-
Hải Phòng kỳ vọng bứt phá từ vùng vải xuất khẩu chủ lực -
Đảm bảo ổn định thị trường năm 2026: Yêu cầu chặn đầu cơ, găm hàng, thao túng giá cả -
Ðơn hàng điện tử chảy mạnh về Việt Nam -
Cần Thơ: Tưng bừng khuyến mãi hàng hiệu phục vụ người dân trải nghiệm mua sắm dịp đại lễ -
Ba thập kỷ mở rộng vị thế của ngành đồ uống Việt Nam -
Đưa mặt hàng dầu hỏa khỏi danh mục điều hành giá xăng dầu định kỳ
![]() |
| Doanh nghiệp trong nước không mặn mà nhập khẩu xe ô tỗ cũ theo hạn ngạch thuế quan của Hiệp định CPTPP. |
Bộ Công thương cho biết, phiên đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng năm 2021 theo cam kết trong Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) sẽ không diễn ra do đến hạn nộp hồ sơ đăng ký nhưng không có doanh nghiệp nào tham gia.
Trước đó, Hội đồng Đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng đã thông báo về việc tổ chức đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng năm 2021 theo cam kết trong CPTPP và chính thức tiếp nhận hồ sơ đăng ký của các thương nhân kể từ ngày 8/3 đến 17h ngày 24/3/2021.
Tài sản bán đấu giá là hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 72 xe ô tô đã qua sử dụng (HS: 87.02, 87.03, 87.04), gồm: Hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 36 chiếc ô tô có dung tích động cơ trên 3.000 cm3 và hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 36 chiếc ô tô có dung tích động cơ từ 3.000 cm3 trở xuống.
Ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu là ô tô trước khi về đến cửa khẩu Việt Nam đã đăng ký lưu hành tại các quốc gia có tiêu chuẩn khí thải tương đương hoặc cao hơn tiêu chuẩn khí thải hiện hành của Việt Nam và ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu phải được kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với từng xe theo quy định.
Tuy nhiên, hết thời hạn nêu trên, Hội đồng đấu giá không nhận được bộ hồ sơ nào đăng ký tham gia đấu giá.
Năm 2020, phiên đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng theo CPTPP được tổ chức với tài sản bán đấu giá là hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 66 chiếc xe ô tô đã qua sử dụng thuộc nhóm HS: 87.02, 87.03, 87.04, bao gồm hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 33 chiếc ô tô có dung tích động cơ trên 3.000 cm3 và HNTQ nhập khẩu 33 chiếc ô tô có dung tích động cơ từ 3.000 cm3 trở xuống.
Theo đó, 2 doanh nghiệp trúng đấu giá nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng, gồm: Công ty TNHH The King F&B 10 chiếc và Công ty TNHH Đầu tư Kinh doanh Thương mại Long Biên 5 chiếc ô tô.
-
Ba thập kỷ mở rộng vị thế của ngành đồ uống Việt Nam -
Chi tiết 11 tuyến phố tại Hà Nội được đề xuất thí điểm cấm xe máy xăng theo giờ từ 1/7/2026 -
Đưa mặt hàng dầu hỏa khỏi danh mục điều hành giá xăng dầu định kỳ -
Nhập khẩu máy móc thiết bị tăng mạnh, xấp xỉ 19 tỷ USD -
Cá tra Việt Nam tại Nhật Bản: Từ “lựa chọn thay thế” đến nguyên liệu có vị thế -
Khung giờ cao điểm, thấp điểm và giờ bình thường của hệ thống điện quốc gia -
Xuất khẩu rau quả tăng tốc, hướng tới mốc 10 tỷ USD
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 30/4/2026 -
Agribank đồng hành cùng tỉnh Quảng Ninh triển khai mô hình Kiosk thông minh: Đưa hành chính số tới các đặc khu, hải đảo -
Công ty Xi măng Long Sơn chào mừng ngày Giải phóng miền Nam 30/4 và Quốc tế Lao động 1/5 -
Chủ tịch FPT Trương Gia Bình được Nhật Bản trao Huân chương Mặt trời mọc -
Greenfeed tiếp tục nâng cao hiệu quả tài chính -
FPT “bắt tay” Intel thúc đẩy mô hình nhà máy tự vận hành bằng AI

