-
Muốn đồng kiến tạo “luật chơi” để lớn lên, VPSF ghi nhận nhiều sáng kiến từ doanh nghiệp -
Từ cam kết đến kết quả: Điều gì giúp SABECO đứng đầu bảng xếp hạng “Doanh nghiệp xanh - Net Zero hành động 2026”? -
Thống nhất phương án tháo gỡ vướng mắc cho Nhà máy đóng tàu Thái Bình Dương -
Tháo gỡ thực chất, xử lý đến cùng vướng mắc của doanh nghiệp ngành tài nguyên và môi trường -
Hơn 500 nhà xuất khẩu Việt Nam chuẩn bị đón tiếp nhà đặt hàng quốc tế -
Đắk Lắk giao nhiệm vụ cụ thể phát triển kinh tế tư nhân
Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Lâm Đồng vừa có ý kiến về hồ sơ đề xuất chủ trương thực hiện Dự án sản xuất nông lâm kết hợp của Công ty TNHH MTV Lữ Hân (phường 12, quận Gò Vấp, thành phố Hồ Chí Minh) tại huyện Huyện Đạ Huoai.
Theo đó, Sở Kế hoạch và Đầu tư đề nghị Công ty TNHH MTV Lữ Hân liên hệ với UBND huyện Đạ Huoai để rà soát, xác định cụ thể nhu cầu quỹ đất để bố trí tái định cư cho các hộ dân có đất bị thu hồi thực hiện Dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, quỹ đất thuộc lộ giới đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc; phần diện tích đất còn lại đề xuất thực hiện dự án đầu tư, xác định cụ thể vị trí, diện tích, bản đồ hiện trạng đất đai.
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư, nguồn gốc đất đề xuất thực hiện Dự án sản xuất nông lâm kết hợp của Công ty TNHH MTV Lữ Hân là đất nông nghiệp do Công ty TNHH MTV lâm nghiệp Đai Huoai quản lý.
Diện tích 30,07 ha đất đề xuất thực hiện dự án, có một phần diện tích đã bị một số hộ dân lấn chiếm từ năm 2008 (trồng keo, điều, gió bầu); phần diện tích còn lại Công ty TNHH MTV LN Đạ Huoai đang hợp đồng hợp tác đầu tư với 8 hộ dân trồng keo kết hợp quản lý bảo vệ với diện tích 21,76 ha (thời hạn hợp đồng từ tháng 11/2017 đến tháng 11/2023).
Ngoài ra, trên diện tích đất còn một số cây sao, dầu được trồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước và đã được Công ty TNHH Chăn nuôi Hùng Công Trí đóng tiền bồi thường tài nguyên rừng nhưng chưa khai thác, chưa chuyển nhượng.
Diện tích đất đề xuất thực hiện dự án được quy hoạch là đất nằm ngoài lâm nghiệp. Quy hoạch sử dụng đất là đất nông nghiệp trồng cây hàng năm khác (HNK), đất nông nghiệp trồng cây lâu năm (CLN) và một phần nhỏ đất giao thông (DGT).
Dự án sản xuất nông lâm kết hợp mà nhà đầu tư đề xuất cơ bản phù hợp với quy hoạch, định hướng của địa phương. Tuy nhiên, nhà đầu tư chỉ tập trung hoạt động trồng cây ăn quả các loại (bơ, sầu riêng, mắc ca, keo lai), loại đất, thổ nhưỡng tại vị trí đề xuất thực hiện dự án không phù hợp trồng cây ăn quả.
Sở Kế hoạch và Đầu tư cho rằng, dự án đầu tư trên địa bàn kinh tế - xã hội khó khăn (địa bàn ưu đãi đầu tư), do đó được miễn tiền sử dụng đất theo Điều 110, Luật Đất đai 2013.
