-
Lãnh đạo Đắk Lắk cam kết tháo gỡ điểm nghẽn về môi trường đầu tư, kinh doanh -
Đối thoại với lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk, doanh nghiệp mong muốn tháo gỡ các thủ tục đầu tư
-
Xuất khẩu tăng tốc, điện tử dẫn dắt tăng trưởng -
Sản xuất và tiêu thụ thép tăng trưởng tích cực -
Cuộc đại phẫu thủ tục kinh doanh: Khơi thông động lực tăng trưởng -
Phụ tải lần đầu vượt 20.000 MW: EVNNPC chủ động các giải pháp bảo đảm điện
![]() |
| Một tàu hoa tiêu của Công ty TNHH MTV Hoa Tiêu Hàng Hải khu vực II |
Theo thông tin của Baodautu.vn, Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam vừa trình Bộ GTVT Đề án thành lập Tổng công ty Hoa tiêu hàng hải Việt Nam trên cơ sở hợp nhất 9 công ty hoa tiêu hàng hải thuộc Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam và Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc.
Cụ thể, Tổng công ty Hoa tiêu hàng hải Việt Nam sẽ có tên tiếng Anh là Vietnam Maritme Pilotage Corporation, trụ sở tại TP.HCM hoặc TP. Hải Phòng, là công ty trách nhiệm hữu hạn môt thành viên do Nhà nước sở hữu 100% vốn điều lệ, do Bộ GTVT làm đại diện chủ sở hữu.
Tổng công ty Hoa tiêu hàng hải Việt Nam sẽ hoạt động theo mô hình công ty trách nhiệm hữu hạn môt thành viên. Tổng công ty Hoa tiêu được hưởng các quyền và lợi ích hợp pháp, chịu trách nhiệm về các khoản nợ, hợp đồng lao động và các nghĩa vụ tài sản khác của 9 công ty hợp nhất.
Sau khi hợp nhất các Công ty TNHH MTV Hoa tiêu thành Tổng công ty Hoa tiêu hàng hải Việt Nam, vốn điều lệ của Tổng công ty ước khoảng 564,562 tỷ đồng.
Tổng công ty mới sẽ là đơn vị nòng cốt trong lĩnh vực hoa tiêu hàng hải của Việt Nam thực hiện nhiệm vụ cung cấp dịch vụ hoa tiêu dẫn tàu ra, vào và di chuyển trong vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc của Việt Nam, trừ các tuyến dẫn tàu đã được giao cho Công ty TNHH MTV Hoa tiêu Tân Cảng, Công ty cổ phần dịch vụ vận tải biển Vũng Tàu và Công ty Cổ phần hoa tiêu hàng hải TKV thực hiện cung ứng dịch vụ.
Dự kiến, sau khi Đề án được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, Bộ GTVT sẽ ra quyết định thành lập Tổng công ty Hoa tiêu và kiến nghị cơ chế chính sách thực hiện kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2023 và những năm tiếp theo.
-
Sản xuất và tiêu thụ thép tăng trưởng tích cực -
Cuộc đại phẫu thủ tục kinh doanh: Khơi thông động lực tăng trưởng -
Phụ tải lần đầu vượt 20.000 MW: EVNNPC chủ động các giải pháp bảo đảm điện -
Hãng hàng không thuộc sở hữu của Bầu Hiển tiếp tục gia tăng đội bay -
GE Vernova cung cấp công nghệ H-Class cho Nhiệt điện LNG Quảng Trạch II -
Bộ Công thương sắp tổ chức Hội nghị thúc đẩy xuất khẩu -
A.P. Moller - Maersk và HATECO mở rộng hợp tác, thúc đẩy phát triển logistics Việt Nam
-
Phát huy tối đa năng lực hạ tầng logistic, đảm bảo nguồn cung than -
ACC tiếp nối hành trình 20 năm chuyển động cùng Việt Nam
-
Marriott International bổ nhiệm ông Sander Looijen làm Phó chủ tịch Phụ trách thị trường Việt Nam -
Tái cấu trúc và M&A: Động lực cho chu kỳ tăng trưởng mới của doanh nghiệp Việt -
FPT và Microsoft “bắt tay” thúc đẩy chuyển đổi AI và đổi mới sáng tạo trên toàn châu Á -
Gánh nặng RSV ở người cao tuổi tại Việt Nam và châu Á - Thái Bình Dương

