Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký ban hành Quyết định số 5296/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư Mở rộng tuyến đường tránh thị xã Sơn Tây (đoạn từ nút giao Viện Quân y 105 đến nút giao QL32), thị xã Sơn Tây (nay là các phường: Sơn Tây, Tùng Thiện), thành phố Hà Nội.

Ảnh minh họa.

Tuyến đường dự kiến có chiều dài khoảng 4,43 km, bề rộng mặt cắt ngang 80 m. Điểm đầu tại nút giao Viện Quân y 105, điểm cuối đấu nối vào nút giao QL32 với cầu Vĩnh Thịnh và đường Vành đai 5 theo quy hoạch.

Cấp hạng tuyến đường là Đường trục chính đô thị; Đường song hành là Đường chính khu vực; Công trình giao thông cấp đặc biệt do UBND phường Sơn Tây làm Chủ đầu tư.

Đây là đường giao thông quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của Phường. Việc đầu tư xây dựng tuyến đường có vai trò quan trọng kết nối các tỉnh phía Tây Bắc, quốc lộ 32, quốc lộ 2C với Quốc lộ 21A để ra đường cao tốc đi Hà Nội và các tỉnh.

Hướng tuyến xây dựng công trình theo Hồ sơ chỉ giới đường đỏ Tuyến tránh thị xã Sơn Tây đoạn từ nút giao Viện Quân y 105 đến nút giao Quốc lộ 32 (Km0+00 - Km4+980), tỷ lệ 1/500 được phê duyệt tại Quyết định số 2279/QĐ-UBND ngày 20/5/2011 của UBND Thành phố.

Tuyến đường sẽ có 4 nút giao gồm: Nút giao đầu tuyến giao (ngã 4 Viện Quân y 105); nút giao cuối tuyến với QL32 vuốt nối theo hiện trạng; 1 nút giao với đường quy hoạch; 01 nút giao với dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Ngô Quyền - Phùng Hưng.

Cầu trên tuyến chính có kết cấu nhịp cầu sử dụng 01 nhịp vòm BTCT chạy trên, chiều dài nhịp vòm 51,5 m, chiều cao vòm 0,9 m. Cầu gồm 2 đơn nguyên cách nhau 3,0 m, mỗi đơn nguyên rộng 16 m. Tổng chiều dài toàn cầu 64,6m; Mố cầu dạng chữ U bằng BTCT; Kết cấu móng sử dụng móng cọc khoan nhồi BTCT.

Cầu song hành có kết cấu nhịp cầu sử dụng 1 nhịp vòm BTCT chạy trên, chiều dài nhịp vòm 51,5 m, chiều cao vòm 0,9 m. Cầu gồm 2 đơn nguyên trên đường song hành trái và phải, mỗi đơn nguyên rộng 18,5m. Tổng chiều dài toàn cầu 64,6 m. Mố cầu dạng chữ U bằng BTCT; Kết cấu móng sử dụng móng cọc khoan nhồi BTCT.

Cùng với đó, dự án sẽ xây dựng đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hè đường, chiếu sáng, tổ chức giao thông, cây xanh, chỉnh trang và di dời hạ tầng kỹ thuật ngầm nổi, hoàn trả các công trình thuỷ lợi (cống, kênh), ITS… đảm bảo tuân thủ theo quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành.

Dự án được thực hiện từ năm 2026-2029 do UBND phường Sơn Tây làm chủ đầu tư.

UBND Thành phố Hà Nội giao UBND phường Sơn Tây và các đơn vị tư vấn chịu trách nhiệm trước pháp luật về năng lực của tổ chức, cá nhân thực hiện khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, thẩm tra Báo cáo nghiên cứu khả thi;

Đồng thời, chịu trách nhiệm bố trí đầy đủ tổ chức bộ máy, nguồn nhân lực đảm bảo điều kiện về chuyên môn, trình độ, năng lực để tổ chức quản lý Dự án đầu tư xây dựng theo quy định, đảm bảo chất lượng, hiệu quả; chịu trách nhiệm về tính hợp lý của các giải pháp thiết kế trong thiết kế cơ sở của Dự án đầu tư và tính pháp lý của hồ sơ trình thẩm định, phê duyệt.

Đồng thời, rà soát, xác định cụ thể chi tiết, quy mô các hạng mục công trình của dự án, trong đó đặc biệt lưu ý đến giải pháp, phương án thiết kế công trình cầu trên tuyến đảm bảo khớp nối đồng bộ với các quy hoạch liên quan.

Các Sở, ngành Thành phố có liên quan có trách nhiệm phối hợp, hướng dẫn chủ đầu tư triển khai thực hiện dự án đầu tư theo đúng quy định hiện hành; chịu trách nhiệm về quản lý nhà nước thuộc lĩnh vực quản lý của mình đối với các công việc có liên quan đến quá trình thực hiện dự án đầu tư.