-
Nâng thị phần hàng Việt tại EU lên 3,5% vào năm 2030
-
Kết nối thị trường Việt Nam, thúc đẩy hợp tác ngành nghề Đài Loan - Việt Nam
-
Hài lòng với xe đang sở hữu, người dùng Việt chọn thêm xe máy điện VinFast cho con
-
Tetra Recart® mở cơ hội mới cho nông sản Việt trong thị trường thực phẩm chế biến sẵn
-
FedEx tăng cường năng lực vận chuyển, hỗ trợ tăng trưởng thương mại Á - Mỹ -
Doanh nghiệp điện tử tìm kiếm đối tác, mở rộng chuỗi cung ứng tại Hà Nội
![]() |
| Doanh nghiệp trong nước không mặn mà nhập khẩu xe ô tỗ cũ theo hạn ngạch thuế quan của Hiệp định CPTPP. |
Bộ Công thương cho biết, phiên đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng năm 2021 theo cam kết trong Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) sẽ không diễn ra do đến hạn nộp hồ sơ đăng ký nhưng không có doanh nghiệp nào tham gia.
Trước đó, Hội đồng Đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng đã thông báo về việc tổ chức đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng năm 2021 theo cam kết trong CPTPP và chính thức tiếp nhận hồ sơ đăng ký của các thương nhân kể từ ngày 8/3 đến 17h ngày 24/3/2021.
Tài sản bán đấu giá là hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 72 xe ô tô đã qua sử dụng (HS: 87.02, 87.03, 87.04), gồm: Hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 36 chiếc ô tô có dung tích động cơ trên 3.000 cm3 và hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 36 chiếc ô tô có dung tích động cơ từ 3.000 cm3 trở xuống.
Ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu là ô tô trước khi về đến cửa khẩu Việt Nam đã đăng ký lưu hành tại các quốc gia có tiêu chuẩn khí thải tương đương hoặc cao hơn tiêu chuẩn khí thải hiện hành của Việt Nam và ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu phải được kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với từng xe theo quy định.
Tuy nhiên, hết thời hạn nêu trên, Hội đồng đấu giá không nhận được bộ hồ sơ nào đăng ký tham gia đấu giá.
Năm 2020, phiên đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng theo CPTPP được tổ chức với tài sản bán đấu giá là hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 66 chiếc xe ô tô đã qua sử dụng thuộc nhóm HS: 87.02, 87.03, 87.04, bao gồm hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 33 chiếc ô tô có dung tích động cơ trên 3.000 cm3 và HNTQ nhập khẩu 33 chiếc ô tô có dung tích động cơ từ 3.000 cm3 trở xuống.
Theo đó, 2 doanh nghiệp trúng đấu giá nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng, gồm: Công ty TNHH The King F&B 10 chiếc và Công ty TNHH Đầu tư Kinh doanh Thương mại Long Biên 5 chiếc ô tô.
-
Hài lòng với xe đang sở hữu, người dùng Việt chọn thêm xe máy điện VinFast cho con -
Hinode Mall đưa nông sản Mộc Châu đến bàn ăn gia đình Hà Nội -
Tetra Recart® mở cơ hội mới cho nông sản Việt trong thị trường thực phẩm chế biến sẵn -
FedEx tăng cường năng lực vận chuyển, hỗ trợ tăng trưởng thương mại Á - Mỹ -
Doanh nghiệp điện tử tìm kiếm đối tác, mở rộng chuỗi cung ứng tại Hà Nội -
Thường xuyên đi gặp khách, người dùng chọn Evo Grand Premia vì đi nhiều nhưng chi nhẹ -
Giá xăng giảm sâu hơn 2.000 đồng/lít
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 3)
-
Novaland ghi nhận doanh thu 10.215 tỷ đồng trong 9 tháng 2026
-
Ovaltine mở rộng danh mục tại Việt Nam: Chiến lược chinh phục thị trường dinh dưỡng người trưởng thành
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Logistics
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Chứng khoán
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 2)
