Bộ Giao thông Vận tải vừa chấp thuận chủ trương thực hiện nạo vét tuyến luồng hàng hải Kỳ Hà, tỉnh Quảng Nam như đề xuất của Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải.

Tuyến luồng hàng hải Kỳ Hà có vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu tại khu vực miền Trung, Tây nguyên, Nam Lào và Đông Bắc Campuchia qua cảng Chu Lai.

Đây là liên doanh giữa Cảng Hải Phòng, doanh nghiệp thành viên của VIMC với Công ty Terminal Investment Limited (TIL), công ty con chuyên về khai thác và đầu tư cảng container của hãng vận tải biển lớn nhất thế giới Mediterranean Shipping Company (MSC).

Tuyến luồng hàng hải Kỳ Hà ở huyện Núi Thành có vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu tại miền Trung, Tây Nguyên, Lào và Campuchia qua cảng Chu Lai.

Hội An toàn giao thông Việt Nam vừa tiến hành thành công Ðại hội Khoá II, nhiệm kỳ 2024-2029, trong đó có việc hoàn thiện bộ máy lãnh đạo sau hơn 3 năm khuyết vị trí chủ tịch Hội.

Hiện cổ đông nhà nước (Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp) đang nắm tới 99,469% vốn điều lệ tại Công ty mẹ - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam – CTCP (VIMC, mã chứng khoán MVN).

Bộ Tài chính vừa ban hành Quyết định số 798/QĐ-BTC về kế hoạch triển khai Quyết định số 213/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án tổng kiểm kê tài sản công tại cơ quan, tổ chức, đơn vị, tài sản kết cấu hạ tầng do Nhà nước đầu tư, quản lý.

Gần 200 doanh nghiệp vận tải hàng hải, đường thủy nội địa và logistics trong cả nước đã tham dự Hội nghị đối thoại doanh nghiệp hàng hải, đường thủy nội địa năm 2024 do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức vào chiều 22/3 tại TP.HCM.

Cảng nước sâu SSIT tại khu vực Cái Mép (Bà Rịa – Vũng Tàu) chính thức được tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 199.273DWT sau khi khai thác thử nghiệm thành công 3 chuyến tàu có cùng tải trọng, kích thước.

Dự án xây dựng đê chắn sóng Cảng Vũng Áng, Hà Tĩnh (giai đoạn 2) khi hoàn thành sẽ che chắn sóng trong điều kiện gió mùa, giảm thiểu tác động của sóng trong điều kiện mưa bão cho khu bến số 1, 2 Cảng Vũng Áng.