-
Quảng Ngãi tháo gỡ dự án Khu công nghiệp Sao Mai -
Đắk Lắk cần hơn 12.200 tỷ đồng giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao
-
Quảng Ninh phân bổ hơn 2.338 tỷ đồng cho loạt dự án hạ tầng, an sinh -
Làm rõ kịch bản đầu tư Dự án xây dựng đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng -
Rà soát tổng thể Quy hoạch hệ thống cảng hàng không -
Các Bộ hoàn thành cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh trước 20/5/2026
Theo báo cáo của UBND tỉnh Đồng Nai về tiến độ Dự án đường Vành đai 3, TP.HCM (đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch), hiện nay phía Đồng Nai mới hoàn thành bàn giao hơn 21% tổng diện tích mặt bằng. Trong khi, phía đầu TP.HCM đã bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu thi công.
![]() |
| Sơ đồ hướng tuyến, đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, trong đó dự án thành phần 1 và 2 đều đi qua tỉnh Đồng Nai |
Thời gian qua, nhà thầu đã gửi nhiều công văn đề nghị tỉnh Đồng Nai sớm bàn giao mặt bằng để tránh kéo dài thời gian thi công và phát sinh các chi phí liên quan.
Theo báo cáo của nhà thầu thi công đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch dựa trên tiến độ của dự án đã được phê duyệt, toàn bộ mặt bằng sạch phải được bàn giao chậm nhất trong tháng 9/2023 để đảm bảo tiến độ thi công và thời gian hoàn thành.
Sau thời gian trên, nếu chưa nhận đủ toàn bộ mặt bằng sẽ ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thi công và dự án sẽ không thể hoàn thành theo đúng tiến độ của hợp đồng đã ký kết.
Tuy nhiên, theo báo cáo của UBND huyện Nhơn Trạch, với tiến độ thực hiện như hiện nay, chậm nhất tháng 10/2023 mới hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án thuộc địa bàn huyện Nhơn Trạch.
Một dự án trọng điểm khác đi qua tỉnh Đồng Nai là tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu cũng đang triển khai rất chậm và có nguy cơ “lụt” tiến độ.
Theo báo cáo cập nhật mới nhất vừa được Bộ Giao thông Vận tải gửi các địa phương có đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi qua thì tại tỉnh Đồng Nai mặt bằng mới được bàn giao khoảng 6% cho dự án thành phần 2, còn dự án thành phần 1 chưa bàn giao mặt bằng.
Trong khi trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, mặt bằng để xây dựng cao tốc Biên Hòa - Vũng tàu đã được bàn giao 78%.
Do chậm giải phóng mặt bằng phía Đồng Nai, Bộ GTVT đánh giá hiện nay tiến độ thi công trên hiện trường đang triển khai rất chậm, có nguy cơ không đáp ứng được tiến độ theo chỉ đạo tại Nghị quyết của Quốc hội và của Chính phủ.
Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai; Ban Quản lý dự án giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu báo cáo chi tiết tình hình thực hiện giải phóng mặt bằng, công tác giải ngân đến thời điểm hiện nay đối với các dự án thành phần.
Đồng thời, nêu các khó khăn, vướng mắc, đề xuất giải pháp và kế hoạch thực hiện trong thời gian tới.
-
Rà soát tổng thể Quy hoạch hệ thống cảng hàng không -
Các Bộ hoàn thành cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh trước 20/5/2026 -
Đà Nẵng phân loại, tháo gỡ khó khăn cho các dự án vốn ngoài ngân sách -
Kiến tạo lối đi riêng cho trung tâm tài chính TP.HCM -
Cắt giảm ngành, nghề kinh doanh có điều kiện: Phá vỡ “tảng băng” tư duy tiền kiểm -
Bố trí các tuyến đường sắt trong phạm vi Cảng hàng không quốc tế Long Thành -
Gia Lai: Gần 170 dự án, tổng vốn đầu tư hơn 46.000 tỷ đồng sắp được khởi công
-
SeABank ủng hộ 10 tỷ đồng hưởng ứng Tháng Nhân đạo năm 2026 -
Heineken Việt Nam cam kết phát triển bền vững cùng Đà Nẵng và miền Trung -
Doanh nghiệp SME giao dịch ngoại tệ tại VPBank nhận nhiều ưu đãi hấp dẫn -
Sài Thành Foods: Chuyên nghiệp hóa chuỗi giá trị phân phối thủy hải sản Việt -
Diamond Hill Thái Nguyên khai trương tầng thực tế, hiện thực hóa chuẩn sống cao cấp giữa trung tâm thành phố -
Đầu tư phòng thí nghiệm dược: Khi thiết bị chưa đủ để tạo hiệu quả

