-
Lãnh đạo Đảng, Nhà nước vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh nhân dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ -
Bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
3 địa phương phối hợp cung ứng xăng dầu cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Đóng tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương từ ngày 4/3/2026 đến 25/8/2026 -
Tiếp tục đột phá trong xây dựng và hoàn thiện thể chế, xóa cơ chế "xin - cho" -
Huế điều chỉnh Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050
![]() |
| Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh (Ảnh: QK) |
Bối cảnh đặc biệt thì cần có giải pháp đặc biệt, chờ sửa xong Luật thuế Thu nhập doanh nghiệp thì "đại bàng" bay đi hết còn đâu, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội (cơ quan thẩm tra dự án Luật Đầu tư sửa đổi) Vũ Hồng Thanh trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư Online liên quan đến đề xuất mới cho dự thảo luật này, bên hành lang Quốc hội chiều 15/6.
Trước đó, như Báo Đầu tư Online đưa tin, ngày 11/6, Chính phủ đã gửi Quốc hội tờ trình về một số nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu khắc phục tác động của đại dịch Covid-19 để phục hồi và phát triển kinh tế.
Tại đây, Chính phủ đề nghị đưa vào Luật Đầu tư (sửa đổi) các nội dung sửa đổi, bổ sung các Điều 13, 14 và các quy định liên quan của Luật thuế Thu nhập doanh nghiệp để quy định cụ thể mức ưu đãi đặc biệt đối với các dự án lớn, quan trọng để thu hút được các nhà đầu tư chiến lược, các tập đoàn đa quốc gia.
Trong bối cảnh Luật Đầu tư (sửa đổi) sẽ được Quốc hội bấm nút biểu quyết vào chiều 17/6, đề xuất này khá gấp gáp, nhất là có thể vướng Luật thuế Thu nhập doanh nghiệp.
Tuy nhiên, theo Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh, để đón làn sóng đầu tư mới thì cần có cơ chế chính sách đặc thù, Tổ công tác đặc biệt cần có "cây gậy" thực hiện nhiệm vụ nên cần xử lý kỹ thuật sao cho hài hoà, vừa đáp ứng được đề xuất của Chính phủ mà vẫn đảm bảo sự thống nhất của hệ thống pháp luật.
Hiện tại, Ủy ban Kinh tế, Ủy ban Pháp luật của Quốc hội, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang nghiên cứu để làm sao vẫn đáp ứng được đề nghị của Chính phủ, nhưng vẫn giữ được quy định của Luật thuế Thu nhập doanh nghiệp và Luật Đất đai, ông Thanh cho biết.
Hướng xử lý, theo Chủ nhiệm cơ quan thẩm tra là quy định khung tại Luật Đầu tư (sửa đổi) còn trường hợp cụ thể, định mức như thế nào thì giao thẩm quyền cho Thủ tướng.
Bối cảnh đặc biệt thì cần có giải pháp đặc biệt, chờ sửa xong Luật thuế Thu nhập doanh nghiệp thì "đại bàng" bay đi hết chỉ còn chim sâu, việc này đúng là rất khó, nhưng vì cái chung vẫn phải cố gắng, ông Thanh trao đổi.
Cũng liên quan đến dự thảo Luật Đầu tư (sửa đổi), trong ngày 15/6, Tổng thư ký Quốc hội đã xin ý kiến đại biểu Quốc hội về 2 phương án đối với với quy định tại khoản 2 điều 31.
Theo quy định tại khoản này, dự án đầu tư có quy mô vốn đầu tư từ 10.000 tỷ đồng trở lên cần được Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư.
Ông Thanh cho biết, quan điểm của Ủy ban Thường vụ Quốc hội là bỏ khoản này vì vốn là của tư nhân, Nhà nước quản quy hoạch và môi trường, quản nhiều điều kiện khác rồi. Nhưng Chính phủ đề nghị giữ quy định tại khoản 2. Đại biểu cũng còn ý kiến khác nhau, vì thế xin ý kiến các vị đại biểu Quốc hội là có giữ quy định nói trên hay không.
Nội dung Điều 15 a: Ưu đãi đầu tư đặc biệt.
Mức ưu đãi đầu tư đặc biệt đối với các dự án đầu tư thuộc đối tượng hưởng ưu đãi đầu tư đặc biệt theo quy định của Luật Đầu tư như sau:
- Mức ưu đãi đầu tư đặc biệt không tăng thêm quá 50% so với mức ưu đãi cao nhất theo quy định của pháp luật
- Thời gian áp dụng ưu đãi đối với dự án ưu đãi đầu tư đặc biệt tối đa không quá tăng thêm quá 50% so với thời gian ưu đãi đầu tư dài nhất theo quy định của pháp luật, nhưng không vượt quá thời hạn thực hiện dự án đầu tư.
- Chính phủ sẽ quy định chi tiết điều khoản này.
Các nội dung này được đưa vào Điều 75 của Dự thảo Luật Đầu tư (sửa đổi), cùng với một số nội dung cần phải sửa đổi, bổ sung trong một số văn bản luật liên quan.
-
Lãnh đạo Đảng, Nhà nước vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh nhân dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ -
Bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
3 địa phương phối hợp cung ứng xăng dầu cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Đóng tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương từ ngày 4/3/2026 đến 25/8/2026
-
Tiếp tục đột phá trong xây dựng và hoàn thiện thể chế, xóa cơ chế "xin - cho" -
Huế điều chỉnh Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 -
Không kịp thông xe 2 đoạn cao tốc Bắc – Nam qua miền Trung dịp Tết 2026 -
Huế triển khai Chiến lược phát triển dịch vụ logistics -
[Longform] TP.HCM: Giữ vững vị thế đầu tàu tăng trưởng -
Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản tháng 1/2026 tăng 29,5% so với cùng kỳ năm trước -
Ban hành Quy chế làm việc của Hội đồng điều hành Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam
-
1
Quy hoạch ổn định Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với công suất 20 triệu hành khách/năm -
2
Đổi mới chính sách tài chính đất đai, khơi thông nguồn lực, giảm gánh nặng xã hội -
3
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam -
4
Được giảm 50% dự trữ bắt buộc, 4 nhà băng có thêm hàng chục nghìn tỷ đồng để cho vay
-
DragonGroup: Khẳng định nền tảng, đặt mục tiêu bứt phá năm 2026 -
Agribank triển khai đồng bộ các giải pháp thúc đẩy tài chính toàn diện -
Khánh thành, thông xe công trình cầu vượt Thanh Hà -
SATRA khai mạc chợ hoa xuân Bình Điền Bính Ngọ -
Techcombank Private: Kiến tạo tương lai quản lý gia sản tại Việt Nam -
Vì sao nên sử dụng giải pháp vay kinh doanh của ngân hàng VietinBank?

