-
Chủ tịch Hà Nội thúc tiến độ các dự án hạ tầng giao thông quan trọng -
Bắc Bộ đón cơ hội bứt phá từ làn sóng đầu tư công nghiệp trong giai đoạn mới -
Lâm Đồng thống nhất thông qua 24 dự án đầu tư công trình duyệt chủ trương đầu tư -
Ninh Bình điều chỉnh dự án nhà máy thép xanh lên 21.000 tỷ đồng -
Thước đo mới trong xác định năng lực nhà đầu tư PPP -
TP.HCM phân bổ 284 nền đất phục vụ tái định cư dự án đường Vành đai 4
Đáng chú ý nhất là gói thầu Xây lắp cầu sông Rạng (bao gồm đường dẫn đầu cầu) thuộc Dự án xây dựng đường Long Sơn – Cái Mép. Theo đó, thông báo mới thầu được đăng tải trên Hệ thống Mạng đấu thầu quốc gia ngày 31/1/2020. Trước đó, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu ban hành Quyết định số 2675/QĐ-UBND (ngày 11/10/2019) phê duyệt việc điều chỉnh, bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu thì Dự án Đường Long Sơn - Cái Mép. Theo kế hoạch được duyệt dự án này có 35 gói thầu, tổng giá trị 1.188,5 tỷ đồng. Trong đó, gói thầu có giá trị cao nhất chính là gói thầu Xây lắp cầu sông Rạng vừa nêu với giá gói thầu hơn 552 tỷ đồng. Theo thông báo, Ban quản lý dự án Giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải sẽ mở thầu vào 8 giờ 30 phút ngày 2/3/2020, giá trị bảo lãnh dự thầu lên tới 10 tỷ đồng.
![]() |
| Các dự án xây dựng: đường Long Sơn – Cái Mép; đường sau cảng Mỹ Xuân - Thị Vải; đường Phước Hòa - Cái Mép sẽ hình thành các trục giao thông huyết mạch kết nối với hệ thống cảng trung chuyển quốc tế Cái Mép – Thị Vải. Ành: Ngọc Tuấn |
Trước đó, ngày 17/1/2020, Ban quản lý dự án Giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải phát đi thông báo mời thầu 2 gói thầu xây lắp thuộc Dự án Đường sau cảng Mỹ Xuân - Thị Vải (giai đoạn 1). Đó là các gói thầu Xây lắp đoạn từ Km0+268,19 đến Km1+900; Xây lắp đoạn từ Km1+900 đến Km2+903. Theo kế hoạch lựa chọn nhà thầu điều chỉnh bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án Đường sau Cảng Mỹ Xuân - Thị Vải (giai đoạn 1) được UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu phê duyệt (Quyết định số 2538/QĐ-UBND ngày 30/9/2019) thì tổng mức đầu tư dự án là 406,6 tỷ đồng. Trong đó, gói thầu Xây lắp đoạn từ Km0+268,19 đến Km1+900 có giá gói thầu là 172,6 tỷ đồng; gói thầu Xây lắp đoạn từ Km1+900 đến Km2+903 có giá gói thầu 176,2 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, sau khi khâu lựa chọn được nhà thầu hoàn tất các gói thầu sẽ được khởi công xây dựng trong quý I năm 2020.
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thì các dự án xây dựng: đường Long Sơn – Cái Mép; đường sau cảng Mỹ Xuân - Thị Vải; đường Phước Hòa - Cái Mép là các dự án trọng điểm của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu dự kiến khởi công trước tháng 6/2020. Các dự án sẽ hình thành các trục giao thông huyết mạch kết nối với hệ thống cảng trung chuyển quốc tế Cái Mép – Thị Vải.
-
Thước đo mới trong xác định năng lực nhà đầu tư PPP -
TP.HCM phân bổ 284 nền đất phục vụ tái định cư dự án đường Vành đai 4 -
Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị tiếp tục kiểm tra, đôn đốc tiến độ dự án Quốc lộ 15D -
Chủ tịch Hà Nội thúc tiến độ hai dự án trọng điểm cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo -
Tìm cách gỡ khó cho hàng chục dự án tồn đọng, khó khăn kéo dài ở Quảng Ngãi -
Khánh Hòa nâng chuẩn phục vụ doanh nghiệp, người dân -
Cần Thơ đứng thứ 2 vùng Đồng bằng sông Cửu Long về tăng trưởng kinh tế quý I/2026
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Tài chính - Chứng khoán -
Làm sao để trẻ nằm điều hòa mát mẻ mà không khô da? -
SeABank Pickleball Championship 2026: 416 VĐV tranh tài, gây quỹ từ thiện gần 620 triệu đồng cho giáo dục và môi trường
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 15/4/2026 -
Tối ưu chi phí vận hành trong nhà máy: Bài toán minh bạch dữ liệu năng lượng -
Sandoz hợp tác Long Châu và Hội Hô hấp TP.HCM tuân thủ sử dụng kháng sinh

