-
Vingroup đồng loạt triển khai 3 dự án hạ tầng đường biển - đường bộ trọng điểm tại TP.HCM -
Cần Thơ dự kiến chi 1.656 tỷ đồng hỗ trợ đầu tư hạ tầng kỹ thuật 36 cụm công nghiệp -
Sốt ruột tiến độ, UBND tỉnh Đồng Tháp yêu cầu đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư dự án -
Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Khánh Hòa có gì đặc biệt?
-
TP.HCM khởi công 2 nút giao kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành -
TP.HCM khởi công cảng Cái Mép Hạ hơn 50.000 tỷ đồng, công suất 10,8 triệu TEU mỗi năm
Dự án Đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây, tỉnh Quảng Trị - Giai đoạn 1 đã được HĐND tỉnh Quảng Trị phê duyệt chủ trương đầu tư tại ngày 9/12/2020, thời gian thực hiện từ năm 2021-2025.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 2.060 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ngân sách Trung ương 1.643,6 tỷ đồng và nguồn vốn ngân sách địa phương 416,4 tỷ đồng.
Dự án có quy mô chiều dài toàn tuyến 55 km, riêng giai đoạn 1 đầu tư tuyến đường với tổng chiều dài 48 km, chia thành 2 đoạn. Đoạn 1 từ ranh giới tỉnh Quảng Bình đến bắc cầu Cửa Việt dài 36 km, đoạn 2 nối từ đường trung tâm trục dọc Khu kinh tế Đông Nam đến thành phố Đông Hà dài 12,2 km. Trên toàn tuyến có 6 cầu (2 cầu lớn, 1 cầu vừa, 3 cầu nhỏ).
Theo Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị cho biết, tại kế hoạch vốn trung hạn 2021-2025, dự án sẽ được bố trí 1. 771,8 tỷ đồng. Trong năm 2023, vốn bố trí cho dự án là 199,53 tỷ đồng và đã giải ngân hoàn thành 100% kế hoạch vốn. Tính chung đến nay, dự án đã bố trí và giải ngân hết 661,3 tỷ đồng.
![]() |
| Dự án đường ven biển tỉnh Quảng Trị vẫn đang đảm bảo tiến độ đề ra |
Về tiến độ dự án, Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị cho biết, trong giai đoạn 1 của dự án, tại gói thầu VB-XL01 (địa bàn huyện Vĩnh Linh, dài 23km), hiện nay cầu số Km7+254 đã được thi công hoàn thiện 1/10 cọc, đang thi công bãi đúc dầm; cầu số Km10+729, đã thi công hoàn thiện 10/10 cọc và bãi đúc dầm, hiện đang triển khai thi công bệ mố M1, M2.
Tại gói thầu VB-XL02 (địa bàn huyện Gio Linh, dài 12,5 km), địa phương đã bàn giao mặt bằng tuyến dài 2 km/12,5 km thuộc địa phận xã Gio Hải. Hiện nhà thầu đang triển khai thi công đắp đất lớp 1 đầm chặt K ≥ 0,95 nền đường dài khoảng 2.000 m.
Tại gói thầu VB-XL03 (địa bàn huyện Triệu Phong, dài 3,7 km), nhà thầu đã thi công cơ bản hoàn thành cầu Triệu Trạch. Giá trị thực hiện đến nay 17 tỷ đồng/119,763 tỷ đồng, đạt 14,2% giá trị hợp đồng.
Tại gói thầu VB-XL04 (địa bàn huyện Triệu Phong, TP. Đông Hà, dài 8,8 km), nhà thầu hiện đang triển khai thi công cầu Thạch Hãn 1 và cầu Thạch Hãn 2.
Trong đó, cầu Thạch Hãn 1 đã hoàn thành mố nhô, cầu tạm, hoàn thành 104/184 cọc khoan nhồi; trụ T10, T11 (hoàn thành đổ bê tông bệ trụ, thân tháp đợt 2), trụ T9, T12 (hoàn thành đổ bê tông thân trụ đợt 1), trụ T8 (hoàn thành bê tông thân trụ), trụ T5, T6, T7, T13, T14 (hoàn thành thi công xà mũ trụ); hoàn thành đúc 28/119 phiến dầm Super-T. Cầu Thạch Hãn 2, đã hoàn thành đúc 15/24 phiến dầm Super-T.
Tính chung đến nay, giá trị thực hiện của các gói thầu đạt 164/941,663 tỷ đồng, đạt 17,42% giá trị hợp đồng.
Cũng theo Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị, để triển khai giai đoạn 1 dự án (tổng chiều dài 48 km), diện tích cần thu hồi giải phóng mặt bằng (GPMB) là 212,58 ha/2.892 thửa đất của cá nhân, tổ chức. Tổng số cá nhân, tổ chức dự kiến bị ảnh hưởng là 2.541 hộ, trong đó có 154 thuộc diện tái định cư.
"Đến nay, công tác thu hồi đất, định giá đất đã cơ bản hoàn thành; đã kiểm kê, áp giá khoảng 1.195 hộ/2.541 hộ; phê duyệt phương án bồi thường hỗ trợ và tái định cư 135 hộ/45,14 tỷ đồng; bàn giao mặt bằng phần đường 2 km và các cầu trên tuyến. Dự kiến hoàn thành công tác GPMB năm 2024", ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị thông tin.
Theo Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng, dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông- Tây tỉnh Quảng Trị giai đoạn 1 sau khi hoàn thành sẽ tạo ra quỹ đất rộng lớn để từng bước hình thành các khu đô thị ven biển; kết nối TP. Đông Hà trở thành đô thị động lực của hành lang kinh tế này.
Tuyến đường sẽ tạo nguồn lực mới để tỉnh Quảng Trị phát triển kinh tế biển, phù hợp với chiến lược quốc gia về kinh tế biển Việt Nam; tạo điểm nhấn để thu hút khách du lịch từ các nước trên Hành lang kinh tế Đông- Tây về du lịch biển Quảng Trị và miền Trung.
-
TP.HCM khởi công cảng Cái Mép Hạ hơn 50.000 tỷ đồng, công suất 10,8 triệu TEU mỗi năm -
Đắk Lắk xúc tiến đầu tư cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk theo hình thức PPP -
Nhà phố biển Sông Town - CaraWorld: Hấp dẫn đầu tư từ lợi thế hạ tầng, chính sách -
Khởi công dự án cầu đường Bình Tiên mở trục kết nối chiến lược phía Nam TP.HCM -
Đề xuất bổ sung sân bay Hòa Lạc vào danh mục các cảng hàng không tiềm năng -
Khởi công cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, mở rộng kết nối với Campuchia -
Khởi công đường vượt biển 93.000 tỷ đồng kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 1/7/2026 -
Công ty cổ phần đầu tư F88 thông báo chào bán cổ phiếu ra công chúng - lần 1 -
Kinh Bắc có thêm công ty con vốn hơn 2.900 tỷ thực hiện 2 dự án điện gió -
Doanh nghiệp sản xuất tìm lời giải cho bài toán vận hành trong kỷ nguyên số -
Parroti và hành trình tạo dấu ấn trong ngành gia dụng Việt -
VietCredit cập nhật địa chỉ Chi nhánh Thành phố Hồ Chí Minh

