-
Bộ Nội vụ đưa VNeID vào quy trình giải quyết hồ sơ người có công -
Bảng lương mới của cán bộ, công chức sau ngày 1/7 -
Hà Nội sát hạch 230 chỉ tiêu công chức từ cán bộ không chuyên trách cấp xã -
Trường liên cấp song ngữ SenTia gia nhập Tập đoàn Giáo dục Taylor -
Lương cao nhất của công chức thuế, hải quan điều chỉnh thế nào từ ngày 1/7? -
Giảm áp lực, chi phí trong tổ chức Kỳ thi tốt nghiệp PTTH và tuyển sinh đại học năm 2026
![]() |
| Việc xây dựng Sổ tay nhằm tuyên truyền, hướng dẫn kỹ năng tham gia giao thông an toàn, từng bước hình thành văn hóa giao thông cho học sinh. |
Hôm nay (6/10), Bộ GTVT và Quỹ phòng chống thương vong châu Á (AIP), Chương trình Đánh giá Đường bộ Quốc tế iRAP đã tổ chức cuộc Hội thảo quốc tế về giới thiệu và hướng dẫn sử dụng Sổ tay An toàn giao thông khu vực trường học” với sự tham dự của đại diện các bộ, ngành liên quan và đại diện 63 Sở GTVT tỉnh, thành phố.
Đây là tài liệu do AIP xây dựng, với sự hỗ trợ của Bộ GTVT và Đại học GTVT sau hai năm nghiên cứu và áp dụng thí điểm.
Trước đó, vào tháng 8/2023, cuốn sổ tay đã được Bộ GTVT gửi các địa phương làm tài liệu tham khảo khi triển khai các công trình, dự án, giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường bộ đi qua khu vực trường học trên toàn quốc.
Tại hội thảo, các đại biểu đã được giới thiệu về nội dung cuốn Sổ tay An toàn giao thông khu vực trường học và cách thức áp dụng cuốn sổ tay trong thực tế.
Ngoài ra, các đại biểu được lắng nghe những chia sẻ và bài học kinh nghiệm từ các tỉnh, thành đã và đang thí điểm thực hiện cải tạo cở sở hạ tầng giao thông khu vực trường học tại địa phương mình; thảo luận các giải pháp nâng cao điều kiện an toàn giao thông khu vực trường học trong điều kiện Việt Nam.
Hội thảo cũng dành thời gian để giới thiệu về Ứng dụng Kết nối thanh thiếu niên (gọi tắt là ứng dụng YEA) do iRAP cùng với Quỹ AIP phát triển với sự hỗ trợ của tổ chức Fondation Botnar và Anditi.
Hiện ứng dụng này thuộc hợp phần của dự án “Tuổi trẻ và những cung đường biết nói - Ai&Me” được phát triển với mục đích: Trao quyền cho thanh thiếu niên để có những con đường đến trường an toàn hơn.
Đại diện lRAP - bà Shanna Luccshesi - Điều phối viên dự án đã trình bày dữ liệu do chính học sinh báo cáo dưới dạng khuyến nghị hữu ích để Chính phủ cải thiện các khu vực trường học trên toàn quốc.
Thông qua ứng dụng YEA, học sinh được trao quyền lên tiếng vì đường phố an toàn hơn trong trường học và khu vực lân cận trường học. Sau đó, chính quyền địa phương có thể tham khảo, áp dụng Sổ tay An toàn giao thông khu vực trường học để tăng cường đảm bảo an toàn giao thông cho những khu vực này.
Hiện nay, trung bình tại Việt Nam, hơn 17 triệu trẻ em mỗi ngày phải di chuyển từ 2 đến 4 lần từ nhà đến trường và ngược lại.
Có rất nhiều trẻ em đi bộ tới trường ở những cung đường không có vỉa hè, trong đó nhiều tuyến đường có các làn xe hỗn hợp. Điều đáng báo động là tốc độ giao thông xung quanh trường học thường xuyên vượt quá giới hạn tốc độ được quốc tế khuyến nghị đối với khu vực trường học.
-
Lương cao nhất của công chức thuế, hải quan điều chỉnh thế nào từ ngày 1/7? -
Giảm áp lực, chi phí trong tổ chức Kỳ thi tốt nghiệp PTTH và tuyển sinh đại học năm 2026 -
Legend Valley Country Club: Nâng tầm trải nghiệm gôn đẳng cấp quốc tế tại Ninh Bình -
Đưa AI vào trường học, Hải Phòng mở rộng kỹ năng số, giữ gìn giá trị giáo dục cốt lõi -
Lễ hội Làng Sen năm 2026 -
Đội CSGT đường bộ cao tốc số 4 cùng Doanh nghiệp trao quà tại Nghệ An -
Đà Nẵng: Hơn 78,7 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng Trường THPT chuyên Lê Quý Đôn
-
Kredivo Group mua lại Timo – nền tảng ngân hàng số tiên phong tại Việt Nam -
Tập đoàn Y khoa Hoàn Mỹ ghi dấu ấn với danh hiệu “Hệ thống Y khoa tốt nhất Việt Nam 2026” -
HLV Guillaume Graechen được vinh danh tại Ngày hội bóng đá Nhí Nutifood 2026 -
Đại hội đồng cổ đông TNH: Không mở rộng đầu tư mới, tập trung khai thác hiệu quả 4 bệnh viện hiện hữu -
SmartPay và BizLoan hợp tác chiến lược, thúc đẩy hệ sinh thái tài chính số cho doanh nghiệp -
Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026 ngành công nghệ - viễn thông - chuyển đổi số

