-
Đà Nẵng tìm cơ hội hút vốn tại Tuần lễ Kinh tế, Tài chính và Công nghệ
-
Quảng Ninh thông qua điều chỉnh Quy hoạch tỉnh, mở không gian phát triển mới -
Chủ tịch Quốc hội: Khắc phục triệt để các hạn chế trong xây dựng pháp luật -
Sun Group hợp tác HAECO, Japan Airlines và Toyota Tsusho nghiên cứu tổ hợp bảo dưỡng tàu bay 360 triệu USD tại Vân Đồn -
Việt Nam phát huy vai trò cầu nối thúc đẩy hợp tác ASEAN - Nga -
Đắk Lắk trao 4 giải A cho những tác phẩm báo chí xuất sắc nhất năm 2025
![]() |
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang Lại Thanh Sơn vừa ký văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Công ty TNHH yêu cầu Công ty TNHH MTV Xây dựng Đông Bắc Bộ chấm dứt thực hiện dự án thi công nạo vét, duy tu luồng tuyến đường thủy nội địa quốc gia, kết hợp tận thu sản phẩm tại các đoạn cạn trên sông Lục Nam và nộp đầy đủ nghĩa vụ tài chính cho tỉnh này.
Bắc Giang cũng đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Cục Đường thủy nội địa Việt Nam làm việc với các cơ quan chuyên môn của tỉnh để kiểm tra tổng thể hoạt động nạo vét tuyến đường thủy nội địa kết hợp tận thu khai thác cát từ Km0 – Km56 trên sông Lục Nam.
Được biết, Công ty Xây dựng Đông Bắc có địa chỉ tại số 10 Hồ Sen, Tp. Hải Phòng được Bộ Giao thông vận tải chấp thuận chủ trương thực hiện Dự án nạo vét luồng đường thủy quốc gia kết hợp tận thu sản phẩm tại các đoạn cạn Km0 – Km56 từ năm 2015.
Trong thời gian thực hiện Dự án, Công ty Đông Bắc liên tục không thực hiện đầy đủ các yêu cầu của tỉnh Bắc Giang tại hồ sơ đăng ký thực hiện dự án như: không thông báo thời gian, địa điểm thi công, số lượng tàu thuyền thi công và chưa bàn giao hồ sơ dự án cho UBND các xã có liên quan; chưa nộp đầy đủ tiền cấp quyền khai thác khoáng sản.
Điều đáng nói là theo phản ánh của Bắc Giang, Công ty này hầu như không có thiết bị, phương tiện thi công (chủ yếu thuê các chủ tàu thuyền hút cát ở Bắc Ninh, Bắc Giang); thi công dự án theo hình thức “phát canh, thu tô”, không đảm bảo kỹ thuật, tập trung lấy cát gần bờ… gây bức xúc cho nhân dân địa phương.
-
Đà Nẵng tìm cơ hội hút vốn tại Tuần lễ Kinh tế, Tài chính và Công nghệ
-
Quảng Ninh thông qua điều chỉnh Quy hoạch tỉnh, mở không gian phát triển mới -
Chủ tịch Quốc hội: Khắc phục triệt để các hạn chế trong xây dựng pháp luật -
Sun Group hợp tác HAECO, Japan Airlines và Toyota Tsusho nghiên cứu tổ hợp bảo dưỡng tàu bay 360 triệu USD tại Vân Đồn
-
Việt Nam phát huy vai trò cầu nối thúc đẩy hợp tác ASEAN - Nga -
Đắk Lắk trao 4 giải A cho những tác phẩm báo chí xuất sắc nhất năm 2025 -
Chính phủ sẽ thí điểm chấm điểm KPI trong xây dựng pháp luật -
Tiếp tục ưu tiên, tập trung nguồn lực xây dựng và hoàn thiện thể chế về tài chính -
Quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Liên bang Nga -
Quy định mới về tạm ứng tại các dự án đầu tư công, dự án PPP -
Hoàn thiện thể chế phát triển, tạo động lực cho tăng trưởng nhanh và bền vững
-
Mondelez Kinh Đô Việt Nam được vinh danh vì phát triển bền vững
-
Chiến lược dẫn đầu thị trường bằng giải pháp tối ưu hóa sức lao động và sức khỏe của Joyoung Việt Nam -
Ra mắt VETC Trạm sạc, liên thông 250 trạm sạc trên toàn quốc -
LOTTE MART triển khai khuyến mãi hè quy mô lớn -
Coteccons ước tính doanh thu hơn 30.000 tỷ đồng trong năm tài chính 2025 - 2026 -
Có gì bên trong quy trình sản xuất mì ăn liền tại Acecook Việt Nam?

