Trạm dừng nghỉ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (Ảnh: P.V)

Nỗi lo hết xăng giữa cao tốc

Từ mỗi sáng sớm trong 2 tuần gần đây, khi chiếc xe tải dưới 2 tấn của CTCP Thiết bị y tế Đức Lộc lăn bánh rời KCN Vĩnh Lộc, xã Vĩnh Lộc, TP.HCM để chở hàng lên Đồng Nai, ông Vũ Đức Hanh lại theo thói quen mới hình thành: mở nắp bình xăng, cúi xuống kiểm tra thật kỹ lượng nhiên liệu còn lại trước khi khởi hành.

Với ông Hanh, đó không còn là thao tác mang tính cẩn thận thông thường của một tài xế đường dài, mà đã trở thành phản xạ mới hình thành cho các chuyến đi qua cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

“Trước đây, nếu gần cạn nhiên liệu, tôi có thể ghé trạm dừng nghỉ Km41+100 trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để nạp xăng. Nhưng cách đây khoảng 2 tuần, khi đi qua đây, tôi nghe thông tin việc cung cấp nhiên liệu tại điểm này có thể bị dừng bất cứ lúc nào. Từ đó đến nay, mỗi chuyến chở hàng đi Đồng Nai, lượng xăng trên xe phải còn tối thiểu nửa bình, nếu không rất dễ bị hết xăng giữa đường”, ông Hanh chia sẻ.

Không chỉ riêng ông Hanh, nhiều tài xế có đơn hàng đi Đồng Nai, Lâm Đồng, Khánh Hòa cũng bắt đầu thay đổi thói quen hành trình. Thay vì lựa chọn cao tốc Bắc - Nam, trong đó có đoạn TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vốn nhanh hơn, an toàn hơn, họ buộc phải cân nhắc quay về Quốc lộ 1, chỉ vì một nỗi lo rất thực: không thể bổ sung nhiên liệu giữa đường.

Cần phải nói thêm rằng, 2 cửa hàng xăng dầu tại Trạm dừng nghỉ Km41+100 trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (tỉnh Đồng Nai), được bố trí ở hai bên đường, từ lâu đã là điểm dừng quen thuộc của giới tài xế. Nếu đi từ TP.HCM ra Nha Trang, đây là trạm xăng dầu đầu tiên. Ở chiều ngược lại, đây cũng là trạm xăng dầu cuối cùng của đoạn cao tốc dài khoảng 300 km tính từ Nha Trang về TP.HCM.

Trước đó, vào cuối tháng 12/2025, đơn vị vận hành 2 cửa hàng xăng dầu tại Km41+100 là Công ty TNHH TMDV Châu Thành đã từng treo biển thông báo về việc ngừng bán xăng kể từ ngày 30/12/2025 do giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu do Sở Công thương tỉnh Đồng Nai cấp đã hết hạn.

Điều đáng nói, việc gia hạn giấy chứng nhận đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu gặp khó khăn do Công ty TNHH TMDV Châu Thành phát sinh tranh chấp với đối tác liên danh, liên kết đầu tư 2 cửa hàng xăng dầu là CTCP Thái Sơn E&C.

Tuy nhiên, trước yêu cầu của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC (đơn vị vận hành khai thác tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và chủ đầu tư Trạm dừng nghỉ Km41+100), Công ty TNHH TMDV Châu Thành đã chấp thuận duy trì hoạt động của 2 cửa hàng xăng dầu để có thể tiếp tục cung ứng nhiên liệu cho các phương tiện lưu thông trên tuyến, dù phải đối diện với những rủi ro lớn do chưa thể gia hạn giấy chứng nhận đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu.

Bản thân VEC cũng thể hiện trách nhiệm cao khi trong gần 2 tháng qua liên tục làm việc với các cơ quan chức năng để cùng tháo gỡ những vướng mắc, nhằm có thể duy trì việc cung ứng xăng dầu liên tục trên tuyến cao tốc huyết mạch ở khu vực đầu tàu kinh tế Đông Nam Bộ.

