-
Chủ tịch Quốc hội: Hà Nội cần kiến tạo môi trường đầu tư minh bạch, ổn định -
Đồng Tháp tăng tốc triển khai các dự án giao thông trọng điểm, khơi thông kết nối vùng -
Hà Nội bước vào cuộc đua AI, bán dẫn và trung tâm dữ liệu -
Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm xác lập định hướng phát triển dài hạn, mở ra không gian phát triển mới -
Lâm Đồng tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ hai dự án cao tốc -
Duyệt cao tốc cửa ngõ vùng trung du hơn 21.228 tỷ đồng; 1.819 tỷ đồng cải tạo sân bay Đà Nẵng
Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM vừa có văn bản số 3331/SGTVT- KH trả lời Công ty TNHH Đầu tư văn hóa và thể thao Sài Gòn về đề nghị tiếp tục thực hiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Bãi đậu xe ngầm Hoa Lư và Tao Đàn, quận 1.
![]() |
| Sân bóng đá Tao Đàn nơi được đề xuất xây bãi đậu xe ngầm. |
Thông tin đến doanh nghiệp, Sở Giao thông - Vận tải cho biết, 2 dự án này đầu tư theo hình thức đối tác công tư (Hợp đồng BOO) không còn phù hợp với quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP)
Vì thế, đề nghị của doanh nghiệp tiếp tục nghiên cứu khả thi dự án theo hình thức BOO (xây dựng - sở hữu - kinh doanh) đối với dự án Bãi đậu xe ngầm Hoa Lư và tao Đàn không có cơ sở để xem xét.
Mặt khác, Sở Quy hoạch Kiến trúc đang thực hiện nghiên cứu lập Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng TP.HCM đến năm 2040 và tầm nhìn đến năm 2060, quy hoạch không gian xây dựng ngầm đô thị Khu trung tâm Thành phố hiện hữu (930 ha) và đề xuất lập điều chỉnh cục bộ đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị (quy hoạch phân khu) tỷ lệ 1/2000 Khu trung tâm hiện hữu.
Trên cơ sở nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch và đánh giá nhu cầu, định hướng phát triển không gian ngầm UBND TP.HCM sẽ xây dựng kế hoạch đầu tư các bãi đỗ xe phù hợp.
Vì vậy, Sở Giao thông - Vận tải đề nghị doanh nghiệp tiếp tục theo dõi chủ trương của Thành phố trong quá trình lựa chọn nhà đầu tư trong thời gian tới.
Cách đây 10 năm, TP.HCM đã quy hoạch 4 bãi đậu xe ngầm tại khu trung tâm Thành phố, song 3 dự án đã “chết yểu”, gồm các dự án tại Công viên Lê Văn Tám, Sân bóng đá Tao Đàn, Sân vận động Hoa Lư.
Hiện nay, chỉ còn duy nhất Dự án Bãi đậu xe ngầm sân khấu Trống Đồng do Công ty TNHH Tập đoàn Đông Dương làm chủ đầu tư hiện vẫn đang chờ các cơ quan Nhà nước tháo gỡ các thủ tục, song cũng chưa xác định được ngày khởi công.
-
56,9% doanh nghiệp Nhật muốn mở rộng đầu tư, Hà Nội thêm cơ hội đón dòng vốn chất lượng -
24 tỷ USD đầu tư và bước đi mới của Samsung tại Hà Nội -
[Ảnh] Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu: “Khớp nối chiến lược” mở đường ra biển -
Bí thư Hà Nội: Xây dựng Hà Nội trở thành điểm đến thực sự hấp dẫn của các nhà đầu tư
-
Chủ tịch Quốc hội: Hà Nội cần kiến tạo môi trường đầu tư minh bạch, ổn định -
Đồng Tháp tăng tốc triển khai các dự án giao thông trọng điểm, khơi thông kết nối vùng -
Hà Nội bước vào cuộc đua AI, bán dẫn và trung tâm dữ liệu -
Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm xác lập định hướng phát triển dài hạn, mở ra không gian phát triển mới -
Lâm Đồng tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ hai dự án cao tốc -
Duyệt cao tốc cửa ngõ vùng trung du hơn 21.228 tỷ đồng; 1.819 tỷ đồng cải tạo sân bay Đà Nẵng -
Đèo Cả kiến nghị gỡ rào cản để doanh nghiệp xây dựng Việt bứt phá
-
1
Duyệt cao tốc cửa ngõ vùng trung du hơn 21.228 tỷ đồng; 1.819 tỷ đồng cải tạo sân bay Đà Nẵng -
2
Tạo thay đổi về chất từ đổi mới mô hình phát triển -
3
Lãi suất, tín dụng dễ thở hơn - ngân hàng, bất động sản hưởng lợi -
4
Taseco Hải Phòng bất ngờ giải thể; Xây dựng Hòa Bình tính lập Hoa Binh Invest Holdings
-
Phân bón Cà Mau trao thưởng hơn 14 tỷ đồng cho các nhà phân phối -
Vedan Việt Nam đạt giải thưởng Doanh nghiệp Trách nhiệm châu Á 2026 -
551 dự án, 1.426 mô hình khoa học công nghệ nâng cao sinh kế cho người dân -
Airwallex huy động 320 triệu USD trong vòng gọi vốn Series H, định giá đạt 11 tỷ USD -
LOTTE MART “bắt tay” AgriS, đưa siêu thị chuẩn Hàn về Tây Ninh -
SeABank thông báo mời thầu

