-
Chính sách thuế mới rộng đường cho start-up phát triển -
Julien Sanchez, nhà sáng lập Hey Pelo: Chàng trai Pháp xây dựng đế chế tacos giữa lòng Việt Nam -
Doanh nghiệp cần môi trường thuận lợi để đạt kỳ vọng tăng trưởng -
Công ty cho thuê chuyên cơ riêng lớn nhất Việt Nam tăng vốn lên hơn 900 tỷ đồng -
Thêm doanh nghiệp xi măng đầu tư lắp đặt hệ thống phát điện nhiệt dư -
EVN muốn vào Top 500 thế giới; Viettel bắt tay Nvidia; Petrolimex đổi nhận diện thương hiệu
Ngày 2/6, tại hội thảo “Xúc tiến xuất khẩu với thị trường Malaysia và các nước Hồi giáo” do Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TPHCM (ITPC) tổ chức, ông Trần Việt Thái, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Việt Nam tại Malaysia cho biết, giá xăng tại Việt Nam đã là 31.573 đồng/lít, trong khi xăng RON 95 tại Malaysia được Chính phủ hỗ trợ giá cho người dân nên chỉ là 13.000 đồng/lít.
“Sau chuyến thăm của Thủ tướng Malaysia sang Việt Nam, hai Chính phủ đang đàm phán để xuất sang Việt Nam 300.000 lít xăng RON 95, nhưng hiện nay vẫn chưa triển khai được nhiều”, ông Thái nói.
Trên thực tế, giá xăng dầu của Malaysia hiện thuộc mức thấp nhất thế giới được cho là nhờ chính sách trợ giá nhiên liệu của Chính phủ.
Theo báo chí nước ngoài cho hay, Chính phủ Malaysia đã thực hiện trợ giá xăng RON95 và dầu diesel, trong khi xăng RON97 không được trợ giá. Việc trợ cấp nhiên liệu ở đây được thực hiện thẳng vào giá bán xăng dầu, nghĩa là người giàu hay nghèo đều được hưởng trợ cấp.
Theo một báo cáo nghiên cứu của CGS – CIMB và The Star, ước tính, giá dầu tăng 1 USD/thùng (tương đương 4,18 RM) thì Chính phủ Malaysia sẽ phải chi ra thêm 80 triệu RM (tương đương 18 triệu USD) tiền trợ cấp nhiên liệu để giữ giá xăng RON95 và dầu diesel lần lượt là 2,05 RM (0,47 USD) và 2,15 RM/lít (0,49 USD).
Dĩ nhiên, để giữ giá xăng dầu tại đây ổn định bất kể tình hình giá xăng dầu thế giới, Malaysia phải tốn thêm tiền trợ cấp mỗi khi giá xăng dầu tăng - số tiền vốn có thể được đưa vào các dự án kinh tế khác.
![]() |
| Các cây xăng Malaysia bán xăng RON 95 cho xe biển số nước ngoài sẽ bị phạt tới 2 triệu RM |
Các nguồn tin ước tính, năm 2021, Malaysia đã chi 11 tỷ RM (2,51 tỷ USD) để trợ cấp giá xăng dầu nhằm giúp giá xăng RON 95 được duy trì ở mức 2,05 RM/lít, dầu diesel ở mức 2,15 RM/lít, LPG là 1,90 RM/kg.
Sang năm 2022, dự tính mỗi tháng, chính phủ Malaysia sẽ phải bỏ thêm 2,5 tỷ RM (570 triệu USD) để giữ giá nhiên liệu ổn định do nguồn cung xăng dầu bị thắt chặt.
Tổng chi ngân sách của Chính phủ Malaysia vào năm 2021 là 307,54 tỷ RM. Vì vậy, số tiền chi ra cho trợ cấp này đã chiếm tỷ trọng không nhỏ trong tổng chi tiêu của nhà nước.
Tại Indonesia, việc trợ cấp cho giá nhiên liệu trong chi tiêu từ ngân sách nhà nước cũng diễn ra nhưng với tỷ lệ thấp hơn so với Malaysia
Việc giá nhiên liệu ở Malaysia rẻ cũng đang đặt ra các thách thức cho nước này trong việc ngăn chặn sự hưởng lợi của các xe ô tô, nhất là xe mang biển số nước ngoài hàng ngày đi lại giữa Malaysia và Singapore bởi giá xăng ở Singapore đắt hơn nhiều.
