-
Hải Phòng kỳ vọng bứt phá từ vùng vải xuất khẩu chủ lực -
Đảm bảo ổn định thị trường năm 2026: Yêu cầu chặn đầu cơ, găm hàng, thao túng giá cả -
Ðơn hàng điện tử chảy mạnh về Việt Nam -
Cần Thơ: Tưng bừng khuyến mãi hàng hiệu phục vụ người dân trải nghiệm mua sắm dịp đại lễ -
Ba thập kỷ mở rộng vị thế của ngành đồ uống Việt Nam -
Đưa mặt hàng dầu hỏa khỏi danh mục điều hành giá xăng dầu định kỳ
![]() |
| Dây chuyền lắp ráp xe Mazda của Công ty Cổ phần Ôtô Trường Hải trong Khu Kinh tế mở Chu Lai (Quảng Nam). (Ảnh: TTXVN) |
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 109/2020/NĐ-CP gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.
Nghị định này áp dụng đối với doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước.
Theo Nghị định, Chính phủ gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 3, tháng 4, tháng 5, tháng 6, tháng 7, tháng 8, tháng 9 và tháng 10/2020 với ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.
Thời gian gia hạn kể từ ngày kết thúc thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.
Nghị định quy định đối với một số trường hợp cụ thể. Theo đó, người nộp thuế khai bổ sung hồ sơ khai thuế của kỳ tính thuế được gia hạn dẫn đến làm tăng số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp và gửi đến cơ quan thuế trước khi hết thời hạn nộp thuế được gia hạn thì số thuế được gia hạn bao gồm cả số thuế phải nộp tăng thêm do khai bổ sung.
Trường hợp người nộp thuế thuộc đối tượng được gia hạn thực hiện kê khai, nộp Tờ khai thuế tiêu thụ đặc biệt theo quy định của pháp luật hiện hành, nhưng chưa phải nộp số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh trên Tờ khai thuế tiêu thụ đặc biệt đã kê khai.
Trường hợp doanh nghiệp có các chi nhánh, đơn vị trực thuộc thực hiện khai thuế tiêu thụ đặc biệt riêng với cơ quan thuế quản lý trực tiếp của chi nhánh , đơn vị trực thuộc thì các chi nhánh, đơn vị trực thuộc cũng thuộc đối tượng được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt.
Trường hợp chi nhánh, đơn vị trực thuộc của doanh nghiệp không có hoạt động sản xuất hoặc lắp ráp ô tô thì chi nhánh, đơn vị trực thuộc không thuộc đối tượng được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bên cạnh đó, Nghị định cũng quy định chi tiết trình tự, thủ tục gia hạn nộp thuế.
Nghị định có hiệu lực thi hành từ ngày 15/9/2020./.
-
Ba thập kỷ mở rộng vị thế của ngành đồ uống Việt Nam -
Chi tiết 11 tuyến phố tại Hà Nội được đề xuất thí điểm cấm xe máy xăng theo giờ từ 1/7/2026 -
Đưa mặt hàng dầu hỏa khỏi danh mục điều hành giá xăng dầu định kỳ -
Nhập khẩu máy móc thiết bị tăng mạnh, xấp xỉ 19 tỷ USD -
Cá tra Việt Nam tại Nhật Bản: Từ “lựa chọn thay thế” đến nguyên liệu có vị thế -
Khung giờ cao điểm, thấp điểm và giờ bình thường của hệ thống điện quốc gia -
Xuất khẩu rau quả tăng tốc, hướng tới mốc 10 tỷ USD
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 30/4/2026 -
Agribank đồng hành cùng tỉnh Quảng Ninh triển khai mô hình Kiosk thông minh: Đưa hành chính số tới các đặc khu, hải đảo -
Công ty Xi măng Long Sơn chào mừng ngày Giải phóng miền Nam 30/4 và Quốc tế Lao động 1/5 -
Chủ tịch FPT Trương Gia Bình được Nhật Bản trao Huân chương Mặt trời mọc -
Greenfeed tiếp tục nâng cao hiệu quả tài chính -
FPT “bắt tay” Intel thúc đẩy mô hình nhà máy tự vận hành bằng AI

