
-
Giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án xây dựng cầu Vân Hà nối 2 tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang
-
Việc phát triển hệ thống đường sắt có vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội
-
Thủ tướng ban hành công điện đôn đốc quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công
-
Quảng Nam khẳng định đủ năng lực triển khai Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP
-
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030 -
Duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 17.718 tỷ đồng; Khánh Hòa động thổ KCN hơn 1.800 tỷ đồng
![]() |
Phối cảnh dự án |
Dự án nhằm nâng cao chất lượng xử lý chất thải rắn đúng tiêu chuẩn, giảm thiểu ô nhiễm môi trường cho toàn thành phố Thái Nguyên - đô thị trung tâm vùng trung du, miền núi phía Bắc.
Dự án Nhà máy xử lý chất thải rắn Đá Mài được xây dựng theo công nghệ xử lý chất thải rắn tiên tiến, phù hợp với điều kiện thực tế của Việt Nam do Công ty trách nhiệm hữu hạn Tràng An Xanh chuyển giao (công nghệ này đang được áp dụng tại các đô thị lớn thuộc các tỉnh, thành như Hà Nội, Đồng Nai, Quảng Nam...) công suất 150 tấn/ngày đêm.
Trên diện tích hơn 3 ha, Nhà máy xử lý chất thải rắng Đá Mài bao gồm các hạng mục nhà xưởng tiếp nhận phân loại rác, ủ giảm ẩm, hệ thống lò đốt, bể xử lý khói, xưởng lưu chứa chất tái chế, hồ xử lý nước thải, hồ điều hòa.
Ông Tăng Anh Trường, Giám đốc Công ty cổ phần môi trường và công trình đô thị Thái Nguyên, cho biết việc xây dựng Nhà máy xử lý chất thải rắn Đá Mài là hết sức cần thiết bởi hiện nay Khu xử lý chất thải Đá Mài tuy mới đưa vào hoạt động từ năm 2001 nhưng chỉ còn hoạt động được từ 3 đến 5 năm nữa nếu tiếp tục chỉ xử lý theo phương pháp chôn lấp rác như hiện nay.
Với tốc độ đô thị hóa của thành phố Thái Nguyên, mỗi ngày thải ra khoảng 300 m3 rác sinh hoạt, việc chôn lấp rác vừa gây lãng phí đất vừa tiềm ẩn nhiều yếu tố gây ô nhiễm môi trường.
Qua khảo sát thực tế và nghiên cứu đánh giá của cơ quan chuyên môn và các nhà khoa học, Nhà máy xử lý chất thải rắn Đá Mài đạt hiệu quả sử dụng đất cao nhất, phục vụ nhu cầu xử lý rác cho cư dân thành phố Thái Nguyên tối thiểu là 50 năm. Hầu hết các loại rác sau khi xử lý tại Nhà máy đều được phân loại, tái chế lên tới hơn 90%.

-
Giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án xây dựng cầu Vân Hà nối 2 tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang
-
Việc phát triển hệ thống đường sắt có vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội
-
Chốt tiến độ thẩm định cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có vốn đầu tư 43.510 tỷ đồng
-
Thủ tướng ban hành công điện đôn đốc quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công
-
Quảng Nam khẳng định đủ năng lực triển khai Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP -
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030 -
Duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 17.718 tỷ đồng; Khánh Hòa động thổ KCN hơn 1.800 tỷ đồng -
UBND TP. Hà Nội đề xuất Thủ tướng thời gian khởi công 3 cầu lớn vượt sông Hồng -
Từ ngày 5/5, tăng phí cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ cho các dự án truyền tải điện -
Hà Nội kêu gọi đầu tư vào Cụm công nghiệp Tam Hiệp 2 quy mô 47 ha
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Nông nghiệp Công nghệ cao - Thực phẩm - Đồ uống
-
Ngày hội việc làm liệu có phù hợp cho người đi làm đã có kinh nghiệm?
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển
-
T&L Invest ký hợp tác chiến lược tại dự án Takara Hòa Bình Resort