-
TP.HCM chuẩn bị đầu tư tuyến metro kết nối Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ -
TP.HCM nghiên cứu làm 5 nút giao trên xa lộ Hà Nội, vốn đầu tư 3.500 tỷ đồng -
Đề xuất bổ sung tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ vào gói tín dụng 500.000 tỷ đồng -
Lâm Đồng lập Ban chỉ đạo thúc đẩy các dự án năng lượng -
Khánh Hòa: Nhiều dự án trọng điểm và 39 xã, phường chỉ đạt tỷ lệ giải ngân 0% -
Đà Nẵng cần hơn 5.000 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng cho 406 dự án
Theo đơn vị tư vấn quy hoạch là Tập đoàn BRG, đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/2000 đại lộ Vinh – Cửa Lò và hai bên đại lộ Vinh – Cửa Lò do Tập đoàn BRG tài trợ và tư vấn quy hoạch.
![]() |
| Phối cảnh tuyến đại lộ Vinh - Cửa Lò |
Trước đó, Dự án Đại lộ Vinh - Cửa Lò (đã được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 994/QĐ-UBND-CN ngày 3/3/2010 và phê duyệt điều chỉnh ngày 2/5/2012) có tổng mức đầu tư 4.157 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước với quy mô dài 10,832 km, theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị.
Mục tiêu của đồ án nhằm cụ thể hóa các định hướng điều chỉnh quy hoạch chung của TP Vinh đến năm 2030, tầm nhìn 2050 đã được Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 52 ngày 14/1/2015. Quy hoạch cơ cấu chức năng trên toàn tuyến để hình thành trục không gian kiến trúc đại lộ Vinh – Cửa Lò hiện đại, góp phần thúc đẩy nhanh quá trình đô thị hóa khu vực Vinh – Nghi Lộc – Cửa Lò.
Về phương án quy hoạch, không gian đô thị sẽ có 5 phân khu, mỗi phân khu sẽ có chức năng riêng. Cụ thể: Trung tâm cửa ngõ, bố trí các công trình: Quảng trường trung tâm, ga tàu điện, trung tâm hành chính đô thị, trung tâm thông tin du lịch, triển lãm, ngân hàng, thể thao, nhà ở.
Đại diện đơn vị tư vấn nêu ý tưởng về phương án giao thông. Theo đó, ngoài trục đường bộ là giao thông chính, bố trí đường tàu điện chạy trong giải cây xanh giữa các tuyến đường, kết nối nhanh Vinh với Cửa Lò, bố trí các ga tại trung tâm các khu để kết nối toàn tuyến, trong tương lai nghiên cứu phát triển về phía Tây để kết nối với ga đường sắt cao tốc quốc gia. Các tuyến đường ngang tuân thủ quy hoạch chung của TP Vinh được phê duyệt và kết nối hài hòa với các tuyến đường hiện trạng. Đây là một trong những ý tưởng độc đáo mà lãnh đão chủ chốt tỉnh Nghệ An hài lòng.
![]() |
| Dự án tuyến giao thông Vinh - Cửa Lò đang được đon vị thi công gấp rút đẩy nhanh tiến độ |
Đại lộ nối Vinh – Cửa Lò với chiều dài 11,2 km đi qua các phường, xã: Nghi Đức, Nghi Phú, Nghi Ân (TP Vinh); Nghi Phong, Nghi Xuân (Nghi Lộc) và Nghi Hòa, Nghi Hương (thị xã Cửa Lò) với tầm nhìn quy hoạch phát triển đô thị xanh, du lịch, thông minh và thân thiện.
Bí thư Tỉnh ủy Nghệ An, ông Nguyễn Đắc Vinh, sau khi nghe thuyết trình và những ý tưởng mới của đơn vị tư vấn đã thống nhất ý tưởng của đồ án quy hoạch phát triển đô thị dọc đô thị Vinh – Cửa Lò, tạo động lực để phát triển kinh tế - xã hội. Bí thư Tỉnh ủy đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo Sở Xây dựng chủ trì thẩm định hoàn chỉnh quy hoạch đồ án đại lộ Vinh – Cửa Lò trong năm 2018 và trình lên Ban Thường vụ Tỉnh ủy sẽ ra Nghị quyết để quản lý công tác quy hoạch, triển khai đồ án.
Được biết, Dự án Đại lộ Vinh - Cửa Lò là dự án quan trọng thiết lập đầu mối giao thông, thúc đẩy liên kết vùng, sau khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ là trục giao thông kết nối 2 khu vực đô thị TP. Vinh và TX. Cửa Lò gắn không gian kiến trúc, tạo cơ sở để Vinh hình thành thành phố trên 1 triệu dân, thu hút đầu tư xây dựng, thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội toàn vùng Bắc Trung bộ.
Dự án xây dựng đường giao thông nối Vinh - Cửa Lò có tổng chiều dài 10,832 km, điểm đầu km0+00 giao đường Trương Văn Lĩnh - TP. Vinh, điểm cuối km10+832 giao đường Bình Minh - TX. Cửa Lò, đi qua địa bàn TP. Vinh (3,4 km), huyện Nghi Lộc (4,8 km) và TX. Cửa Lò (2,632 km).
-
Khánh Hòa: Nhiều dự án trọng điểm và 39 xã, phường chỉ đạt tỷ lệ giải ngân 0% -
Đà Nẵng cần hơn 5.000 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng cho 406 dự án -
Đà Nẵng mở rộng không gian, tạo dư địa từ hạ tầng -
Doanh nghiệp tăng sức chống chịu trước biến động địa chính trị -
“Cơ hội vàng” để Đà Nẵng định vị trung tâm logistics của khu vực -
Khơi thông động lực mới cho tăng trưởng kinh tế 2 con số -
Cuộc chiến kiểm soát nguồn năng lượng - Bài cuối: Giữ thế và nhịp trong một thế giới đổi nhịp
-
Agribank đồng hành cùng tỉnh Thanh Hoá triển khai mô hình Kiosk hành chính công thông minh -
Khu công nghiệp Becamex VSIP Bình Định thu hút ngành công nghiệp có giá trị gia tăng cao -
GeneStory từng bước đưa giải pháp di truyền học “Make in Vietnam” vươn tầm quốc tế -
Hạ tầng trái phiếu nâng cấp: TCBS đi trước một nhịp -
Doanh nghiệp tại Gia Lai tiếp tục rót vốn, mở rộng đầu tư vào Lào và Campuchia
-
Từ “điểm nghẽn” thành “điểm đến”: Hạ tầng Quốc lộ 13 nâng tầm bất động sản khu Đông Bắc


