-
Hà Nội: Đề xuất bãi bỏ quyết định phê duyệt Nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng -
Cần Thơ: Vì sao dự án giao thông ngàn tỷ không thể giải ngân theo kế hoạch, phải xin điều chuyển vốn -
TP.HCM đề xuất cơ chế mới khắc phục khoảng trống pháp lý vận hành công trình BT -
Mở đường đưa điện sạch vào khu công nghiệp -
Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình và Yamato Transport: Mở hướng cho trung tâm logistics khu vực -
Đắk Lắk tham vọng thu hút 12 tỷ USD vốn FDI trong giai đoạn 2026 - 2030
![]() |
| Hầm Thần Vũ hiện hữu. Ảnh: TEDI. |
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký Quyết định số 1170/QĐ-BXD phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư hoàn thiện hầm Thần Vũ thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án có điểm đầu kết nối với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt tại Km437+500 thuộc địa phận xã Tân Châu, tỉnh Nghệ An; điểm cuối kết nối với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt tại Km445+700 (nhánh N2, nút giao Nghi Phương) thuộc địa phận xã Thần Lĩnh, tỉnh Nghệ An. Tổng chiều dài tuyến khoảng 8,2 km.
Các hạng mục quan trọng của Dự án gồm: đầu tư các hạng mục còn lại của hầm Thần Vũ (nhánh trái) đảm bảo quy mô khai thác 3 làn xe; điều chỉnh hệ thống an toàn giao thông để khai thác nhánh phải hầm với 3 làn xe theo quy mô quy hoạch; đầu tư xây dựng cầu và đường dẫn kết nối với nhánh trái hầm Thần Vũ với quy mô 3 làn xe… để bảo đảm khai thác đoạn tuyến với quy mô 6 làn xe phù hợp theo quy hoạch, với vận tốc thiết kế 80 km/h - 100 km/h.
Sơ bộ tổng mức đầu tư Dự án là 2.155 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước; trong đó nguồn vốn ngân sách trung ương năm 2025 từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2024 là 406 tỷ đồng; nguồn vốn Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 là 1.749 tỷ đồng.
Thời gian thực hiện Dự án là chuẩn bị từ năm 2025, cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác, sử dụng năm 2027.
Bộ Xây dựng giao Ban quản lý dự án 6 chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi của Dự án, trình Bộ Xây dựng quyết định đầu tư dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công và pháp luật liên quan; tổ chức lựa chọn nhà thầu đủ năng lực thực hiện Dự án theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm công khai, minh bạch, chất lượng, hiệu quả, đúng tiến độ; không để xảy ra tiêu cực, lãng phí gây thất thoát tài sản, tiền vốn của Nhà nước.
Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án tại Nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22/11/2017, đầu tư theo phương thức PPP.
Trong giai đoạn phân kỳ Dự án đã được đầu tư xây dựng với quy mô 4 làn xe có dải dừng xe khẩn cấp không liên tục, riêng hầm Thần Vũ mới đầu tư xây dựng hoàn thiện 1 ống hầm cho 2 làn xe chạy (1 ống hầm mới đào và thi công vỏ hầm để bảo vệ kết cấu, làm mặt đường tạm để tận dụng làm hầm cứu hộ, thoát hiểm).
Do nguồn lực còn khó khăn nên chưa hoàn thiện cả 2 ống hầm, ảnh hưởng đến năng lực vận hành và hiệu quả khai thác của toàn tuyến cao tốc. Việc khai thác hầm Thần Vũ với quy mô 2 làn xe như hiện tại sẽ tạo thành điểm nghẽn đối với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Vì vậy, việc hoàn thiện ống hầm nhánh trái hầm Thần Vũ và đường dẫn 2 đầu hầm sẽ bảo đảm tính đồng bộ về quy mô, phát huy hiệu quả đầu tư các đoạn tuyến cao tốc đã đầu tư.
-
Hà Nội: Đề xuất bãi bỏ quyết định phê duyệt Nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng -
Cần Thơ: Vì sao dự án giao thông ngàn tỷ không thể giải ngân theo kế hoạch, phải xin điều chuyển vốn -
TP.HCM đề xuất cơ chế mới khắc phục khoảng trống pháp lý vận hành công trình BT -
Mở đường đưa điện sạch vào khu công nghiệp
-
Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình và Yamato Transport: Mở hướng cho trung tâm logistics khu vực -
Đắk Lắk tham vọng thu hút 12 tỷ USD vốn FDI trong giai đoạn 2026 - 2030 -
Tập đoàn WHA rót hơn 2.700 tỷ đồng đầu tư khu công nghiệp tại Đà Nẵng -
Không để còn dự án khó khăn, vướng mắc mà không được xem xét xử lý, tháo gỡ -
Giao Bộ Xây dựng lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Tổ hợp Công nghiệp đường sắt -
Khu công nghiệp sinh thái: Mảnh ghép trong mạng lưới FDI chất lượng cao -
Quảng Trị xử lý dứt điểm mặt bằng tại dự án đường ven biển thành phần 1
-
AEON Việt Nam mở rộng, tạo thêm việc làm và phát triển nhân lực địa phương -
Quảng Trị thành lập Fanpage “Cổng Thông tin điện tử Quảng Trị” phục vụ người dân, doanh nghiệp trên môi trường số -
Kao Việt Nam kỷ niệm 30 năm hoạt động, ra mắt Chương trình “Tăng cường chăm sóc y tế” -
KORO Paper đầu tư công nghệ Valmet, nâng cao năng lực cạnh tranh trong ngành giấy tissue -
Atlantic - căn hộ Onsen nước biển đón xu hướng sống khỏe -
Petrolimex thay đổi nhận diện thương hiệu: Diện mạo mới cho hành trình mới

