-
Chính thức phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 vốn 27.050 tỷ đồng
-
Tái đầu tư dự án mở rộng Quốc lộ 9 từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1
-
Nhà máy Graphene đưa Gia Lai tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị công nghiệp công nghệ cao
-
Quảng Trị đầu tư 500 tỷ đồng xây dựng tuyến đường Hùng Vương kéo dài đến Hải Lăng
-
Quảng Trị: 360 tỷ đồng xây dựng tuyến đường kết nối đường Hồ Chí Minh nhánh Đông -
Đầu tư 15.410 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng các tuyến luồng khu vực Hải Phòng, Quảng Ninh
| Dự án cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM là một trong 14 dự án giao thông quan trọng cấp bách. Ảnh minh họa. Nguồn: Internet |
Bộ Giao thông - Vận tải đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM với tổng mức đầu tư 1.950 tỷ đồng và giao Ban Quản lý dự án Đường sắt triển khai công tác lập báo cáo nghiên cứu khả thi.
Hiện nay, Ban Quản lý dự án Đường sắt đã trình đề cương dự toán công tác khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, thẩm tra báo cáo nghiên cứu khả thi, kế hoạch lựa chọn nhà thầu. Vụ Kế hoạch - Đầu tư đã thẩm định và trình Bộ Giao thông - Vận tải phê duyệt.
Dự kiến các thủ tục lập báo cáo nghiên cứu khả thi, phê duyệt đầu tư dự án sẽ hoàn thành trong tháng 10/2019, bắt đầu thi công từ tháng 4/2020 (riêng với 25 cầu đã có bản vẽ thi công được duyệt, dự kiến khởi công tháng 1/2020), hoàn thành trong năm 2021.
Đây là dự án có số lượng cầu nhiều (133 cầu) nằm rải rác trên toàn tuyến, phạm vi trải dài qua nhiều địa phương (15 tỉnh, thành phố), thi công cầu phức tạp do vừa thi công vừa đảm bảo an toàn chạy tàu, quá trình thi công còn phụ thuộc vào biểu đồ chạy tàu của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, thời gian triển khai dự án kéo dài. Do đó, Vụ Kế hoạch-Đầu tư sẽ tiếp tục phối hợp với Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông và Ban Quản lý dự án Đường sắt rà soát, đẩy nhanh tiến độ dự án.
Về kế hoạch bố trí vốn, hiện Bộ Giao thông - Vận tải đang đề nghị giao kế hoạch trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 cho dự án là 1.950 tỷ đồng, dự kiến kế hoạch 2019 là 40,3 tỷ đồng để chi cho công tác chuẩn bị đầu tư, thiết kế bản vẽ thi công, cắm cọc giải phóng mặt bằng… đại diện Vụ Kế hoạch - Đầu tư cho biết.
Dự án cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM là một trong 14 dự án giao thông quan trọng cấp bách được Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định thông qua phương án sử dụng 15.000 tỷ đồng từ nguồn vốn dự phòng của kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2016 - 2020 tại Nghị quyết 556 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành ngày 31/7/2018.
-
Chính thức phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 vốn 27.050 tỷ đồng
-
Tái đầu tư dự án mở rộng Quốc lộ 9 từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1
-
Nhà máy Graphene đưa Gia Lai tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị công nghiệp công nghệ cao
-
Quảng Trị đầu tư 500 tỷ đồng xây dựng tuyến đường Hùng Vương kéo dài đến Hải Lăng
-
Quảng Trị: 360 tỷ đồng xây dựng tuyến đường kết nối đường Hồ Chí Minh nhánh Đông -
Đầu tư 15.410 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng các tuyến luồng khu vực Hải Phòng, Quảng Ninh -
Trình Thủ tướng phê duyệt Quy hoạch khoáng sản nhóm I trong tháng 11/2026 -
Đà Nẵng đẩy nhanh tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam -
Khánh Hòa đổi mới hoạt động xúc tiến đầu tư có trọng tâm, trọng điểm -
Đắk Lắk ưu tiên thu hút các dự án chăn nuôi gắn với chế biến sâu -
TP.HCM đầu tư 15.264 tỷ đồng hồi sinh 3 tuyến kênh rạch
-
Motorola ra mắt dòng máy tính bảng Moto Pad 2026 tại Việt Nam có tích hợp AI
-
Hoiana hỗ trợ khám sàng lọc tim cho gần 7.800 trẻ em tại Đà Nẵng
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Chế biến - Chế tạo
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Thực phẩm - Đồ uống
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Nông nghiệp công nghệ cao
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Bán lẻ