-
Nhận diện nguy cơ chậm tiến độ các dự án trọng điểm ngành xây dựng và công thương -
Đắk Lắk tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công, đạt gần 7.000 tỷ đồng
-
Hà Nội tăng tốc các dự án hạ tầng trọng điểm trong quý IV -
Hải Phòng muốn hút xe container lên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng -
Năng lượng - chìa khóa cốt lõi trong làn sóng đầu tư trung tâm dữ liệu
UBND tỉnh Cà Mau vừa có quyết định phê duyệt Dự án xây dựng cầu Ba Đình kết nối tỉnh Cà Mau và An Giang.
Dự án do Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư; địa điểm xây dựng tại xã Vĩnh Lộc, tỉnh Cà Mau và xã Vĩnh Bình, tỉnh An Giang.
Dự án có điểm đầu tại xã Vĩnh Lộc, kết nối với tuyến ĐT.979 (đoạn từ Phước Long đi Ba Đình); điểm cuối kết nối với đường ven sông, trên địa bàn xã Vĩnh Bình, tỉnh An Giang.
Tổng chiều dài tuyến gần 1.359 m, gồm chiều dài cầu 451,25 m, đường đầu cầu dài gần 323 m, đường ven sông Cái Lớn dài gần 585 m.
Trong đó, cầu có tải trọng thiết kế HL-93; chiều rộng toàn cầu 15 m; chiều rộng phần xe chạy 11m; chiều rộng phần bộ hành 2 x 1,5 m = 3 m; chiều rộng gờ lan can 2 x 0,5m = 1 m.
Phần đường đầu cầu có chiều rộng nền đường 15 m, chiều rộng mặt đường 11 m, chiều rộng lề bộ hành 2 x 2 m = 4 m.
Phần đường ven sông mặt cắt ngang đoạn thông thường có chiều rộng nền đường 9 m; mặt cắt ngang đoạn mở rộng có chiều rộng nền đường 12,5 m.
Phần đường gom có chiều rộng nền đường 4,5 m.
Bên cạnh đó, trên tuyến xây dựng nút giao cùng mức; hệ thống chiếu sáng; hệ thống báo hiệu giao thông.
Dự án có tổng mức đầu tư xây dựng gần 427 tỷ đồng; từ nguồn vốn ngân sách trung ương, vốn ngân sách tỉnh và vốn hợp pháp khác. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2026 - 2029.
Dự án xây dựng cầu Ba Đình kết nối tỉnh Cà Mau và An Giang nhằm từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông của tỉnh Cà Mau; nâng cao khả năng khai thác tuyến đường ĐT.979 (đoạn Phước Long đi Ba Đình) và tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực Hồng Dân và Phước Long, tỉnh Cà Mau và khu vực Vĩnh Thuận, tỉnh An Giang.
Đồng thời, tạo thành trục giao thông huyết mạch kết nối vùng phục vụ cho lưu thông, luân chuyển hàng hóa, phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh của Cà Mau và các tỉnh lân cận thông qua đường Hồ Chí Minh và cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
-
9 tháng, vốn đầu tư phát triển tại Hà Nội đạt 451.400 tỷ đồng -
Hà Nội thu hút hơn 4 tỷ USD vốn FDI trong 9 tháng -
Kéo dài thời hạn áp dụng ưu đãi thuế đối với xăng, dầu đến hết năm 2026 -
Tháo gỡ dự án tồn đọng: Phải đưa dự án thực sự trở lại hoạt động -
Bước tiến mới tại 2 đại dự án đường sắt -
Đề xuất nâng cấp cửa khẩu Đắk Peur thành cửa khẩu quốc tế -
Dự án kho xăng dầu 1.120 tỷ đồng tại Quảng Trị: Khi nào thôi lỡ hẹn?
-
Vietcombank khai trương phòng chờ Vietcombank Priority Lounge tại Cam Ranh -
VPBank SME CEO Bootcamp: Ý tưởng mới chưa đủ để tạo ra cuộc chơi mới -
KNIC lần thứ ba liên tiếp được vinh danh “Vì tương lai xanh” -
Khu công nghiệp Thành Thành Công hướng tới mô hình sinh thái, thông minh và bền vững -
Khởi động chương trình cố vấn và đấu tập robotics 2026 cho giới trẻ -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 30/9/2026
