-
Hai đường dây truyền tải điện một chiều siêu cao áp sẽ vận hành năm 2031 -
Thủ tướng yêu cầu hoàn thành việc xây dựng cầu sông Lô mới trong 1 năm -
Góc nhìn của doanh nghiệp quốc tế về kinh tế Việt Nam -
Xác định cơ quan chủ quản thực hiện mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình -
Thêm chỉ dẫn cho "siêu" Dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ vốn 178.059 tỷ đồng -
Cần Thơ phát triển khu công nghiệp, tạo động lực tăng trưởng
![]() |
| Hầm đường bộ Núi Vung hiện hữu. |
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký quyết định phê duyệt Dự án đầu tư hoàn thiện hầm Núi Vung thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đây là dự án có mục tiêu từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông theo quy mô quy hoạch được duyệt; nâng cao năng lực khai thác, giảm ùn tắc cục bộ, đảm bảo an toàn giao thông đoạn qua hầm Núi Vung.
Công trình còn góp phần phát huy hiệu quả đầu tư Dự án đường bộ cao tốc đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo và tạo thuận lợi cho việc lưu thông trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Theo Quyết định số 2033/QĐ-BXD, Dự án có điểm đầu khoảng Km120+770 thuộc địa phận xã Phước Hà, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối khoảng Km126+150 thuộc địa phận xã Tuy Phong, tỉnh Lâm Đồng; tổng chiều dài tuyến khoảng 5,38 km.
Tuyến chính thuộc Dự án sẽ được mở rộng nền đường, mặt đường và các công trình trên tuyến từ quy mô 4 làn xe lên 6 làn xe (mở rộng về bên trái đường hiện hữu tối thiểu 15,25 m; bề rộng nền đường hoàn chỉnh tối thiểu 32,25 m) để đảm bảo quy mô đường cao tốc cấp 100, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Dự án gồm 3 công trình cầu, được thiết kế thêm đơn nguyên mới bên cạnh cầu cũ, bề rộng cầu phù hợp với nền đường, với bề rộng 16,25 m.
Đối với các công trình hầm, Dự án tập trung hoàn thiện ống hầm phía trái tuyến, với chiều dài 2,255 m (Km121+975 - Km124+230) để đảm bảo khai thác 2 ống hầm theo quy mô quy hoạch 6 làn.
Phạm vi công việc bao gồm hoàn chỉnh hệ thống thoát nước mặt đường, lan can phục vụ duy tu - kiểm tra, sơn vỏ hầm, hệ thống điện chiếu sáng, thông gió, phòng cháy chữa cháy, hệ thống giám sát - điều khiển - thu thập dữ liệu (SCADA)…
Đặc biệt, Dự án sẽ đầu tư hệ thống giao thông thông minh (ITS) theo tiêu chuẩn - quy chuẩn kỹ thuật và các quy định hiện hành, gồm hệ thống camera giám sát (CCTV), hệ thống phát hiện xe (VDS), hệ thống biển báo thông tin điện tử (VMS/LCS), hệ thống truyền dẫn cáp quang, hệ thống thông tin vô tuyến (Radio), hệ thống truyền dẫn kỹ thuật số (DTS)...
Với quy mô đầu tư nêu trên, Dự án có tổng mức đầu tư 1.140,813 tỷ đồng, gồm 229 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2024 và 931 tỷ đồng từ nguồn Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.
Tiến độ thực hiện Dự án là chuẩn bị từ năm 2025, cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2027.
Bộ Xây dựng giao Ban quản lý dự án 85 thực hiện quyền, nghĩa vụ và trách nhiệm của chủ đầu tư trong việc tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở; lựa chọn nhà thầu để triển khai thực hiện Dự án; thực hiện giám sát, đánh giá đầu tư Dự án theo quy định pháp luật.
Ban quản lý dự án 85 chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và Bộ trưởng Bộ Xây dựng trong quá trình quản lý, thực hiện Dự án; đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật về đầu tư công, pháp luật về xây dựng, pháp luật về đấu thầu và các quy định pháp luật khác có liên quan.
-
Thêm chỉ dẫn cho "siêu" Dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ vốn 178.059 tỷ đồng -
Cần Thơ phát triển khu công nghiệp, tạo động lực tăng trưởng -
Nhịp đập bất tận đại công trường nơi đảo Ngọc -
Rộng mở không gian phát triển mới -
Đà Nẵng mở lối tiên phong, vươn tầm đô thị toàn cầu -
“Đèn xanh” cho đề xuất đầu tư quy mô hoàn chỉnh cao tốc Dầu Giây - Tân Phú -
Tam giác tăng trưởng mới của Việt Nam trong năm 2026
-
Tận hưởng đặc quyền ưu đãi cùng thẻ tín dụng PVcomBank Premier -
Thiên Quân - Marina Plaza: Viên ngọc xanh giữa lòng đô thị miền sông nước chính thức cất nóc -
DragonGroup: Khẳng định nền tảng, đặt mục tiêu bứt phá năm 2026 -
Agribank triển khai đồng bộ các giải pháp thúc đẩy tài chính toàn diện -
Khánh thành, thông xe công trình cầu vượt Thanh Hà -
SATRA khai mạc chợ hoa xuân Bình Điền Bính Ngọ

