-
Đề xuất giao Chính phủ quy định ngưỡng doanh thu không phải nộp thuế thu nhập cá nhân -
Quảng Ninh thúc tiến độ giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm -
Quốc hội đồng ý xem xét sửa một số điều của 4 luật về thuế -
Quảng Ninh sắp có thêm khu công nghiệp quy mô 347 ha, vốn đầu tư 2.578 tỷ đồng -
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Mở rộng hợp lý chính sách tài khóa, có trọng tâm, trọng điểm -
TP.HCM chốt thời hạn rà soát, cắt giảm thủ tục sản xuất kinh doanh
| Các bể chứa khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) tại Fos-sur-Mer, Pháp. (Ảnh: AFP/TTXVN) |
Thông tin này được Financial Times dẫn một báo cáo được tổ chức môi trường Đức Deutsche Umwelthilfe (DUH) công bố vào ngày 28/1/2025.
Theo báo cáo này, công ty năng lượng SEFE, thuộc sở hữu nhà nước Đức, đã nhập khẩu lượng LNG vào EU trong năm ngoái cao gấp hơn 6 lần so với năm 2023.
Số liệu từ công ty phân tích Kpler cho thấy SEFE đã nhập khẩu 5,66 tỷ m3 LNG, được vận chuyển tới cảng Dunkirk ở Pháp, nằm trên eo biển Manche.
Dữ liệu của Ủy ban châu Âu (EC) cho biết EU đã nhập khẩu 20 tỷ m3 LNG từ Nga trong năm 2024, tăng từ mức 18 tỷ m3 của năm trước. Tuy nhiên, theo Kpler, con số thực tế có thể lên tới gần 22 tỷ m3, so với 18,41 tỷ m3 trong năm 2023. Dù vậy, Mỹ vẫn là nguồn cung LNG lớn nhất của EU.
Các quốc gia nhập khẩu LNG lớn nhất trong EU bao gồm Pháp, Tây Ban Nha, Hà Lan, Bỉ và Italy. LNG được nhập qua các cảng tại các quốc gia này sau đó được trộn lẫn với các loại khí khác trong hệ thống truyền tải khí đốt và cung cấp cho các nước, bao gồm cả Đức.
Mặc dù EU đã áp đặt nhiều lệnh trừng phạt đối với năng lượng Nga như than đá và dầu mỏ sau khi xung đột Ukraine nổ ra, nhưng LNG từ Nga vẫn tiếp tục được nhập khẩu vào các nước thành viên. Các lệnh trừng phạt của EU hiện chỉ cấm đầu tư vào các dự án LNG mới tại Nga, sử dụng cảng EU để trung chuyển LNG sang nước thứ ba và nhập khẩu qua các cảng không kết nối với mạng lưới khí đốt EU.
Công ty SEFE vẫn tiếp tục nhập LNG vào Pháp theo hợp đồng hiện có, vì các lệnh trừng phạt không áp dụng với LNG của Nga. Công ty này giải thích rằng nếu từ chối nhận khí, họ vẫn phải thanh toán theo hợp đồng.
Lượng LNG mà SEFE nhận được tại cảng Dunkirk được bán trên các sàn giao dịch ở Pháp và Bỉ. SEFE khẳng định họ không cung cấp LNG Nga trực tiếp cho Đức và chưa từng cố gắng làm như vậy. Tuy nhiên, theo báo cáo, rất khó xác định lượng khí từ Pháp có thể đã chảy vào mạng lưới khí đốt của Đức.
Theo ước tính của DUH và các tổ chức khác, LNG Nga chiếm từ 3% đến 9,2% tổng lượng khí nhập khẩu của Đức trong năm 2023. Các ước tính này dựa trên phân tích luồng khí giữa Pháp, Bỉ và Đức. Tuy nhiên, thị trường khí đốt EU thiếu minh bạch khiến nguồn gốc của LNG Nga khó bị truy vết.
-
TP.HCM chốt thời hạn rà soát, cắt giảm thủ tục sản xuất kinh doanh -
Quảng Trị thành lập Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch thuộc UBND tỉnh -
Bộ trưởng Bộ Tài chính: Cập nhật lại kịch bản tăng trưởng, tạo điều kiện tối đa cho doanh nghiệp -
Đại biểu Quốc hội “đặc biệt lo lắng” về tín dụng bất động sản -
Quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Hàn Quốc -
Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo, trình Chính phủ 2 dự án Luật trong năm 2026 -
Đại biểu Quốc hội gợi ý “phương án hợp lý hơn” về lương
-
Công ty Cổ phần Tôn Pomina kiện toàn bộ máy lãnh đạo, tăng cường năng lực quản trị chiến lược -
Công bố Top 10 Khu công nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Năng lượng - Dầu khí -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Bán lẻ -
Talkshow “Cùng người sáng lập” - Lan tỏa giá trị, kết nối các thế hệ tại Phan Vũ -
TDI CONS (TDI Group) vào Top 10 FAST500 2026: Khẳng định năng lực tăng trưởng bền vững