Đã có hàng nghìn phương tiện vượt qua biên giới giữa Singapore và Malaysia kể từ khi việc hạn chế đi lại được dỡ bỏ gần đây sau khi phải đóng cửa vì đại dịch trong 2 năm qua.
Các quan chức ở Malaysia đã cam kết cảnh giác hơn và hành động cứng rắn hơn đối với các nhà khai thác nhiên liệu bán lẻ bị bắt quả tang bán khí trợ giá cho các phương tiện đăng ký nước ngoài, theo bản tin địa phương.
Hiện Malaysia chỉ bán xăng RON97 cho các xe đăng ký tại nước ngoài và xăng RON95 được trợ giá cho xe đăng ký tại Malaysia để tránh thất thoát các khoản trợ cấp cho người dân bản địa, trong khi giá xăng RON95 ở Singapore đắt hơn khoảng 4 lần.
Theo luật pháp Malaysia, các cá nhân có thể bị phạt 1 triệu RM (240.000 USD) hoặc 3 năm tù hoặc cả hai mức phạt trên nếu vi phạm lệnh cấm, trong khi các công ty, thực thể có thể bị phạt tối đa 2 triệu RM (480.000 USD).
Bộ Thương mại Nội địa và Các vấn đề Người tiêu dùng Malaysia cho biết, sẽ tăng cường xử phạt đối với các nhà cung cấp bị bắt quả tang bán nhiên liệu cho xe ô tô mang biển số nước ngoài.
Trước phát ngôn về giá xăng dầu ở Malaysia của Đại sứ Trần Việt Thái, giới kinh doanh xăng dầu trong nước cũng cho hay, doanh nghiệp Việt Nam hoàn toàn có thể tiếp cận đối tác ở Malaysia để tìm kiếm nguồn xăng dầu nhưng vẫn phải giao dịch theo giá thế giới chứ không phải giá họ bán với sự trợ cấp cho người dân của họ.
Hiện tại Việt Nam, với giá xăng ở mức khoảng 30.000 đồng/lít, các khoản thuế, phí chiếm khoảng 30-32%. Còn Malaysia có giá xăng RON 95 chỉ khoảng 13.000 đồng là vì họ không đặt nặng vấn đề thuế và phí cho mặt hàng này đồng thời có thêm trợ cấp.
-
Thêm doanh nghiệp xi măng đầu tư lắp đặt hệ thống phát điện nhiệt dư -
EVN muốn vào Top 500 thế giới; Viettel bắt tay Nvidia; Petrolimex đổi nhận diện thương hiệu -
Tòa án: Quyền cấp phép cho 2 trạm xăng cao tốc thuộc Sở Công thương Đồng Nai -
Dòng vốn công nghệ cao bắt đầu đổ về TP.HCM -
Frasers Property và Hạ tầng GELEX mở rộng hợp tác đầu tư chiến lược -
Masterise Homes: Một năm khẳng định vị thế từ nội lực dài hạn -
Năm 2026 sẽ rộng cửa hút vốn FDI?
-
1
EVN muốn vào Top 500 thế giới; Viettel bắt tay Nvidia; Petrolimex đổi nhận diện thương hiệu -
2
Đánh giá tác động của hầm đường bộ 2.500 tỷ đồng; Duyệt chủ trương đầu tư khu đô thị 17.785 tỷ đồng -
3
Hà Nội khởi công 2 khu đô thị đa mục tiêu tổng 1.400 ha; "sổ đỏ" đã được tích hợp trên VNeID -
4
Đo bước tiến tại siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
-
Công ty Tân Đệ: Hàng trăm tỷ đồng đầu tư cho con người và hạ tầng sản xuất -
Panasonic công bố Nghiên cứu mới về công nghệ nanoe™ X thế hệ 3 ức chế 90% độc tố từ nấm mốc trong 5 phút
-
Địa kỹ thuật Đông Sơn: Khẳng định vị thế qua những công trình hạ tầng trọng điểm -
Nhu cầu tham gia bảo hiểm để bảo vệ tài chính vẫn tiếp tục gia tăng -
First Real đạt tổng doanh thu hơn 20 tỷ đồng trong quý I/2026 -
Bitexco Nam Long: Giữ vững sản xuất, hướng tới tăng trưởng bền vững

