TMT Motors đặt cược vào xe máy điện

Theo kế hoạch sản xuất kinh doanh trình HĐQT, Công ty cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors) dự kiến bán 20.000 xe máy điện trong năm 2026, mang về khoảng 294 tỷ đồng doanh thu. 

TMT Motors dự kiến bán 20.000 xe máy điện trong năm 2026

Kế hoạch được xây dựng sau các buổi làm việc với đối tác nước ngoài trong tháng 11, xoay quanh việc bổ sung danh mục xe điện, xe thương mại và xe 2 bánh. Đồng thời, TMT Motors cũng dựa trên các dự báo tăng trưởng ngành ô tô gắn với triển vọng kinh tế Việt Nam năm 2026.

Trong cơ cấu doanh thu mục tiêu, xe thương mại tiếp tục đóng vai trò chủ lực. Doanh nghiệp đặt kế hoạch bán hơn 4.500 xe, thu khoảng 2,6 ngàn tỷ đồng. Ô tô điện được kỳ vọng tiêu thụ 2.200 xe, tương ứng 711 tỷ đồng. Tổng doanh thu dự kiến đạt 3,6 ngàn tỷ đồng, với lợi nhuận trước thuế 217 tỷ đồng.

Đây không phải lần đầu TMT nhắc tới xe máy điện. Trước đó, cổ đông đã thông qua việc bổ sung ngành nghề sản xuất, lắp ráp và kinh doanh xe điện 2 và 3 bánh.

Ngược lại, mảng ô tô điện cho thấy dấu hiệu thận trọng hơn của TMT Motors. Mục tiêu bán 2.200 xe năm 2026 thấp hơn đáng kể so với kế hoạch 3.400 xe đặt ra cho năm 2025. Khi đó, TMT từng kỳ vọng doanh thu hơn 3,8 ngàn tỷ đồng và lãi trước thuế 297 tỷ đồng cho năm 2025, mức rất cao nếu so với lịch sử hoạt động của doanh nghiệp này.

Song song với xe điện, TMT đang theo đuổi tham vọng lớn hơn ở hạ tầng. Doanh nghiệp dự kiến lắp đặt 2.100 trạm sạc trong năm 2026. Đây được xem là bước khởi đầu cho mục tiêu 30.000 trạm sạc đến năm 2030.

Các trạm này sẽ nằm tập trung tại Hà Nội, TPHCM và dọc trục cao tốc Bắc - Nam. TMT Motors tiết lộ đã được một công ty công nghệ nước ngoài ủy quyền độc quyền khai thác sáng chế pin và hệ thống trạm đổi pin dùng chung cho cả ô tô và xe máy điện.

Từ năm 2023, TMT mở rộng sang mảng xe điện thông qua hợp tác với liên doanh SAIC-GM-Wuling, tham gia lắp ráp và phân phối các dòng ô tô điện cỡ nhỏ cho đô thị. Song song đó, Doanh nghiệp triển khai xây dựng hạ tầng sạc và đổi pin, hướng tới mô hình hệ sinh thái xe điện hoàn chỉnh.

VNPT ra mắt Công ty VNPT AI

Lễ ra mắt Công ty VNPT AI được thực hiện trong khuôn khổ Hội nghị triển khai kế hoạch năm 2026 của Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT).

Ông Huỳnh Quang Liêm, Tổng giám đốc VNPT.

Ông Huỳnh Quang Liêm, Tổng giám đốc VNPT nhấn mạnh, việc thành lập VNPT AI thể hiện quyết tâm của Tập đoàn trong việc tập trung năng lực AI, phục vụ định hướng chuyển đổi theo mô hình "Data Driven, AI-first", đồng thời góp phần bảo đảm chủ quyền số, giảm sự phụ thuộc vào các nền tảng công nghệ bên ngoài trong những lĩnh vực then chốt của quốc gia.

Thực tế, VNPT đã phát triển hơn 100 mô hình AI chuyên biệt, xử lý trên 2 tỷ lượt yêu cầu, phục vụ khoảng 40 triệu người dân, đồng hành cùng hơn 200 doanh nghiệp và nhiều cơ quan nhà nước.

