-
TP.HCM đầu tư 7.688 tỷ đồng để cải thiện thoát nước, chống ngập khu vực Tây Sài Gòn -
Hơn 1,2 tỷ USD đăng ký đầu tư vào Khu Công nghệ cao TP.HCM trong 9 tháng 2026 -
TP.HCM đón dòng vốn FDI kỷ lục, dự kiến thu hút 19 tỷ USD năm 2026 -
Sau 8 tháng động thổ, cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vẫn chưa xác định thời điểm thi công -
Chạy đua giải ngân vốn đầu tư công -
Tập huấn kỹ năng tuyên truyền Năm APEC Việt Nam 2027
![]() |
| Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đang vận hành ổn định, với khoảng 50.000 lượt người được vận chuyển mỗi ngày. |
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ xin gia hạn thực hiện Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Theo Bộ GTVT, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông do Công ty HH Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc thực hiện (đơn vị được chỉ định thầu trong Hiệp định). Quá trình triển khai dự án gặp nhiều khó khăn, vướng mắc dẫn đến chậm tiến độ, Bộ GTVT đã báo cáo và được Chính phủ cho phép gia hạn thời gian thực hiện dự án đến 31/3/2022.
Trong thời gian vừa qua, Bộ GTVT đã quyết liệt chỉ đạo các đơn vị liên quan tổ chức triển khai thực hiện và đã hoàn thành thi công xây dựng công trình, lắp đặt thiết bị, thực hiện nghiệm thu công trình thành phần, nghiệm thu tổng thể công trình vào ngày 24/3/2021.
Tuy nhiên do tình hình dịch bệnh Covid-19, nên đến ngày 15/9/2021, Tổng thầu EPC mới ký biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình làm cơ sở Hội đồng Kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện vào ngày 5/11/2021). Trên cơ sở này, Bộ GTVT đã bàn giao cho UBND TP.Hà Nội đưa công trình vào khai thác từ ngày 6/11/2021.
Mặc dù, Dự án đã được hoàn thành, bàn giao đưa vào khai thác giai đoạn đầu, tuy nhiên vẫn còn một số công việc Tổng thầu EPC vẫn phải tiếp tục thực hiện theo quy định của hợp đồng như: mua sắm vật tư linh kiện dự phòng, phương tiện chuyên ngành khu Depot, hoàn thiện các hồ sơ hoàn công còn lại, tiếp tục đánh giá an toàn hệ thống đối với hạng mục thông tin, tín hiệu trong giai đoạn đầu khai thác và thực hiện công tác bảo hành công trình.
Do các công việc này hiện nay vẫn đang được Tổng thầu EPC thực hiện. Để đảm bảo tuân thủ các quy định của pháp luật về xây dựng, Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng cho phép điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án đến thời điểm kết thúc công tác bảo hành (ngày 6/11/2023).
-
TP.HCM đầu tư 7.688 tỷ đồng để cải thiện thoát nước, chống ngập khu vực Tây Sài Gòn -
Hơn 1,2 tỷ USD đăng ký đầu tư vào Khu Công nghệ cao TP.HCM trong 9 tháng 2026 -
TP.HCM đón dòng vốn FDI kỷ lục, dự kiến thu hút 19 tỷ USD năm 2026 -
Sau 8 tháng động thổ, cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vẫn chưa xác định thời điểm thi công
-
Chạy đua giải ngân vốn đầu tư công -
Tập huấn kỹ năng tuyên truyền Năm APEC Việt Nam 2027 -
Lâm Đồng: Nguồn thu từ tiền sử dụng đất còn rất thấp so với dự toán được giao -
Hưng Yên mở rộng không gian công nghiệp từ loạt dự án mới -
Hà Nội thúc tiến độ 167 dự án đầu tư xây dựng -
Đề xuất hơn 4.661 tỷ đồng để hoàn thiện tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh -
Dự án Nhà máy điện gió Chơ Long được tháo gỡ, vận hành phát điện thương mại
-
Sài Gòn Light Event thể hiện năng lực tổ chức Lễ xuất quân Trường Tươi Đồng Nai -
Vạn Phúc City: Nhà phố hưởng lợi từ nhịp sống đô thị ven sông -
Hành trình khám phá miền Trung qua những giá trị văn hóa đặc sắc -
SeABank thông báo mời thầu -
Coca-Cola triển khai tiếp mô hình thu gom tại Hà Nội và TP.HCM năm thứ 4 liên tiếp -
Sun Group bắt tay các tập đoàn hàng đầu Hoa Kỳ, kết nối du lịch Việt Nam với thế giới

