-
Gamuda Land và MTR hợp tác phát triển Nhà ga tích hợp tại Việt Nam -
Thuế TP. Cần Thơ tuyên dương 249 người nộp thuế tiêu biểu năm 2025 -
Doanh nhân ASEAN bàn về triển vọng tăng trưởng và năng lực cạnh tranh -
Đề xuất giảm mạnh ngưỡng miễn thuế hàng hóa giá trị nhỏ
-
Việt Nam cần chọn khâu có lợi thế để tham gia chuỗi giá trị xe điện -
Quản lý mỹ phẩm: Bỏ tư duy "không quản được thì cấm"
Đây là số liệu được Tổng công ty Thép Việt Nam – Công ty Cổ phần (VNS) nêu ra tại Công văn gửi Thủ tướng Chính phủ, kêu khó vì phôi thép nhập khẩu ồ ạt vào thị trường trong thời gian vừa qua.
![]() |
| Giá nhập khẩu phôi thép bình quân cùng kỳ năm trước là 451 USD/tấn, thì đến tháng 1/2016 đã giảm xuống chỉ còn 269 USD/tấn |
Theo VNS, trong năm 2015, lượng phôi thép giá rẻ nhập về Việt Nam đã lên tới 1,9 triệu tấn, tăng hơn 300% so với năm 2014, với mức nhập khẩu bình quân 150.000 tấn/tháng. Lượng phôi thép nhập khẩu tháng 12/2015 và tháng 1/2016 tương ứng với 317.000 tấn và 340.000 tấn, đây là mức nhập khẩu tăng đột biến so với các tháng trước đây, đặc biệt là tháng 1/2016, khi lượng nhập khẩu tăng gấp 3 lần so với cùng kỳ (tháng 1/2015 chỉ 102.000 tấn).
VNS cũng đặc biệt nhấn mạnh, giá bình quân nhập khẩu phôi thép về Việt Nam cùng kỳ năm trước là 451 USD/tấn, thì đến tháng 1/2016 đã giảm xuống chỉ còn 269 USD/tấn, tức đã giảm 182 USD/tấn, đã gây khó khăn lớn đối với các doanh nghiệp sản xuất phôi thép trong nước.
“Nếu tốc độ nhập khẩu phôi thép tiếp tục duy trì thì các đơn vị sản xuất phôi thép trong nước, trong đó có VNS sẽ đối mặt với nguy cơ dừng sản xuất, phá sản, đồng thời kéo theo nhiều hệ luyj khác”, VNS nhấn mạnh.
Mặc dù 2 đơn vị thành viên của VNS là Công ty CP Gang thép Thái Nguyên, Công ty TNHH Một thành viên Thép miền Nam – Vnsteel cùng với các công ty sản xuất thép khác như Công ty CP Thép Hòa Phát, Thép Việt Ý đã gửi hồ sơ đề nghị xem xét áp dụng biện pháp tự vệ thương mại đối với mặt hàng phôi thép, thép dài nhập khẩu vào Việt Nam và Bộ Công thương đã ra quyết định khởi xướng điều tra, nhưng tình trạng thép nhập khẩu vào Việt Nam không có dấu hiệu chững lại mà còn tiếp tục gia tăng.
-
Việt Nam cần chọn khâu có lợi thế để tham gia chuỗi giá trị xe điện -
Quản lý mỹ phẩm: Bỏ tư duy "không quản được thì cấm" -
Vietjet và CFM International sẵn sàng phát triển năng lực bảo dưỡng động cơ thế hệ mới nhất tại Việt Nam -
Một món ăn, hai mức giá và bài toán lợi nhuận của nhà hàng -
Vingroup tăng gần 500 bậc - thuộc Top 350 Công ty tốt nhất thế giới -
Hà Nội vận hành Tổng đài hỗ trợ người nộp thuế 1900.886.889 -
Nhựa Tiền Phong hoàn thành 97% kế hoạch lợi nhuận năm sau 6 tháng
-
Quảng Ninh: Amata City Hạ Long đón thêm dự án sản xuất điện tử vốn 15 triệu USD -
Cathay Life Việt Nam ra mắt bộ đôi giải pháp bảo vệ mới, thêm vững tâm trước những rủi ro trong cuộc sống -
TDG Group duy trì xếp hạng tín nhiệm vnBB+, triển vọng “Ổn định” -
C47 mở rộng sang hợp tác đầu tư, phát triển 3 dự án thủy điện tại Lào -
SonKimLand thúc đẩy quan hệ hợp tác phát triển ga tích hợp tại Việt Nam -
Starbuck đưa mô hình cửa hàng cà phê ký hiệu vào Việt Nam

