-
Bộ Xây dựng sẽ nghiên cứu tối ưu hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam -
Đắk Lắk chấp thuận Nhà máy điện mặt trời Tây Hòa 3, tổng vốn hơn 1.330 tỷ đồng -
Hưng Yên: Từ điểm đến FDI tới cứ điểm sản xuất của doanh nghiệp Nhật Bản -
Xây dựng cầu Cửa Đại kết nối tỉnh Bến Tre với tỉnh Tiền Giang vốn gần 4.565 tỷ đồng -
Mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 4 làn hạn chế lên 6 làn xe -
Đề xuất mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP. Cao Bằng lên 4 làn xe
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa có báo cáo gửi UBND TP.HCM về thỏa thuận mức giá sử dụng đường bộ tại Dự án BOT đường nối từ đường Nguyễn Duy Trinh vào Khu công nghiệp Phú Hữu, TP.Thủ Đức.
Sau khi UBND TP.HCM ban hành Quyết định số 705/QĐ-UBND về mức giá tối đa tại Dự án, Công ty cổ phần Xi măng Vicem Hà Tiên (trước đây là Công ty cổ phần xi măng Hà Tiên 1) đề xuất chỉ thu bằng 90% mức giá tối đa quy định tại Quyết định số 705 do tình hình kinh tế năm 2024 còn nhiều khó khăn. Thời gian áp dụng dự kiến từ ngày 1/5 đến 31/12/2024.
Từ ngày 1/1/2025 thu bằng mức giá tối đa quy định tại Quyết định số 705/QĐ-UBND.
![]() |
|
Mức thu phí tại Dự án BOT đường nối từ đường Nguyễn Duy Trinh vào Khu công nghiệp Phú Hữu, TP.Thủ Đức được quy định tại Quyết định số 705/QĐ-UBND |
Nhà đầu tư cũng đề xuất bổ sung mức giảm 50% cho xe của cán bộ công nhân viên doanh nghiệp có trụ sở trên đường Nguyễn Thị Tư, Đặng Thanh Hiếu; xe không kinh doanh có trụ sở cách trạm thu phí BOT Phú Hữu trong phạm vi 500 m (tính từ nơi đặt trạm); xe dưới 12 ghế ngồi không kinh doanh của hộ dân cư trú trên đường Nguyễn Thị Tư, Đặng Thanh Hiếu.
Sau khi nhận được đề xuất của nhà đầu tư, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đồng ý với mức thu bằng 90% mức giá tối đa quy định tại Quyết định số 705/QĐ-UBND vì phù hợp với tình hình hồi phục sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.
Tuy nhiên, đề xuất giảm giá vé cho xe của nhân viên doanh nghiệp có trụ sở trên tuyến đường Nguyễn Thị Tư, Đặng Thanh Hiếu và ô tô không kinh doanh có trụ sở cách Trạm thu phí BOT Phú Hữu trong phạm vi 500 m là không phù hợp và không tương đồng với việc thu phí tại các trạm thu giá khác trên địa bàn Thành phố.
Đối với đề xuất giảm 50% giá vé đối với xe ô tô dưới 12 ghế ngồi không kinh doanh của hộ dân cư trú trong phạm vi tuyến đường Nguyễn Thị Tư, Đặng Thanh Hiếu chỉ nên áp dụng với người dân thường trú hoặc tạm trú dài hạn trên 6 tháng (tương tự như dự án mở rộng xa lộ Hà Nội).
Tổng mức đầu tư theo hợp đồng ký năm 2012 là 461 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay và chi phí sử dụng vốn chủ sở hữu trong thời gian thi công).
Hiện nay, Công ty cổ phần xi măng Vicem Hà Tiên đang lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng tại trạm thu phí BOT Phú Hữu để chuẩn bị thu phí.
-
Xây dựng cầu Cửa Đại kết nối tỉnh Bến Tre với tỉnh Tiền Giang vốn gần 4.565 tỷ đồng -
Mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 4 làn hạn chế lên 6 làn xe -
Đề xuất mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP. Cao Bằng lên 4 làn xe -
Gia Lai khởi công 39 dự án năng lượng tái tạo; Đà Nẵng khai thác hơn 16.200 lô đất
-
Từ nay đến cuối năm 2026, TP.HCM sẽ khởi công 4 tuyến đường sắt đô thị -
Diễn biến mới tại Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh -
Trung tâm Tài chính hàng hải quốc tế và trình tự không thể đảo -
Tây Ninh dự kiến khởi công 21 dự án nhà ở xã hội trong năm 2026 -
Không gian phát triển mới cho tăng trưởng 2 con số -
Kích hoạt lộ trình hoàn thành 5.000 km cao tốc vào năm 2030 -
Triển khai chính sách đặc thù để phòng ngừa và giải quyết tranh chấp đầu tư quốc tế
-
QMS Top Tower mở bán, thu hút đông đảo khách hàng và nhà đầu tư -
10 năm kết nối và đồng hành cùng Doanh nhân trẻ Khởi nghiệp -
Sản phẩm công nghệ thành tâm điểm: Ranh giới giữa trải nghiệm và bảo vệ tài sản, trí tuệ -
Học viện Bóng đá Nutifood tìm ra 30 nhân tố mới cho bóng đá Việt Nam -
"Đại Lộ Thịnh Vượng" VPBank tại Ngày tài chính số 2026: Có gì hot? -
SeABank thông báo mời thầu