Trong Văn bản số 105/BC-VEC ngày 14/12/2025 gửi Sở Công thương tỉnh Đồng Nai, đơn vị chủ quản tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây một lần nữa khẳng định tính cấp thiết của việc bảo đảm cung cấp xăng dầu tại Trạm dịch vụ Km41+100 đường cao tốc HLD phục vụ người dân, nhất là khi Tết cổ truyền Bính Ngọ đang tới rất gần.

Được biết, Sở Công thương tỉnh Đồng Nai chính là cơ quan quản lý Nhà nước có chức năng cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu trên địa bàn, trong đó có tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Ông Đặng Hoài Nam, Phó tổng giám đốc VEC cho biết, trạm dịch vụ tại Km41+100 theo quy hoạch phục vụ các phương tiện trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, chiều dài khoảng 55 km.

Mặc dù vậy, hiện nay đây là trạm dịch vụ duy nhất trên đoạn tuyến từ TP.HCM tới Phan Thiết - Lâm Đồng (chiều dài khoảng 200 km) có cửa hàng cung cấp xăng dầu cho các phương tiện lưu thông.

“Nếu 2 cửa hàng xăng dầu tại trạm dịch vụ Km41+100 cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dừng hoạt động, đồng nghĩa với việc trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ TP.HCM tới Phan Thiết bị đứt gãy toàn bộ nguồn cung ứng nhiên liệu, gây rủi ro rất lớn cho người tham gia giao thông”, đại diện VEC cho biết.

Giải pháp tạm thời, tối ưu

Trước đó, VEC đã có nhiều văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai, Sở Công thương tỉnh Đồng Nai để báo cáo, làm rõ các nội dung liên quan nhằm đề xuất giải pháp bảo đảm nguồn cung xăng dầu phục vụ nhu cầu phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Theo VEC, do các tranh chấp liên quan đến Trạm dừng nghỉ Km41+100 (trong đó có trạm xăng dầu) đang được Tòa án nhân dân khu vực 1 TP.HCM thụ lý giải quyết, việc thay thế nguồn cung xăng dầu trong trường hợp 2 cửa hàng xăng dầu tại trạm dừng nghỉ ngừng hoạt động chỉ có thể thực hiện sau khi có phán quyết, quyết định của Tòa án hoặc các bên liên quan thỏa thuận được phương án xử lý và được Sở Công thương tỉnh Đồng Nai cấp phép theo quy định.

Vì vậy, phương án tối ưu được VEC đưa ra là Sở Công thương tỉnh Đồng Nai xem xét, tạo điều kiện duy trì hoạt động 2 cửa hàng xăng dầu tại Trạm dừng nghỉ Km41+100 theo hiện trạng (do Công ty TNHH TMDV Châu Thành vận hành) cho đến khi Tòa án có phán quyết, quyết định hoặc có quyết định của cơ quan có thẩm quyền liên quan đến việc xử lý vụ việc.

Bản thân đại diện Công ty TNHH TMDV Châu Thành cũng mong Sở Công thương tỉnh Đồng Nai xem xét tái cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu có thời hạn đến khi Tòa án có phán quyết chung cuộc.

Điều này sẽ giúp Công ty TNHH TMDV Châu Thành có đủ cơ sở pháp lý tiếp tục duy trì hoạt động 2 cửa hàng xăng dầu phục vụ các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ TP.HCM tới Lâm Đồng.

“Do xăng dầu là mặt hàng thiết yếu, cần được cung ứng đủ trong mọi tình huống, nên trong thời gian chờ ý kiến của Tòa án và hướng dẫn của UBND tỉnh Đồng Nai, cần có biện pháp xử lý tình huống phù hợp với bối cảnh hiện tại, tránh làm gián đoạn nguồn cung nhiên liệu, gây xáo trộn hoạt động của trạm, ảnh hưởng đến người và phương tiện lưu thông”, lãnh đạo VEC đánh giá.