Văn phòng UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Văn bản số 22835/VP-NNMT, thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Bùi Duy Cường về việc tiếp tục triển khai Đề án “Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, TP. Hà Nội”.

Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh phát triển trạm sạc, tủ đổi pin xe điện, chuẩn bị hạ tầng phục vụ triển khai vùng phát thải thấp trong Vành đai 1. Ảnh minh họa.

Theo đó, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội yêu cầu Công an TP. Hà Nội, Sở Xây dựng, Sở Công Thương, Tổng Công ty Điện lực TP. Hà Nội và UBND các phường, đặc biệt là những phường thuộc khu vực Vành đai 1, tập trung rà soát, mở rộng mạng lưới bãi, điểm trông giữ phương tiện.

Cùng với việc bổ sung nơi gửi xe, các đơn vị nghiên cứu bố trí thêm điểm trung chuyển, tăng khả năng kết nối với hệ thống giao thông công cộng, tạo thuận lợi cho người dân di chuyển vào khu vực nội đô.

Thành phố đồng thời yêu cầu đẩy nhanh đầu tư, phát triển hệ thống trạm sạc, tủ đổi pin xe điện; tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng, tạo điều kiện để người dân từng bước chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông xanh.

Các nhiệm vụ chuẩn bị hạ tầng được đặt ra nhằm phục vụ triển khai vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 theo lộ trình năm 2027 và những năm tiếp theo. Việc bố trí điểm trông giữ phương tiện gắn với các điểm trung chuyển, tuyến vận tải công cộng sẽ hỗ trợ người dân thay đổi phương thức đi lại. Trong khi đó, mạng lưới trạm sạc, tủ đổi pin góp phần đáp ứng nhu cầu sử dụng xe điện.

Bên cạnh chuẩn bị hạ tầng, Hà Nội tập trung rà soát, tháo gỡ những khó khăn về cơ chế, quy định thuộc thẩm quyền của các bộ, ngành Trung ương.

Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Bùi Duy Cường giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì tổng hợp các vướng mắc, kiến nghị thuộc thẩm quyền giải quyết của Bộ Công an và Bộ Xây dựng; tham mưu, dự thảo văn bản của UBND TP. Hà Nội gửi hai bộ trước ngày 10/11/2026.

Sở Nông nghiệp và Môi trường có trách nhiệm phối hợp với các cơ quan liên quan thường xuyên theo dõi, kiểm tra, đôn đốc thực hiện các nhiệm vụ được giao. Những khó khăn vượt thẩm quyền phải được tổng hợp, báo cáo UBND TP. Hà Nội để kịp thời xem xét, chỉ đạo.

Thành phố yêu cầu các sở, ngành và địa phương chuẩn bị kỹ các điều kiện triển khai Đề án. Trong đó, mở rộng điểm gửi xe, phát triển hạ tầng sạc, đổi pin và tăng kết nối giao thông công cộng là những công việc cần triển khai trước, giúp người dân có thêm lựa chọn đi lại khi Hà Nội từng bước thực hiện các giải pháp kiểm soát phát thải từ phương tiện giao thông.