-
Quảng Ngãi thúc tiến độ tuyến đường gần 400 tỷ đồng
-
“Khát” vật liệu vì “nước đến chân mới nhảy”
-
Chi triệu tỷ đồng để tạo sức bật tăng trưởng
-
Lâm Đồng tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực phát triển bất động sản
-
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án thép 30.000 tỷ đồng -
Cục Đường sắt Việt Nam nêu quan điểm về quy hoạch Tổ hợp đường sắt Ngọc Hồi
![]() |
| VEC đang nỗ lực giải quyết để duy trì hoạt động cung ứng xăng dầu không bị gián đoạn trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. |
Trong văn bản số 4355/BC-VEC gửi Sở Công thương tỉnh Đồng Nai vào sáng nay (29/12), VEC đề nghị cho phép duy trì hoạt động kinh doanh xăng dầu tại Trạm dịch vụ Km41+100 đối với 2 cửa hàng hiện hữu của đơn vị đang trực tiếp thực hiện kinh doanh xăng dầu tại trạm (Công ty TNHH TMDV Châu Thành), cho đến khi có quyết định, phán quyết của Tòa án trong quá trình giải quyết vụ án hoặc có quyết định khác của cơ quan có thẩm quyền liên quan đến việc xử lý vụ việc.
Theo VEC, Trạm dừng nghỉ Km41+100 là hạng mục thuộc Dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, được phê duyệt tại Quyết định số 334/QĐ-BGTVT ngày 13/2/2007 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng).
Trên cơ sở Hợp đồng liên kết kinh doanh số 03/2020/HĐLK ngày 29/9/2020 về việc hợp tác kinh doanh 2 cửa hàng xăng dầu giữa Thái Sơn E&C (đối tác của VEC theo Hợp đồng số 13/HĐ-VEC-TS/2015) và Công ty TNHH TMDV Châu Thành, Công ty TNHH TMDV Châu Thành là đơn vị trực tiếp kinh doanh xăng dầu tại Trạm dừng nghỉ Km41+100 từ năm 2020 đến nay. Hoạt động này được thực hiện theo các Giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu số 117/GCNĐĐK-SCT ngày 6/11/2020; số 86/GCNĐĐK-SCT và số 87/GCNĐĐK-SCT ngày 5/6/2024 do Sở Công thương tỉnh Đồng Nai cấp.
Ngày 22/12/2025, Công ty TNHH TMDV Châu Thành có văn bản số 391/TB-XDCT thông báo “đóng cửa và ngừng toàn bộ hoạt động kinh doanh xăng dầu tại cửa hàng xăng dầu Châu Thành 47 và 48 thuộc Trạm dừng nghỉ Km41+100 kể từ ngày 30/12/2025 cho đến khi có đầy đủ điều kiện pháp lý theo quy định và/hoặc có văn bản chấp thuận, hướng dẫn chính thức của cơ quan có thẩm quyền”.
VEC cho biết, theo Hợp đồng số 13/HĐ-VEC-TS/2015 giữa VEC và Thái Sơn E&C, việc duy trì hoạt động trạm dịch vụ, bảo đảm cung ứng hàng hóa thiết yếu (trong đó có mặt hàng xăng dầu) thuộc trách nhiệm của Thái Sơn E&C.
Mặc dù VEC đã nhiều lần đôn đốc, gửi văn bản yêu cầu Công ty Thái Sơn E&C bảo đảm cung cấp hàng hóa, dịch vụ liên tục, song do Thái Sơn E&C chưa có giải pháp phù hợp, việc cung ứng xăng dầu tại Trạm dừng nghỉ Km41+100 đang đứng trước nguy cơ gián đoạn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến nhu cầu của người và phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc, cũng như hoạt động bình thường của trạm dừng nghỉ.
Trong bối cảnh Tòa án nhân dân khu vực 1 TP.HCM đang thụ lý, giải quyết vụ kiện liên quan đến việc hủy hợp đồng giữa VEC và Thái Sơn E&C, đồng thời tiếp nhận yêu cầu độc lập của người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan (Công ty Châu Thành) đối với bị đơn (Thái Sơn E&C), Tòa án đã ban hành Quyết định áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời, trong đó cấm Công ty cổ phần Thái Sơn E&C “thực hiện mọi hành vi tháo dỡ, di dời hoặc làm thay đổi hiện trạng đối với toàn bộ tài sản đang tranh chấp” tại trạm dừng nghỉ.
VEC cho rằng, trong khi việc cấp Giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu cho Thái Sơn E&C chưa thể thực hiện, việc cho phép các cửa hàng xăng dầu hiện hữu tại Trạm dừng nghỉ Km41+100 tiếp tục hoạt động là phương án khả thi nhất nhằm tránh gián đoạn cung ứng xăng dầu, phục vụ lợi ích cộng đồng và đáp ứng nhu cầu của các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc.
Trước đó, ngày 22/12/2025, VEC cũng đã có văn bản báo cáo, đề nghị Sở Công thương tỉnh Đồng Nai xem xét, cho phép duy trì hoạt động kinh doanh xăng dầu tại Trạm dịch vụ Km41+100 trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây theo hiện trạng (trên cơ sở 2 Giấy chứng nhận đủ điều kiện đã được cấp), cho đến khi Tòa án thay đổi Quyết định áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời, hoặc có phán quyết về kết quả giải quyết vụ án giữa VEC và Thái Sơn E&C, hoặc khi Giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu được cấp cho Thái Sơn E&C, hoặc có quyết định khác của cơ quan có thẩm quyền liên quan đến việc xử lý vụ việc.
-
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án thép 30.000 tỷ đồng -
Cục Đường sắt Việt Nam nêu quan điểm về quy hoạch Tổ hợp đường sắt Ngọc Hồi -
Quy định cơ chế quản lý tài chính đặc thù với EVN -
Phác thảo diện mạo Dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
Đà Nẵng hình thành hai cực logistics chủ đạo tại Liên Chiểu và Chu Lai -
Xây sớm kịch bản phát triển cho “siêu” sân bay Gia Bình -
Xác định doanh nghiệp đầu tư vị trí số 7 Khu thương mại tự do Đà Nẵng
-
Đoàn doanh nghiệp Hoa Kỳ ấn tượng với hệ thống sản xuất tại siêu nhà máy của Vinamilk
-
Khai trương AEON MALL Hạ Long, bổ sung hơn 5.200 tỷ đồng vốn đầu tư thương mại
-
SHB đứng thứ 10 trong Top 50 thương hiệu dẫn đầu năm 2026 của Forbes Việt Nam
-
Phú Long ghi dấu ấn tại APEA 2026 với hai giải thưởng về thương hiệu và quản trị
-
Pebsteel sau 32 năm: Từ vị thế tiên phong đến khát vọng thiết lập chuẩn mực ngành nhà thép
-
VPBank “House of Diamond”: Khi sự đủ đầy bắt nguồn từ sự cân bằng bên trong