Cùng với việc kiện toàn tổ chức và chiến lược công nghệ, kết quả sản xuất - kinh doanh của VNPT tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ổn định.

Kết thúc năm 2025, tổng doanh thu hợp nhất toàn Tập đoàn đạt 61.246 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 6.598 tỷ đồng; nộp ngân sách nhà nước đạt 6.078 tỷ đồng. Tỷ suất lợi nhuận trước thuế trên vốn chủ sở hữu đạt 9,1%. Sản lượng data đạt 2,8 tỷ Gb, tăng 11,2% so với cùng kỳ.

Khép lại giai đoạn 2021-2025, VNPT hoàn thành và vượt nhiều chỉ tiêu quan trọng: tổng doanh thu đạt gần 288.000 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt hơn 31.000 tỷ đồng, nộp ngân sách nhà nước trên 27.000 tỷ đồng.

Năm 2025 cũng đánh dấu bước chuyển quan trọng trong đổi mới quản trị của VNPT. Từ ngày 1/10/2025, mô hình tổ chức sản xuất - kinh doanh mới chính thức được đưa vào vận hành, hướng tới quản trị hiện đại, phân cấp rõ ràng, gắn trách nhiệm với hiệu quả và lấy dữ liệu làm trung tâm. Song song đó, chiến lược dữ liệu đến năm 2030 được ban hành, xác định dữ liệu là tài sản chiến lược, góp phần tối ưu nguồn lực và nâng cao năng suất.

Trên bình diện quốc tế, năm 2025 ghi dấu bước tiến mới khi VNPT triển khai chiến lược "Go Global", đưa các sản phẩm, giải pháp công nghệ số tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu. Việc hợp tác với Qualcomm thành lập Trung tâm Xuất sắc VNPT - Qualcomm mở ra không gian phát triển mới trong các lĩnh vực công nghệ lõi, cùng với việc làm chủ hạ tầng kết nối quốc tế và thử nghiệm các công nghệ 5G mới.

VinSpeed và Siemens Mobility GmbH hợp tác

Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed (Tập đoàn Vingroup) và Công ty Siemens Mobility GmbH (Tập đoàn Siemens AG- Đức) ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược toàn diện và chuyển giao công nghệ, qua đó thiết lập quan hệ hợp tác sâu rộng trong lĩnh vực đường sắt.

Theo thỏa thuận, Công ty Siemens Mobility GmbH sẽ thiết kế, cung cấp và tích hợp đoàn tàu cùng các hệ thống đường sắt then chốt, bao gồm hệ thống tín hiệu, thông tin và cấp điện...

Đây là bước đi chiến lược của VinSpeed nhằm làm chủ năng lực phát triển đường sắt tốc độ cao, đồng thời đặt nền móng cho quá trình chuyển giao công nghệ tiên tiến hàng đầu thế giới, thúc đẩy nội địa hóa và từng bước kiến tạo hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đạt chuẩn quốc tế cho Việt Nam.

Theo thỏa thuận, Công ty Siemens Mobility GmbH sẽ thiết kế, cung cấp và tích hợp đoàn tàu cùng các hệ thống đường sắt then chốt, bao gồm hệ thống tín hiệu, thông tin và cấp điện. Siemens Mobility cũng sẽ nghiên cứu việc phối hợp thực hiện bảo trì cho đoàn tàu và hệ thống mà Siemens cung cấp và chuyển giao công nghệ cho các dự án của VinSpeed, hướng tới mục tiêu nội địa hóa cao nhất cho các dự án của VinSpeed.

Đồng thời VinSpeed và Siemens Mobility cũng ký kết thỏa thuận cung cấp tàu và các hệ thống liên quan cho Dự án đường sắt cao tốc tuyến Hà Nội - Quảng Ninh và tuyến Bến Thành - Cần Giờ.

Ông Phạm Thiếu Hoa, Tổng Giám đốc VinSpeed, cho biết sự kết hợp giữa năng lực triển khai dự án, độ am hiểu thị trường trong nước của VinSpeed và kinh nghiệm, công nghệ toàn cầu của Siemens Mobility sẽ tạo nền tảng vững chắc để hiện thực hóa các tuyến đường sắt tốc độ cao đạt chuẩn quốc tế, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng sống cho người dân Việt Nam.

