Một đoạn tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên

Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM thông báo kết quả kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, tuyến Bến Thành – Suối Tiên.

Trước đó, Cơ quan thường trực Hội đồng, tổ chuyên gia đã kiểm tra Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, tuyến Bến Thành – Suối Tiên trong các ngày từ 4/12 – 6/12/2024.

Theo Hội đồng, đến ngày 6/12, một số thủ tục pháp lý liên quan (văn bản chấp thuận nghiệm thu các hạng mục phòng cháy chữa cháy, giấy phép môi trường, chứng nhận thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống, biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình) vẫn chưa được hoàn thành, ảnh hưởng đến kế hoạch đưa công trình vào khai thác theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Chủ đầu tư đã hoàn thành thi công xây dựng các hạng mục phòng cháy chữa cháy theo thiết kế được thẩm duyệt, các công trình bảo vệ môi trường theo báo cáo đánh giá tác động môi trường được phê duyệt.

Tuy nhiên, đến thời điểm ngày 5/12, mới có 1/3 gói thầu có văn bản chấp thuận kết quả nghiệm thu phòng cháy chữa cháy; giấy phép môi trường của dự án chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp theo quy định (hiện chủ đầu tư vẫn đang tổ chức giải trình, làm rõ một số nội dung còn tồn tại).

Về việc nghiệm thu hoàn thành công trình của chủ đầu tư, đến thời điểm ngày 5/12/2024, chủ đầu tư mới tổ chức nghiệm thu được 1/4 gói thầu. Đối với các gói thầu còn lại, chủ đầu tư đang tổ chức rà soát hiện trạng công trình, các hồ sơ tài liệu liên quan để thực hiện việc nghiệm thu hoàn thành các gói thầu.

Theo Hội đồng, mặc dù hiện nay công trình đã cơ bản được thi công hoàn thành và hoàn tất công tác vận hành thử (trial run) nhưng việc hoàn thành các thủ tục nghiệm thu hoàn thành công trình, cấp Chứng nhận an toàn hệ thống, Chứng nhận thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống, Giấy phép môi trường và văn bản chấp thuận nghiệm thu các hạng mục phòng cháy chữa cháy là điều kiện bắt buộc theo quy định của pháp luật trước khi đưa công trình vào khai thác sử dụng, đồng thời là cơ sở để Hội đồng kiểm tra và xem xét, chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành của chủ đầu tư.

Để đáp ứng tiến độ đưa công trình vào khai thác, vận hành theo kế hoạch, Hội đồng đề nghị UBND TP.HCM chỉ đạo chủ đầu tư khẩn trương tổ chức thực hiện việc nghiệm thu hoàn thành các gói thầu còn lại của Dự án theo quy định. Trong đó lưu ý thành phần tham gia ký biên bản nghiệm thu phải đảm bảo tuân thủ theo quy định của pháp luật về xây dựng.

Chủ đầu tư cũng cần tiến hành lập Báo cáo hoàn thành thi công xây dựng công trình theo quy định tại Nghị định số 06/2021/NĐ-CP gửi về Hội đồng, trong đó cần nêu rõ đối tượng nghiệm thu, điều kiện nghiệm thu và gửi kèm Danh mục hồ sơ hoàn thành công trình của Dự án theo quy định. Đồng thời chỉ đạo các chủ thể tham gia xây dựng công trình phối hợp rà soát hồ sơ hoàn thành công trình, đảm bảo đáp ứng theo quy định.

Đặc biệt, Hội đồng đề nghị UBND TP.HCM phối hợp chặt chẽ, kịp thời với các cơ quan chức năng thuộc Bộ Công an, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ GTVT cung cấp hồ sơ, tài liệu cần thiết để hoàn thành việc chấp thuận nghiệm thu các hạng mục phòng cháy chữa cháy, thủ tục cấp Giấy phép môi trường; thẩm định và cấp Chứng nhận thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống theo quy định.

Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, tuyến Bến Thành – Suối Tiên có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, dài gần 20 km, kết nối trung tâm thành phố về cửa ngõ phía Đông. Toàn tuyến có 11 ga trên cao, 3 ga ngầm.

Sau 12 năm khởi công, nhiều lần gia hạn hoàn thành, tuyến tàu điện này đang được đặt mục tiêu khai thác thương mại tuyến từ cuối năm nay.