-
Thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI): Ưu tiên chất lượng và hiệu quả thực chất -
Lâm Đồng: Có trường hợp có mặt bằng nhưng nhà thầu không triển khai thi công
-
Cần Thơ phát động phong trào thi đua giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn đầu tư công -
Nhà đầu tư đề xuất làm Dự án Bến cảng lỏng/khí tại Khu bến Liên Chiểu -
Lâm Đồng làm việc với VIFC-DN về hợp tác thu hút đầu tư các công trình trọng điểm -
Căng thẳng nhân sự xây dựng Sân bay Long Thành chưa hạ nhiệt
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND tỉnh Quảng Nam chỉ đạo các sở, ban, ngành phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng hải Việt Nam hướng dẫn, giám sát trong quá trình chủ đầu tư triển khai thực hiện đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định có liên quan của pháp luật đảm bảo an ninh, an toàn hàng hải, phòng chống cháy nổ và bảo vệ môi trường.
Bộ Giao thông Vận tải giao Cục Hàng hải Việt Nam hướng dẫn, chỉ đạo, giám sát chủ đầu tư triển khai các bước tiếp theo thực hiện đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định tại Nghị định số 57/2024/NĐ-CP ngày 20/5/2024 của Chính phủ về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa; Nghị định 58/2017/NĐ-CP ngày 10/5/2017 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải, đảm bảo an ninh, an toàn hàng hải, phòng chống cháy nổ và bảo vệ môi trường; đảm bảo phù hợp quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt; thực hiện các thủ tục nhận bàn giao và tiếp nhận đoạn luồng hàng hải sau khi hoàn thành nạo vét.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải có trách nhiệm thực hiện đầy đủ các nội dung đã cam kết, thi công nạo vét đúng phạm vi, chuẩn tắc tuyến luồng được chấp thuận; quá trình triển khai các bước tiếp theo tuân thủ đầy đủ các quy định tại Nghị định số 57/2024/NĐ-CP ngày 20/5/2024 của Chính phủ; Nghị định 58/2017/NĐ-CP ngày 10/5/2017 của Chính phủ, các quy định pháp luật về đầu tư, xây dựng, tài nguyên môi trường, khoáng sản và các quy định có liên quan khác của pháp luật; không lợi dụng thực hiện nạo vét để thu hồi, tận thu sản phẩm nạo vét; thực hiện đúng tiến độ, chất lượng; không gây ảnh hưởng tiêu cực đến an ninh, an toàn, môi trường, cảnh quan; tự chịu trách nhiệm hiệu quả đầu tư và kinh phí đầu tư; không yêu cầu nhà nước bồi hoàn chi phí.
“Sau khi nghiệm thu hoàn thành dự án, Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải bàn giao công trình cho Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức quản lý, khai thác theo quy định; không đề nghị Bộ Giao thông Vận tải bố trí kinh phí nạo vét duy tu luồng tàu”, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị.
-
Thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI): Ưu tiên chất lượng và hiệu quả thực chất -
Lâm Đồng: Có trường hợp có mặt bằng nhưng nhà thầu không triển khai thi công
-
Cần Thơ phát động phong trào thi đua giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn đầu tư công -
Nhà đầu tư đề xuất làm Dự án Bến cảng lỏng/khí tại Khu bến Liên Chiểu
-
Lâm Đồng làm việc với VIFC-DN về hợp tác thu hút đầu tư các công trình trọng điểm -
Khánh Hòa xử lý nghiêm hành vi găm hàng, thao túng giá vật liệu xây dựng -
Căng thẳng nhân sự xây dựng Sân bay Long Thành chưa hạ nhiệt -
Xây cao tốc Bắc Nam phía Tây gần 17.500 tỷ đồng; Cà Mau kêu gọi đầu tư 96 dự án năm 2026 -
Kiểm tra tiến độ dự án sân bay Long Thành và cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây -
Khánh Hòa yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng các khu công nghiệp lớn -
Đà Nẵng tháo gỡ vướng mắc cho dự án khu công nghiệp hơn 4.150 tỷ
-
Samsung tiếp tục tuyển dụng kỹ sư, cử nhân và thực tập sinh cho các nhà máy ở Việt Nam -
Hệ thống Trường quốc tế Hoa Kỳ APU ghi dấu ấn với 30 triệu USD học bổng cho học sinh tốt nghiệp năm 2026
-
Vinacomin và Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản): Thúc đẩy hợp tác toàn diện và bền vững -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Vật liệu xây dựng -
Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4: Dấu ấn nổi bật của PV Power năm 2025 -
Cơ hội trúng 500 triệu đồng khi gửi tiền dự thưởng trên Agribank Plus