KIDO chốt deal với Nutifood

HĐQT Tập đoàn KIDO vừa thông qua nghị quyết chuyển nhượng 36,3 triệu cổ phần còn lại tại KIDO Foods cho Nutifood, chính thức hoàn tất việc thoái vốn khỏi mảng thực phẩm đông lạnh.

Dây chuyền sản xuất kem KIDO tại Củ Chi

Theo đó, KIDO sẽ chuyển nhượng toàn bộ 36.338.400 cổ phần, tương ứng 49% vốn điều lệ của KDF cho Công ty cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood hoặc đơn vị được chỉ định.

Thương vụ này trước đó đã nhận được sự chấp thuận từ Đại hội đồng cổ đông thông qua hình thức lấy ý kiến bằng văn bản vào ngày 12/12/2025. Giá trị chuyển nhượng cho lô cổ phần 49% này dự kiến là 2.500 tỷ đồng.

Chủ tịch HĐQT Trần Kim Thành đã được ủy quyền thực hiện các thủ tục đàm phán và ký kết văn kiện để hoàn tất giao dịch.

Cũng trong đợt này, KIDO đã hợp thức hóa giao dịch bán 24,03% vốn KIDO Foods thực hiện hồi năm 2023 cho Công ty TNHH Đầu tư Nuti. Động thái này nhằm giải quyết dứt điểm các thủ tục pháp lý của giai đoạn trước, qua đó mở đường cho Nutifood nắm quyền kiểm soát toàn diện tại đơn vị sở hữu thị phần kem lớn nhất Việt Nam.

Một nội dung trọng yếu trong cấu trúc giao dịch lần này là việc xử lý tài sản trí tuệ. KIDO sẽ hủy bỏ các hợp đồng chuyển nhượng nhãn hiệu ký năm 2022 và thực hiện thủ tục xác lập lại quyền sở hữu 34 nhãn hiệu (bao gồm Merino, Celano) cùng 7 đơn đăng ký nhãn hiệu từ Tập đoàn về lại cho KIDO Foods. Như vậy, bên mua là Nutifood sẽ sở hữu trọn vẹn cả hệ thống sản xuất, kinh doanh lẫn các thương hiệu lõi của doanh nghiệp.

Nguồn tiền thu về từ thương vụ thoái vốn mảng kem sẽ được KIDO bổ sung vốn lưu động và phục vụ chiến lược mở rộng sang các lĩnh vực mới. Tập đoàn này vừa được cổ đông thông qua việc bổ sung loạt ngành nghề kinh doanh bao gồm: Kinh doanh bất động sản, Nhà hàng và các dịch vụ ăn uống phục vụ lưu động, cùng Hoạt động vui chơi giải trí.

Cao su Đà Nẵng khánh thành nhà máy Radial 1 triệu lốp/năm

HĐQT Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng phê duyệt quyết toán hoàn thành dự án đầu tư mở rộng sản xuất lốp xe tải Radial, theo đó công suất nhà máy được nâng lên 1 triệu lốp/năm. Lễ khánh thành Nhà máy cũng đã được thực hiện vào ngày 19/12.

Nhà máy sản xuất lốp xe tải Radial của Cao su Đà Nẵng

Theo dự kiến của Cao su Đà Nẵng vào thời điểm khởi công, nhà máy khi đi vào hoạt động sẽ tạo ra thêm 161 việc làm, doanh thu dự tính khoảng 3,65 ngàn tỷ đồng/năm và đóng góp vào ngân sách Nhà nước 175 tỷ đồng/năm.

Nghị quyết HĐQT Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng ngày 17/12 cho biết tổng chi phí đầu tư nhà máy theo quyết toán gần 550 tỷ đồng, thấp hơn 37% so với dự toán.

Ông Lê Hoàng Khánh Nhựt, Tổng giám đốc Công ty cho biết, với năng lực sản xuất được mở rộng, DRC có điều kiện đáp ứng tốt hơn nhu cầu lốp ô tô tải chất lượng cao trong nước, giảm phụ thuộc vào nhập khẩu và từng bước mở rộng thị phần xuất khẩu.