-
EVN đặt mục tiêu vào danh sách Forbes 500 toàn cầu năm 2030 -
Quyền Bộ trưởng Bộ Công thương yêu cầu Nhà máy Lọc dầu Dung Quất giữ vững nguồn cung -
Giữ “nhịp” sản xuất phân bón giữa sóng gió Trung Đông -
Tạm ứng 8.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu -
Tập đoàn Xuân Thiện khẳng định vị thế tại Angola qua các dự án dầu khí chiến lược -
Nâng dự trữ xăng dầu quốc gia
![]() |
| Lượng nhiên liệu nhập khẩu 6 tháng lên tới 47,25 triệu tấn, trị giá là 13,88 tỷ USD, tăng 29,9% và 14,1% so với cùng kỳ. |
Nhập khẩu nhóm nhiên liệu (than đá, xăng dầu các loại, dầu thô, khí đốt hóa lòng) phục vụ sản xuất, tiêu dùng và phát triển kinh tế tiếp tục tăng cao trong nửa đầu năm nay.
Cụ thể, trong tháng 6/2024, cả nước đã nhập khẩu 8,4 triệu tấn nhiên liệu, giảm 7,7% so với tháng trước, với trị giá 2,11 tỷ USD, giảm 19,6%, tương ứng giảm 514 triệu USD.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2024, lượng nhiên liệu nhập khẩu của Việt Nam là 47,25 triệu tấn, tăng 29,9% với trị giá là 13,88 tỷ USD, tăng 14,1% (tương ứng tăng 1,71 tỷ USD) so với cùng kỳ năm 2023.
Trị giá nhập khẩu của nhóm hàng này trong 6 tháng/2024 chiếm 8% trong tổng trị giá nhập khẩu của cả nước và chỉ đứng sau trị giá nhập khẩu của nhóm hàng máy vi tính, điện thoại, máy ảnh, sản phẩm điện tử và linh kiện.
Trong đó, lượng than các loại nhập khẩu đạt 33,43 triệu tấn, tăng 38,6% và lượng dầu thô nhập khẩu đạt 6,81 triệu tấn, tăng 16,1% so với cùng kỳ năm trước.
Nhập khẩu nhóm hàng xăng dầu các loại trong 6 tháng/2024 đạt 5,44 triệu tấn, tăng 4,3% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, chiếm tỷ trọng chủ yếu trong nhóm hàng xăng dầu các loại (47%) là mặt hàng Diesel với lượng nhập khẩu trong 6 tháng/2024 đạt 2,57 triệu tấn, giảm 8,7% so với cùng kỳ năm 2023.
Được biết, nhập khẩu xăng dầu 6 tháng tăng do từ tháng 4/2024, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất tạm dừng sản xuất để bảo dưỡng nên các thương nhân tăng nhập khẩu để đảm bảo nguồn cung.
Lượng nhập khẩu nhiên liệu vào thị trường Việt Nam chủ yếu từ các thị trường: Indonesia đạt 14,34 triệu tấn, tăng 60%; Australia là 8,2 triệu tấn tấn, giảm 23%; Côoét đạt 6,1 triệu tấn, tăng 23,2% so với cùng kỳ năm 2023.
Năm 2023, cả nước nhập khẩu 74,92 triệu tấn nhiên liệu các loại, giảm 29,6%, đạt trị giá 24,2 tỷ USD giảm 4,7% so với năm 2022. Lượng nhập khẩu của than các loại là 51,16 triệu tấn, tăng 61,4% dầu thô là 11,19 triệu tấn, tăng 9,7%,; xăng dầu các loại là 10,05 triệu tấn tăng 13,3%; khí đốt hóa lỏng là 2,52 triệu tấn, tăng 27,9%.
-
Tập đoàn Xuân Thiện khẳng định vị thế tại Angola qua các dự án dầu khí chiến lược -
Nâng dự trữ xăng dầu quốc gia -
Quy định mới về kinh doanh trò chơi điện tử có thưởng dành cho người nước ngoài -
Cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam theo định hướng mô hình Tập đoàn -
Phiên đối thoại đầu tiên của VPSF 2026: Doanh nghiệp “đặt hàng” chính quyền -
Đề xuất giảm thuế xuất khẩu clinker về 0% -
[Emagazine] Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam Sayaka Arai: Khách hàng là động lực đưa chúng tôi tiến về phía trước
-
Chủ tịch HĐQT Tập đoàn FPT Trương Gia Bình khuyến nghị Gia Lai cần tiên phong trong AI
-
Khoáng nóng: Lợi thế định hình du lịch nghỉ dưỡng Hưng Yên -
Nam A Bank mở rộng mạng lưới đối tác toàn cầu, cầu nối cho doanh nghiệp Việt -
Ứng dụng Home Credit: Giải pháp vay tiền mặt nhanh trên nền tảng số -
AB InBev đẩy mạnh sáng kiến bảo vệ nguồn nước, hướng tới tăng trưởng bền vững -
FECON lọt Top 4 nhà thầu xây dựng hạ tầng - công nghiệp uy tín năm 2026

