-
TP.HCM làm rõ trách nhiệm đầu tư đoạn đầu tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu -
Liên kết vùng mở không gian đầu tư mới cho doanh nghiệp phía Nam -
Sau 10 năm, dự án nâng cấp, mở rộng đường Vĩnh Lộc đội vốn hơn 6.000 tỷ đồng -
Tháng đầu năm 2026, hơn 2,575 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài đăng ký vào Việt Nam -
Cú hích đầu năm về thu hút đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp -
Hà Nội tham khảo kinh nghiệm của Thượng Hải cho quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm
Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM vừa có văn bản số 3331/SGTVT- KH trả lời Công ty TNHH Đầu tư văn hóa và thể thao Sài Gòn về đề nghị tiếp tục thực hiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Bãi đậu xe ngầm Hoa Lư và Tao Đàn, quận 1.
![]() |
| Sân bóng đá Tao Đàn nơi được đề xuất xây bãi đậu xe ngầm. |
Thông tin đến doanh nghiệp, Sở Giao thông - Vận tải cho biết, 2 dự án này đầu tư theo hình thức đối tác công tư (Hợp đồng BOO) không còn phù hợp với quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP)
Vì thế, đề nghị của doanh nghiệp tiếp tục nghiên cứu khả thi dự án theo hình thức BOO (xây dựng - sở hữu - kinh doanh) đối với dự án Bãi đậu xe ngầm Hoa Lư và tao Đàn không có cơ sở để xem xét.
Mặt khác, Sở Quy hoạch Kiến trúc đang thực hiện nghiên cứu lập Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng TP.HCM đến năm 2040 và tầm nhìn đến năm 2060, quy hoạch không gian xây dựng ngầm đô thị Khu trung tâm Thành phố hiện hữu (930 ha) và đề xuất lập điều chỉnh cục bộ đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị (quy hoạch phân khu) tỷ lệ 1/2000 Khu trung tâm hiện hữu.
Trên cơ sở nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch và đánh giá nhu cầu, định hướng phát triển không gian ngầm UBND TP.HCM sẽ xây dựng kế hoạch đầu tư các bãi đỗ xe phù hợp.
Vì vậy, Sở Giao thông - Vận tải đề nghị doanh nghiệp tiếp tục theo dõi chủ trương của Thành phố trong quá trình lựa chọn nhà đầu tư trong thời gian tới.
Cách đây 10 năm, TP.HCM đã quy hoạch 4 bãi đậu xe ngầm tại khu trung tâm Thành phố, song 3 dự án đã “chết yểu”, gồm các dự án tại Công viên Lê Văn Tám, Sân bóng đá Tao Đàn, Sân vận động Hoa Lư.
Hiện nay, chỉ còn duy nhất Dự án Bãi đậu xe ngầm sân khấu Trống Đồng do Công ty TNHH Tập đoàn Đông Dương làm chủ đầu tư hiện vẫn đang chờ các cơ quan Nhà nước tháo gỡ các thủ tục, song cũng chưa xác định được ngày khởi công.
-
TP.HCM làm rõ trách nhiệm đầu tư đoạn đầu tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu -
Liên kết vùng mở không gian đầu tư mới cho doanh nghiệp phía Nam -
Sau 10 năm, dự án nâng cấp, mở rộng đường Vĩnh Lộc đội vốn hơn 6.000 tỷ đồng -
Tháng đầu năm 2026, hơn 2,575 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài đăng ký vào Việt Nam
-
Cú hích đầu năm về thu hút đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp -
Hà Nội tham khảo kinh nghiệm của Thượng Hải cho quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm -
Bộ Tư pháp: Cải cách thể chế, tháo gỡ điểm nghẽn, thực hiện hiệu quả Nghị quyết 01/NQ-CP -
Bộ Xây dựng đồng ý nghiên cứu, điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc -
Doanh nghiệp Hàn Quốc muốn xây dựng mô hình hợp tác cùng có lợi tại Phú Thọ -
Đà Nẵng thống nhất vị trí xây dựng Nhà máy xử lý chất thải rắn -
Giao cơ quan chủ quản và vốn cho Dự án Xây dựng Tổ hợp Công nghiệp đường sắt
-
Nhu cầu tham gia bảo hiểm để bảo vệ tài chính vẫn tiếp tục gia tăng -
First Real đạt tổng doanh thu hơn 20 tỷ đồng trong quý I/2026 -
Bitexco Nam Long: Giữ vững sản xuất, hướng tới tăng trưởng bền vững -
Coca-Cola Tết Fest 2026: Cùng “dệt” nên Tết mới với không gian trải nghiệm đa điểm -
“Kiệt tác” cầm tay giá trăm triệu được doanh nhân Việt săn đón -
SeABank thông báo mời thầu

