-
HĐND TP.HCM thông qua quy hoạch tổng thể với tầm nhìn 100 năm định hình siêu đô thị đa cực
-
Đề xuất lập hội đồng kiểm định chất lượng vật tư, vật liệu nhà ga sân bay Long Thành
-
Sun Group khởi công quần thể du lịch 16.234 tỷ đồng tại Quảng Trị
-
Dự án metro Bến Thành - Cần Giờ bắt đầu thi công đồng loạt, chạy thử vào cuối năm 2028
-
Đà Nẵng xin hướng dẫn triển khai Tổ hợp điện gió gần bờ, tổng vốn 1,2 tỷ USD -
[Longform] Cuộc chuyển mình khu công nghiệp TP.HCM sau ba thập niên phát triển
Theo đó, dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 7 Km0 - Km36 và xử lý sụt trượt do bão lũ đoạn Khe Thơi - Nậm Cắn có điểm đầu tại Km0 (giao với Quốc lộ 1, thị trấn Diễn Châu) và điểm cuối tại Km35+225 (đầu cầu Đô Lương, thị trấn Đô Lương, Nghệ An). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng.
Phạm vi của dự án không bao gồm các đoạn Km9+600 - Km10+64, Km15+953 - Km16+640 và Km27 - Km33 đã được đầu tư hoàn thành trong dự án Quốc lộ 7 cũ.
![]() |
| Quốc lộ 7A là tuyến đường bộ quan trọng để Nghệ An thông thương với nước bạn Lào |
Việc xử lý sụt trượt do bão lũ gây ra đoạn Khe Thơi - Nậm Cắn sẽ được ưu tiên thực hiện trước các đoạn Km170+191 - Km170+796 để đảm bảo ổn định lâu dài.
Quy mô của dự án, sẽ cải tạo nâng cấp quốc lộ đoạn Km0 - Km36 theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, đạt tốc độ thiết kế 80km/h. Riêng các đoạn qua đô thị là đường phố chính đô thị thứ yếu, tốc độ được thiết kế 60km/h.
Dự án có bề rộng nền đường 12m, bề rộng mặt đường 11m, các đoạn qua đô thị rộng từ 20 - 25m.
Dự án cũng sẽ xây dựng 7 cầu gồm: Cầu vượt Đường sắt Bắc - Nam, cầu Đậu, cầu Diễn Bình, cầu Diễn Minh, cầu Khe Chứa, cầu Cao và cầu Tràng Kè.
Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.
Được biết, đây là dự án nhằm hoàn thiện quốc lộ 7 theo quy hoạch; tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, đảm bảo giao thông thông suốt trên hành lang vận tải từ cửa khẩu Nậm Cắn (kết nối Lào) tới các tỉnh ven biển Miền Trung.
Dự án nhằm phát huy hiệu quả các đoạn tuyến đã đầu tư trước đây; tạo điều kiện hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đảm bảo quốc phòng an ninh khu vực.
Trước đó, vào tháng 1/2022, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có tờ trình gửi Bộ Giao thông Vận tải thẩm định báo cáo khả thi và phê duyệt dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 7 đoạn Km0 - Km36 và xử lý sụt trượt do bão lũ đoạn Khe Thơi - Nậm Cắn, tỉnh Nghệ An.
Dự án do Tổng cục Đường bộ làm chủ đầu tư; UBND tỉnh Nghệ An thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng đảm bảo tiến độ thi công hoàn thành dự án trong 2024.
-
Đề xuất lập hội đồng kiểm định chất lượng vật tư, vật liệu nhà ga sân bay Long Thành
-
Sun Group khởi công quần thể du lịch 16.234 tỷ đồng tại Quảng Trị
-
Dự án metro Bến Thành - Cần Giờ bắt đầu thi công đồng loạt, chạy thử vào cuối năm 2028
-
Đà Nẵng xin hướng dẫn triển khai Tổ hợp điện gió gần bờ, tổng vốn 1,2 tỷ USD
-
[Longform] Cuộc chuyển mình khu công nghiệp TP.HCM sau ba thập niên phát triển -
Thiếu vật liệu, khó khăn bủa vây các dự án giao thông trọng điểm TP.HCM -
Khánh Hòa quy định điều kiện tách đất thành dự án độc lập -
Quảng Trị: Dự án Thành phần 1- đường ven biển giải ngân đạt 87,6% kế hoạch vốn -
Đắk Lắk phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Vành đai 2 với 1.800 tỷ đồng -
Đà Nẵng: Lộ diện nhà đầu tư khu đô thị ven sông Trường Giang hơn 3.000 tỷ đồng -
Đồng ý để Sun Group tài trợ lập quy hoạch chi tiết sân bay Măng Đen, Vân Phong
-
CADIVI được vinh danh "Doanh nghiệp xuất sắc châu Á" tại APEA 2026
-
Kiến Á Group và dấu ấn thương hiệu truyền cảm hứng tại APEA 2026
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Bất động sản
-
Nam A Bank được vinh danh tại giải thưởng APEA 2026
-
Cathay Life Việt Nam trao tặng học bổng tại các trường đại học ở TP. Hồ Chí Minh
-
Bithumb Asset rót vốn hơn 110 tỷ won vào siêu dự án resort tại Việt Nam, quyết tăng tốc về đích vào năm 2029
