Với mục tiêu hoàn thành 3.000 km đường cao tốc vào năm 2025, các dự án như cao tốc Bắc - Nam, cao tốc kết nối miền Đông và miền Tây Nam Bộ, cùng các tuyến đường kết nối khu vực Tây Bắc và Tây Nguyên đang được triển khai mạnh mẽ.

Ngành giao thông dự kiến đến năm 2030, tổng chiều dài đường cao tốc đạt 5.000 km, so với chỉ hơn 1.000 km vào năm 2020. Những tuyến đường này không chỉ cải thiện kết nối vùng miền mà còn làm gia tăng giá trị bất động sản dọc các tuyến đường trọng điểm.

Hạ tầng giao thông đang trở thành đòn bẩy quan trọng giúp tăng trưởng kinh tế và thu hút đầu tư bất động sản.

Hàng loạt dự án bất động sản lớn cũng đang tận dụng sự phát triển của hạ tầng để tạo lợi thế cạnh tranh. Có thể kể đến như dự án Vinhomes Long Beach Cần Giờ, với diện tích 2.870 ha. Dự án này dự kiến khởi công vào năm 2025, trở thành điểm đến đầu tư hấp dẫn nhờ kết nối giao thông thuận lợi từ TP.HCM.

Bên cạnh đó, các khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn và Cam Liên hưởng lợi từ sự phát triển hạ tầng nhờ vị trí chiến lược gần các dự án lớn như cao tốc Bắc - Nam và sân bay quốc tế Long Thành…

Theo bà Huỳnh Thị Kim Thanh - Quản lý Bộ phận Tư vấn Đầu tư Savills Việt Nam, sự bùng nổ của các dự án hạ tầng không chỉ tạo ra những thay đổi tích cực trước mắt mà còn đặt nền tảng cho sự phát triển dài hạn của thị trường bất động sản.

Các khu vực ngoại ô và các tỉnh thành lân cận được dự đoán sẽ trở thành điểm nóng thu hút đầu tư trong những năm tới. Các dự án lớn như sân bay quốc tế Long Thành và các tuyến metro sẽ tạo ra những cơ hội mới không chỉ cho thị trường bất động sản mà còn cho toàn bộ nền kinh tế.

 “Trong tương lai, sự kết hợp giữa hạ tầng hiện đại và các dự án bất động sản chất lượng cao sẽ giúp Việt Nam nâng cao vị thế trên thị trường khu vực và quốc tế. Các dự án như sân bay quốc tế Long Thành, cao tốc Bắc - Nam hay các tuyến metro tại TP.HCM và Hà Nội không chỉ là biểu tượng của sự phát triển mà còn là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và bất động sản bền vững”, bà Thanh chia sẻ.

Hàng loạt dự án bất động sản lớn cũng đang tận dụng sự phát triển của hạ tầng để tạo lợi thế cạnh tranh.

Ông Nguyễn Thái Bình  - CEO Đông Tây Land cũng cho rằng, năm 2025 được kỳ vọng đánh dấu sự hoàn thành của nhiều dự án hạ tầng quan trọng, đặc biệt tại các khu vực ven đô TP.HCM. Những công trình này sẽ góp phần đồng bộ hóa hạ tầng, tạo động lực lớn cho bất động sản tại các khu vực lân cận. Các dự án bất động sản nằm gần các tuyến đường hạ tầng quan trọng sẽ có cơ hội phát triển mạnh. 

Đơn cử như tại Long An, một số dự án lớn như của VinGroup và EcoPark đang được triển khai dọc theo đường Vành đai 3, dự kiến khởi động trong năm 2025. Hay tại Vũng Tàu, dự án nằm gần tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn tất đánh giá môi trường và chuẩn bị triển khai.

“Với sự hỗ trợ của hạ tầng hoàn thiện, bất động sản ven đô được kỳ vọng sẽ ghi nhận sóng phục hồi trong nửa đầu năm 2025. Các dự án được dẫn dắt bởi yếu tố hạ tầng đồng bộ sẽ thu hút người mua và nhà đầu tư, đặc biệt là những sản phẩm có vị trí đắc địa và pháp lý rõ ràng”, ông Bình nói.

Dự báo về xu hướng trong năm thời gian tới, CEO Đông Tây Land cho biết, sẽ có hai dòng bất động sản tiềm năng sẽ phát triển mạnh mẽ. Thứ nhất là bất động sản gắn liền với hạ tầng, đặc biệt là các dự án được hưởng lợi từ các tuyến đường cao tốc và sân bay Long Thành. Thứ hai là bất động sản nghỉ dưỡng gần TP.HCM, với Vũng Tàu là điểm sáng, nơi có tiềm năng khai thác thực tế và mang lại giá trị lâu dài cho người mua.

Đưa ra lời khuyên cho các nhà đầu tư, ông Phan Công Chánh – chuyên gia đầu tư bất động sản cá nhân cho rằng, trong chiến lược đầu tư có ba yếu tố quan trọng cần cân nhắc bao gồm: dòng tiền, mật độ dân cư, và tiềm năng tăng trưởng.

Trong đó, dòng tiền là yếu tố quyết định sự phát triển của bất kỳ khu vực nào, vì nơi không có dòng tiền thì giống như đất chết, không có cơ hội phát triển. Thứ hai, mật độ dân cư và đời sống thực tế của người dân sẽ quyết định tính khả thi của các dự án bất động sản. Cuối cùng, triển vọng tăng trưởng phải dựa trên sự phát triển hạ tầng kỹ thuật và xã hội, bao gồm điện, đường, trường, trạm và các yếu tố tạo việc làm, thu hút dân cư lâu dài.