“Căn cứ theo điểm b, Khoản 2, Điều 118, Luật Đất đai 2013 thì trong trường hợp này, Nhà nước xem xét cho thuê đất không thông qua đấu giá. Theo Điều 14b, Nghị định số 148/2020/NĐ-CP của Chính phủ có hiệu lực từ ngày 8/2/2021, tại khoản 2, Điều 1 thì dự án thuộc trường hợp được xem xét cho thuê đất không thông qua hình thức đấu giá quyền sử dụng đất, đấu thầu dự án”, Sở Kế hoạch và Đầu tư phúc đáp.
Bên cạnh đó, vị trí đất thực hiện dự án theo quy hoạch thuộc một phần đất nằm trong hướng tuyến đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, đến nay chưa được cắm mốc ranh giới, xác định cụ thể diện tích đất để thực hiện Dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.
Theo ý kiến của UBND huyện Đạ Huoai tại văn bản số 1363/UBND ngày 6/10/2022: “Kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng tại hội nghị đánh giá tình hình kinh tế - xã hội 9 tháng đầu năm 2022 của tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh đã chỉ đạo các địa phương chuẩn bị các quỹ đất bố trí tái định canh, định cư khi thu hồi đất để thực hiện Dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc”.
UBND huyện Đạ Huoai cho rằng, hiện nay, quỹ đất công của điạ phương còn hạn hẹp, địa phương dự kiến sẽ bố trí diện tích trên để thực hiện công tác bố trí tái định canh, định cư phục vụ Dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đoạn qua huyện Đa Huoai.
Sở Kế hoạch và Đầu tư đề nghị Công ty TNHH MTV Lữ Hân hoàn chỉnh hồ sơ, nộp (4 bộ) về bộ phần một cửa Trung tâm phục vụ hành chính công tỉnh Lâm Đồng, số 36 Trần Phú, thành phố Đà Lạt để được xem xét, giải quyết.
-
Muốn đồng kiến tạo “luật chơi” để lớn lên, VPSF ghi nhận nhiều sáng kiến từ doanh nghiệp -
Từ cam kết đến kết quả: Điều gì giúp SABECO đứng đầu bảng xếp hạng “Doanh nghiệp xanh - Net Zero hành động 2026”? -
Thống nhất phương án tháo gỡ vướng mắc cho Nhà máy đóng tàu Thái Bình Dương -
Tháo gỡ thực chất, xử lý đến cùng vướng mắc của doanh nghiệp ngành tài nguyên và môi trường
-
Hơn 500 nhà xuất khẩu Việt Nam chuẩn bị đón tiếp nhà đặt hàng quốc tế -
Đắk Lắk giao nhiệm vụ cụ thể phát triển kinh tế tư nhân -
Giải bài toán thị phần vận tải biển và chi phí logistics đến năm 2030 -
Giải bài toán vốn cho doanh nghiệp nhỏ và vừa -
Nâng cỡ tàu vào cầu cảng số 1, 2 cảng Lạch Huyện lên 176.000 DWT giảm tải -
Tìm gương mặt doanh nhân tiêu biểu cho kỷ nguyên mới, VCCI phát động Cúp Thánh Gióng 2026 -
Cơ chế thưởng vượt kế hoạch: “Mắt xích” để doanh nghiệp nhà nước dám đột phá
-
1
Dòng tiền P-Notes có dấu hiệu trở lại trên thị trường chứng khoán -
2
Tín hiệu thuận cho Dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng -
3
Quảng Trị rà soát công tác chuẩn bị khai trương đường bay Đồng Hới - Cam Ranh -
4
KCN Cam Liên hơn 2.200 tỷ đồng tăng tốc giải phóng mặt bằng, triển khai hạ tầng
-
Từ cuộc đua tăng vốn đến cuộc đua chất lượng tăng trưởng của tổ chức tín dụng -
Danko Riverside - “Bản giao hưởng” của những giai điệu tinh tuyển tại Bắc Ninh -
4 điểm nghẽn chính sách đang cản trở phát triển ngành năng lượng Việt Nam -
Mở khóa dòng vốn đầu tư cho ngành năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 12/8/2026
-
SeABank được vinh danh trong 2 bảng xếp hạng uy tín nhờ năng lực tài chính và quản trị vững mạnh
