UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Quyết định số 693/QĐ-TTg ngày 17/7/2024 của Thủ tướng Chính phủ về việc thực hiện Kết luận số 72-KL/TW ngày 23/2/2024 của Bộ Chính trị. Đây là bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa việc thực hiện Nghị quyết số 13-NQ/TW ngày 16/1/2012 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XI về xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, tạo nền tảng vững chắc để đưa Việt Nam cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại. 

Mục tiêu của kế hoạch nhằm nâng cao nhận thức, trách nhiệm của các cấp chính quyền, cơ quan, đơn vị địa phương. Đòi hỏi mỗi cơ quan, đơn vị phải có sự chủ động, tinh thần trách nhiệm cao trong tổ chức thực hiện, đảm bảo các dự án hạ tầng triển khai đúng tiến độ, đồng bộ và hiệu quả.

Hà Nội xác định rõ ưu tiên phát triển hạ tầng phải đi trước một bước, tập trung vào những lĩnh vực then chốt, có tính đột phá cao. Trong đó, hạ tầng giao thông giữ vai trò đặc biệt quan trọng, giúp mở rộng không gian phát triển, kết nối các khu vực trong Thành phố và liên kết với các vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.

Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô giúp tái cấu trúc đô thị của các địa phương trong vùng, khai thác hiệu quả các đô thị vệ tinh góp phần giãn mật độ dân cư khu vực nội đô.

Hiện nay, Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông quan trọng như: Đường Vành đai 4 vùng Thủ đô, tuyến giao thông trọng điểm giúp kết nối Hà Nội với các tỉnh lân cận như Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, thúc đẩy liên kết vùng và giảm tải áp lực giao thông nội đô. 

Dự án có tổng chiều dài khoảng 113 km, đi qua 14 quận, huyện, tỉnh thành và dự kiến hoàn thành vào năm 2027. Đường Vành đai 2 (Ngã Tư Sở - Cầu Giấy), dự án mở rộng và hiện đại hóa tuyến đường này không chỉ cải thiện tình trạng ùn tắc mà còn tăng cường kết nối khu vực phía Tây với trung tâm Thành phố. Đường Vành đai 3,5 và Quốc lộ 6 đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực phía Tây và Tây Nam Hà Nội với các tỉnh lân cận, góp phần mở rộng không gian đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô. 

Bên cạnh đó, TP. Hà Nội cũng chú trọng đến việc khai thác và sử dụng hiệu quả hệ thống hạ tầng đã xây dựng. Các tuyến đường sắt đô thị như tuyến Nhổn - Ga Hà Nội, Cát Linh - Hà Đông tiếp tục được hoàn thiện và đưa vào vận hành nhằm giảm áp lực giao thông đường bộ, hướng đến mục tiêu phát triển giao thông công cộng bền vững.

Song song với việc phát triển hạ tầng giao thông, Hà Nội cũng tập trung vào việc quản lý và sử dụng hợp lý các nguồn tài nguyên đất, nước, rừng và tài nguyên thiên nhiên khác. Việc mở rộng đô thị đi đôi với yêu cầu bảo vệ môi trường, phát triển bền vững. 

Thành phố đang đẩy mạnh các chính sách khuyến khích đầu tư vào hạ tầng xanh, như các công trình giao thông thông minh, sử dụng năng lượng tái tạo, công nghệ thân thiện với môi trường. 

UBND TP. Hà Nội chỉ đạo các sở, ban, ngành rà soát, hoàn thiện thể chế, chính sách và quy hoạch phát triển hạ tầng, đảm bảo sự đồng bộ giữa các lĩnh vực. Công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực hạ tầng cũng được nâng cao nhằm hạn chế tình trạng chồng chéo trong quy hoạch, thất thoát tài nguyên và lãng phí vốn đầu tư.

Một trong những thách thức lớn đối với Hà Nội là vấn đề huy động vốn đầu tư cho các dự án hạ tầng quy mô lớn. Thành phố đang đẩy mạnh thu hút vốn đầu tư từ nhiều nguồn khác nhau, bao gồm ngân sách nhà nước, vốn ODA, vốn từ khu vực tư nhân theo mô hình hợp tác công - tư (PPP). 

Trong những năm qua, Hà Nội đã triển khai thành công nhiều dự án hạ tầng theo mô hình PPP, điển hình như tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông... Đây là hướng đi hiệu quả giúp giảm áp lực lên ngân sách nhà nước, đồng thời tận dụng được nguồn lực tài chính và công nghệ từ khối tư nhân. 

Thành phố cũng đặc biệt quan tâm đến việc thu hút đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực hạ tầng. Các đối tác quốc tế như Nhật Bản, Hàn Quốc, châu Âu đang tích cực hợp tác với Hà Nội trong các dự án phát triển đô thị thông minh, giao thông xanh và hạ tầng số.

UBND TP. Hà Nội yêu cầu giám đốc các sở, ban, ngành, chủ tịch UBND các quận, huyện, thị xã và các đơn vị liên quan thực hiện nghiêm túc, hiệu quả các nhiệm vụ đã được phân công. Mỗi địa phương, đơn vị phải cụ thể hóa kế hoạch công tác hằng năm, xác định rõ lộ trình triển khai, phân công trách nhiệm cụ thể cho từng tổ chức, cá nhân, đảm bảo tiến độ và chất lượng thực hiện. 

Hà Nội cũng chú trọng đến việc kiểm tra, giám sát chặt chẽ quá trình triển khai các dự án hạ tầng, tránh tình trạng chậm tiến độ, đội vốn, ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư. Công tác thanh tra, kiểm tra sẽ được tăng cường để đảm bảo tính minh bạch và trách nhiệm trong quản lý đầu tư công.