-
Kết nối nguồn lực, thúc đẩy tiết kiệm năng lượng trong doanh nghiệp -
Cần nhân rộng mô hình Công viên Logistics Viettel tại các cửa khẩu khác -
EVN được phê duyệt dự án thủy điện vốn hàng nghìn tỷ đồng tại Gia Lai -
Đà Nẵng bàn giao hơn 3.300 dự án về cho địa phương quản lý -
Sửa đổi nguyên tắc và các quy định chung trong thực hiện dự án đường sắt -
Lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư Tổ hợp Công nghiệp đường sắt
Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng cho biết, đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu cho gói thầu Khảo sát, lập phương án kỹ thuật và dự toán rà phá bom mìn vật liệu nổ.
Gói thầu này được triển khai nhằm chuẩn bị mặt bằng để thi công dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, dự kiến thực hiện trong tháng 9/2022.
Được biết, ngày 22/6/2022, UBND thành phố Đà Nẵng đã có Quyết định phê duyệt dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung. Ngoài ra, TP. Đà Nẵng cũng đã phê duyệt Kế hoạch lựa chọn nhà thầu Dự án Đầu tư Xây dựng Bến cảng Liên Chiểu.
Theo Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng, đơn vị phát hành hồ sơ mời thầu gói thầu Khảo sát, lập phương án kỹ thuật và dự toán rà phá bom mìn vật nổ. Đến ngày 10/8/2022, Ban Quản lý phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu cho gói thầu này.
Ngoài ra, Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng cũng đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu Tư vấn giám sát khảo sát phục vụ lập thiết kế bản vẽ thi công.
![]() |
| Năm 2022, dự án Bến cảng Liên Chiểu được bố trí vốn đầu tư công 575 tỷ đồng. |
Năm 2022, dự án Bến cảng Liên Chiểu được bố trí vốn đầu tư công 575 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến nay, Dự án mới chỉ giải ngân đạt hơn 14 tỷ đồng, khoảng 2% kế hoạch vốn năm 2022. Theo đánh giá, Dự án triển khai chậm theo kế hoạch đã được phê duyệt của TP. Đà Nẵng.
Thành phố Đà Nẵng đã kêu gọi đầu tư dự án Cảng Liên Chiểu, với 2 hợp phần.
Hợp phần A với kinh phí đầu tư trên 3.400 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương và thành phố, dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 9/2022, với các hạng mục gồm Đê, kè chắn sóng (1.170 m); Luồng tàu, vũng quay tàu, hệ thống báo hiệu cho tàu đến 100.000DWT (6.000-8.000 Teu); Giao thông đường bộ kết nối đến cảng; Hạ tầng cấp điện, cấp nước và công trình phụ trợ đồng bộ đến cổng cảng.
Hợp phần B (giai đoạn khởi động) với tổng diện tích 44 ha, quy mô 2 cầu cảng (750 m) được kêu gọi đầu tư bằng nguồn vốn tư nhân. Dự án thuộc thẩm quyền quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư của Thủ tướng Chính phủ. Doanh nghiệp đầu tư sẽ được hưởng đầy đủ ưu đãi về đất đai, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế nhập khẩu và các loại thuế khác. Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên là đơn vị được giao làm chủ dự án.
Cảng biển Liên Chiểu là một trong 3 cảng biển nước sâu của Việt Nam, được quy hoạch là cảng đặc biệt với quy mô tiếp nhận tàu tổng hợp, hàng rời trọng tải đến 100.000 tấn, tàu container có sức chở từ 6.000 đến 8.000 TEU.
-
Sửa đổi nguyên tắc và các quy định chung trong thực hiện dự án đường sắt -
Lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư Tổ hợp Công nghiệp đường sắt -
Mục tiêu tăng trưởng 2 con số: Bài kiểm tra khả năng chuyển đổi mô hình tăng trưởng -
Hạ tầng kết nối yếu, khu công nghiệp giảm sức hút đầu tư -
Quảng Trị: Đề xuất tăng vốn tại dự án di dời dân khẩn cấp -
Tránh đứt gãy đường sắt quốc gia khi bàn giao hạ tầng qua Hà Nội -
Xuân Cầu Holdings đầu tư thực hiện dự án Nhà máy điện gió Cam Lộ
-
Sửa Luật Bưu chính để đáp ứng yêu cầu phát triển mới -
Chất lượng tài sản ngân hàng: Cần nhìn xa hơn tỷ lệ nợ xấu -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 16/9/2026 -
Giải mã iCAUR - thương hiệu ô tô năng lượng mới sắp vào Việt Nam -
PHARMEDI VIETNAM 2026: Khám phá công nghệ, cập nhật tri thức ngành y tế -
Elise chính thức công bố Hoa hậu Thanh Thủy là Đại sứ Thương hiệu, mở ra chương mới sau hành trình 15 năm phát triển

