tri ân khách hàng với chuỗi ưu đãi “khủng” nhân dịp 38 năm thành lập -
Vietnam Airlines thông báo tìm thuê tàu bay A350-900XWB/B787-9/B787-10 -
Tập đoàn y khoa Hoàn Mỹ tiên phong đầu tư phòng mổ thông minh, nâng chuẩn an toàn phẫu thuật

