Tại tỉnh Đồng Nai có 3 dự án đồng loạt khởi công trong ngày 19/8 gồm cao tốc TP.HCM - Long Thành; cao tốc Dầu Giây - Tân Phú; Dự án thành phần 1, đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.

Trong đó, Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM – Long Thành chiều dài 22 km, đi qua địa bàn 2 tỉnh, thành phố là TP.HCM và Đồng Nai.

Điểm đầu của Dự án tại Nút giao Vành đai 2, TP. HCM; điểm cuối tại Nút giao với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tỉnh Đồng Nai.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 16.300 tỷ đồng, trong đó, vốn đầu tư công là 6.500 tỷ đồng và vốn do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) huy động hơn 9.800 tỷ đồng.

Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng cùng lãnh đạo TP.HCM và Đồng Nai phát lệnh khởi công Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành. Ảnh: Lê Toàn

Theo kế hoạch Dự án cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2026. Riêng cầu Long Thành, dự kiến hoàn thành vào quý I/2027.

Cùng ngày 19/8, tại Đồng Nai, diễn ra lễ khởi công Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1).

Dự án có chiều dài hơn 60 km; điểm đầu kết nối với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, thuộc địa phận xã Dầu Giây; điểm cuối tại kết nối với đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, thuộc địa phận xã Phú Lâm, tỉnh Đồng Nai.

Tổng mức đầu tư của Dự án gần 8.500 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức (đối tác công tư (PPP) - hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Theo kế hoạch Dự án sẽ thi công trong thời gian 2 năm, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.

Một tuyến cao tốc quan trọng khác kết nối khu vực Đông Nam Bộ với Tây Nguyên là tuyến cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Đồng Nai).

Ngày 19/8, Dự án thành phần 1 của Dự án đường cao Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Đồng Nai) cũng chính thức khởi công với tổng chiều dài 124 km, quy mô 4 làn xe cao tốc, vận tốc thiết kế từ 100 - 120 km/h.

Dự án thành phần 1 do Liên doanh Vingroup - Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển hạ tầng Techtra là nhà đầu tư thực hiện dự án, với tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng.

Trong đó, nguồn vốn nhà đầu tư tham gia dự án hơn 12.000 tỷ đồng, chưa bao gồm lãi vay; còn nguồn vốn Nhà nước tham gia Dự án hơn 6.800 tỷ đồng.

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2025 đến năm 2027, thời gian hoàn vốn Dự án tối đa là 29 năm 8 tháng.

Còn tại TP.HCM, ngày 19/8, UBND TP.HCM phối hợp với UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức khởi công gói thầu rà phá bom mìn, di dời hạ tầng kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) cho biết, sau khi khởi công gói thầu đầu tiên, Ban sẽ phối hợp với các đơn vị tư vấn để hoàn thiện thiết kế, dự toán và lựa chọn nhà thầu xây lắp.

Theo kế hoạch, các gói thầu xây lắp thuộc dự án thành phần 2 (vốn ngân sách) sẽ khởi công vào tháng 10/2025, còn các gói thầu của dự án thành phần 1 (vốn PPP) sẽ khởi công vào tháng 3/2026.

Dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, chiều dài 51 km, trong đó đoạn qua địa phận TP.HCM dài 24,7 km và đoạn qua địa phận tỉnh Tây Ninh dài 26,3 km.

Điểm đầu kết nối với đường Vành đai 3 thuộc xã Phú Hòa Đông, TP.HCM, điểm cuối kết nối vào Quốc lộ 22 thuộc xã Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh (cách cửa khẩu Mộc Bài khoảng 7 km).

Dự án có tổng mức đầu tư 19.617 tỷ đồng đầu tư theo phương thức (đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).