Ngoài ra, các xe ba bánh sử dụng động cơ đốt trong và CNG cũng sẽ bị loại bỏ dần từ tháng 8/2025.

Delhi cấm xe máy xăng, dầu từ 2026. Ảnh: Techinasia

Chính sách này nhằm chấm dứt phân khúc xe hai bánh chạy nhiên liệu hóa thạch trong vòng ba năm tới. Nhằm khuyến khích người dân chuyển sang xe điện, chính quyền Delhi sẽ áp dụng nhiều chính sách hỗ trợ mua sắm, cùng với các quy định nghiêm ngặt và cơ chế giám sát chặt chẽ để đảm bảo việc tuân thủ.

Bên cạnh chính sách hỗ trợ mua xe, chính quyền Delhi dự kiến lắp đặt hơn 13.200 trạm sạc trên khắp thủ đô, đảm bảo mỗi 5 km sẽ có ít nhất một trạm. Quy định mới yêu cầu tất cả các tòa nhà mới và không gian công cộng đều phải có trạm sạc.

Từ tháng 8/2025, xe ba bánh và xe thương mại nhỏ chạy CNG sẽ bị cấm đăng ký mới, trong khi giấy phép xe CNG hiện tại sẽ không được gia hạn mà thay vào đó phải chuyển sang xe điện. Các xe ba bánh chạy CNG quá 10 năm tuổi sẽ bị thay thế hoặc nâng cấp hệ thống truyền động điện.

Tất cả các xe thu gom rác thải sẽ chuyển sang xe điện vào năm 2027. Hệ thống xe buýt công cộng được cải tổ với số lượng xe buýt điện tăng lên 3.000 chiếc vào cuối năm nay. Đồng thời, tất cả các phương tiện do chính phủ mua mới sẽ bắt buộc là xe điện.

Chính quyền Delhi đặt mục tiêu 95% tất cả xe đăng ký mới tại Delhi sẽ là xe điện vào năm 2027, và 98% vào năm 2030. Mục tiêu ban đầu cho năm 2024 là 25%, tuy nhiên hiện chỉ đạt 13-14%.

Chính phủ Delhi nhấn mạnh chính sách mới nhằm hướng đến 4 mục tiêu chính: Giảm ô nhiễm không khí, cải thiện sức khỏe cộng đồng; tăng cơ hội việc làm trong ngành công nghiệp xe điện; cải thiện an ninh năng lượng và ổn định lưới điện; đảm bảo quá trình chuyển đổi xe điện công bằng và hợp lý.