-
Doanh nghiệp địa ốc tìm đủ đường "cứu mình" -
Tăng trưởng điện cao, dự án điện chờ bứt phá -
Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh GPMB các dự án do Sở Tài chính làm chủ đầu tư -
TP.HCM giao doanh nghiệp lập đề xuất mở rộng đường Rừng Sác -
Lâm Đồng đôn đốc thu hồi tạm ứng vốn đầu tư công -
Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 22.975 tỷ đồng
| Cao tốc Liên Khương - Prenn, tỉnh Lâm Đồng đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từng đoạn từ năm 2008, tuy nhiên đến nay vẫn chưa hoàn thiện hệ thống đường gom song hành. Ảnh: Linh Đan |
Sở Xây dựng Lâm Đồng vừa có Tờ trình thẩm định, phê duyệt Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng đường gom cao tốc Liên Khương - Prenn các đoạn còn lại.
Theo Sở Xây dựng, việc đầu tư dự án xây dựng hoàn thiện hệ thống đường gom song hành đường cao tốc Liên Khương - Prenn là cần thiết nhằm giải quyết nguy cơ tiềm ẩn xảy ra tai nạn giao thông do tình trạng người dân sinh sống, canh tác 2 bên đường phá hàng rào, dải phân cách để đi lại băng ngang qua đường cao tốc; hoàn thiện hệ thống đường gom để kết nối các vị trí cống chui dân sinh hiện hữu và cơ bản thông suốt toàn tuyến đường gom song hành phục vụ khai thác, sử dụng có hiệu quả, an toàn giao thông trên tuyến đường cao tốc Liên Khương - Prenn và các tuyến kết nối các khu vực 2 bên đường cao tốc.
Về hiện trạng, hiện nay, cao tốc Liên Khương - Prenn đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từng đoạn từ năm 2008, tuy nhiên chưa hoàn thiện hệ thống đường gom song hành nên đã ảnh hưởng rất lớn đến việc giao thông phục vụ đời sống và sản xuất của người dân dọc 2 bên cao tốc.
Do đó, Sở Xây dựng cho rằng, việc xây dựng tuyến đường gom sẽ được nhân dân đồng thuận và ủng hộ. Việc xây dựng tuyến đường gom 2 bên sử dụng một phần quỹ đất trong hành lang đường cao tốc sẽ hạn chế chi phí giải phóng mặt bằng và ít tác động đến đời sống của nhân dân trong khu vực dự án.
Về sự phù hợp với quy hoạch và kế hoạch đầu tư, việc xây dựng mới các đoạn đường gom cao tốc Liên Khương - Prenn nhằm hoàn thiện công trình đường gom song hành theo quy định của tuyến đường cao tốc Liên Khương - Prenn là phù hợp với quy hoạch hệ thống đường cao tốc tại các Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ; Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định 1727/QĐ-TTg ngày 29/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ.
Tổng mức đầu tư dự kiến, theo đề xuất hơn 279 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh. Dự kiến tiến độ thực hiện dự án từ năm 2025 - 2028.
-
Lâm Đồng đôn đốc thu hồi tạm ứng vốn đầu tư công -
Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 22.975 tỷ đồng -
Chỉ đạo mới của lãnh đạo Chính phủ về đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam -
Đưa vào khai thác hạng mục sân đỗ mới tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc -
TP.HCM đầu tư gần 30.000 tỷ đồng xây Trung tâm hành chính và quảng trường -
Nâng tầm nông sản Việt: KCN chuyên sâu Nông - Lâm nghiệp 2.500 tỷ đồng sắp khởi công -
Cần Thơ đầu tư dự án Khu tái định cư Phong Điền (giai đoạn 2) vốn hơn 333 tỷ đồng
-
Xổ sổ kiến thiết Sóc Trăng đặt chỉ tiêu lợi nhuận hơn 991 tỷ đồng trong năm 2026 -
Agribank - Dòng vốn bền bỉ, điểm tựa vững chắc cho người dân và doanh nghiệp -
SeABank thông báo mời thầu
-
FPT định hình chiến lược tăng trưởng mới, lấy AI làm năng lực cốt lõi -
Agribank đồng hành cùng hộ kinh doanh: Kê khai thuế dễ dàng - Chuyển đổi doanh nghiệp vững vàng -
Gemadept động thổ dự án Cảng nước sâu Gemalink giai đoạn 2
