Dự án cao tốc qua miền Trung khánh thành đợt này là Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88 km, là đoạn tuyến dài nhất trong 12 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025. Trong đó, Dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn có tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng, đi qua địa phận hai tỉnh Quảng Ngãi và Gia Lai.

Công trình do Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư và liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu đảm nhiệm thi công. Trên toàn tuyến có 3 hầm xuyên núi với tổng chiều dài 4.500 m; trong đó, hầm số 3 (hầm lớn nhất) dài 3.200 m, là hầm cao tốc xây mới dài nhất trên toàn tuyến Bắc - Nam; 77 cầu vượt, 6 nút giao liên thông, 729 cống và 85 hầm chui dân sinh.

Tại Lễ khánh thành, ông Ngọ Trường Nam - Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả chia sẻ, dự án đi qua địa hình phức tạp với khối lượng thi công khổng lồ và tiến độ gấp rút. Dù phải đối mặt với nhiều khó khăn về mặt bằng, vật liệu, thời tiết khắc nghiệt, tập đoàn và các nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, máy móc, ứng dụng công nghệ hiện đại để thi công xuyên lễ, Tết. Nhờ đó, dự án đã về đích trước hạn 8 tháng.

Cắt băng khánh thành cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn

Ông Cao Việt Hùng - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) nhấn mạnh, sự kiện thông xe hôm nay là bước chuyển quan trọng để đánh giá khả năng vận hành thực tế. Trong thời gian tới, chủ đầu tư sẽ hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu và kết nối hạ tầng để sớm đưa tuyến đường vào khai thác chính thức sau khi được cấp thẩm quyền phê duyệt.

Về phía địa phương Quảng Ngãi, ông Nguyễn Công Hoàng - Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi ghi nhận tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực Duyên hải Nam Trung Bộ, liên kết duyên hải miền Trung và Tây Nguyên, mở ra không gian phát triển mới cho kinh tế - xã hội toàn vùng. Dịp này, Bộ Xây dựng đã khen thưởng các tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc trong Đợt thi đua 500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc.

Tại Khánh Hòa, UBND tỉnh tổ chức lễ thông xe kỹ thuật 20 km đầu tuyến của Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài 117,5 km, gồm 3 dự án thành phần. Trong đó, Dự án thành phần 1 do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư.

Dự án thành phần 1 dài 31,5 km, có điểm đầu tại nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1 (thuộc phường Ninh Hòa), điểm cuối tại Km32 (thuộc xã Tây Ninh Hòa); tổng mức đầu tư hơn 5.333 tỷ đồng, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2022 - 2027. Dự án thành phần 1 có 3 gói thầu xây lắp, đến nay cơ bản đáp ứng tiến độ.

Trong đó, 20 km đầu tuyến đã cơ bản hoàn thành sau gần 30 tháng thi công, đảm bảo điều kiện thông xe kỹ thuật, rút ngắn thời gian 6 tháng so với kế hoạch. Đây là 1 trong 5 công trình, dự án được chọn khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật để chào mừng Đại hội lần thứ XIV của Đảng.

Thông xe kỹ thuật 20 km đầu tuyến cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột

Ông Đặng Hữu Tài, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa cho biết, trong quá trình triển khai, dự án gặp nhiều khó khăn do điều kiện thời tiết, thiên tai, giải phóng mặt bằng chậm. Song nhờ sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của lãnh đạo tỉnh, sự phối hợp của các sở, ban, ngành, sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền phường Ninh Hòa, xã Hòa Trí, xã Tân Định, xã Tây Ninh Hòa và đặc biệt là sự đồng thuận, ủng hộ của nhân dân trong vùng dự án, đến nay, công trình cơ bản hoàn thành 20 km đầu tuyến, đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Sau lễ thông xe kỹ thuật, Ban Quản lý dự án sẽ tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông, hệ thống thoát nước, chiếu sáng của 20 km đầu tuyến; đồng thời đẩy nhanh tiến độ thi công các đoạn còn lại, phấn đấu hoàn thành toàn bộ Dự án thành phần 1 và đưa vào khai thác trước tháng 6/2026.

Dự án thành phần 1 sẽ kết nối với Dự án thành phần 2 (do Ban Quản lý dự án 6 làm chủ đầu tư) và Dự án thành phần 3 (do UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản) để rút ngắn khoảng cách từ Khánh Hòa đi Đắk Lắk từ gần 200 km còn 117 km, góp phần kết nối giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.