-
Khánh Hòa yêu cầu không để dự án khởi công mang tính “đánh trống bỏ dùi” -
Việt Nam - EU hợp tác chiến lược vì tương lai bền vững -
Phó thủ tướng yêu cầu tháo gỡ khó khăn biến động giá cho các nhà thầu giao thông -
Hải Phòng tăng tốc triển khai loạt dự án trọng điểm năm 2026 -
Cần Thơ phê duyệt Quy hoạch tỷ lệ 1/2.000 Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong hơn 2.945 ha -
Khơi thông dòng vốn dài hạn cho hạ tầng dưới góc nhìn và kiến nghị từ HHV
| Tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn cự ly vận tải từ 3 tỉnh đến cảng biển, sân bay; cửa khẩu quốc tế tại Hải Phòng, Quảng Ninh. (Ảnh minh họa. Nguồn: Internet) |
Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định vừa đề nghị Thủ tướng Chính phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình theo hình thức PPP.
Tuyến cao tốc ven biển này sẽ bắt đầu tại xã Khánh Hòa, huyện Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình và kết thúc tại xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình với tổng chiều dài 79,4 km, trong đó đoạn qua tỉnh Ninh Bình là 18 km, Nam Định dài 28,7 km vả đoạn qua Thái Bình dài 32,7 km.
Theo đề xuất của UBND Nam Định – địa phương được giao chuẩn bị dự án, tuyến đường được đầu tư theo quy mô đường cấp II đồng bằng, có định hướng cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h, bề rộng 26 m.
Dự án được đề xuất đầu tư theo hình thức PPP với tổng mức đầu tư (bao gồm cả lãi vay) là 10.643 tỷ đồng, trong đó phần tham gia của Nhà nước là 6.659 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 5.659 tỷ đồng, ngân sách địa phương 1.000 tỷ đồng); vốn của nhà đầu tư 3.984 tỷ đồng. Thời gian thực hiện Dự án từ 2017 – 2022. Để hoàn vốn cho Dự án, nhà đầu tư dự kiến thu phí hoàn vốn trong thời gian 23 năm.
Sau khi hoàn thành, ngoài việc hỗ trợ khai thác sử dụng hiệu quả tài nguyên biển, phát triển kinh tế ven biển, tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn cự ly vận tải từ 3 tỉnh đến cảng biển, sân bay; cửa khẩu quốc tế tại Hải Phòng, Quảng Ninh; giảm tải cho Quốc lộ 10, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
-
Cần Thơ phê duyệt Quy hoạch tỷ lệ 1/2.000 Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong hơn 2.945 ha -
Khơi thông dòng vốn dài hạn cho hạ tầng dưới góc nhìn và kiến nghị từ HHV -
[Ảnh] Nút giao An Phú cửa ngõ phía Đông TP.HCM tăng tốc thi công, dần lộ diện hình hài dự án -
Vĩnh Long: Các dự án điện gió đóng góp khoảng 300 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước -
Quảng Ngãi: Vì sao dự án điện mặt trời 210 ha chưa được chấp thuận chủ trương đầu tư? -
TP.HCM phê duyệt dự án thành phần 2 cầu đường Bình Tiên vốn đầu tư 2.915 tỷ đồng -
Phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế Định An, tỉnh Vĩnh Long đến năm 2040
-
Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn mời báo giá dự toán gói thầu “Triển khai hệ thống phần mềm quản lý kho” -
Công ty Cổ phần Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn mời chào báo giá dự toán gói thầu “Triển khai hệ thống phần mềm quản lý kho” -
Agribank đồng hành cùng Amaccao triển khai dự án điện rác 3.000 tỷ đồng: Khẳng định vai trò tiên phong trong tín dụng xanh
-
SeABank thông báo mời thầu -
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên nhanh chóng cho nhà đầu tư thứ cấp thuê đất, tỷ lệ lấp đầy đạt 65% -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 18/3/2026
