-
Đài Loan - đối tác tiềm năng phát triển Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam -
Quảng Trị tìm giải pháp gỡ “nút thắt” đấu nối vào các tuyến BOT -
Hoàn thiện Báo cáo lựa chọn công nghệ, đối tác cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam -
Mới có 7/43 dự án đủ điều kiện giao vốn trong năm 2026, Lâm Đồng yêu cầu khẩn trương
-
HD Hyundai Eco Vina trở thành “ông chủ mới” của Dự án Công nghiệp nặng Doosan Việt Nam -
Năng lượng sạch: Đòn bẩy thúc đẩy “xanh hóa” khu công nghiệp
Ngày 24/5, Chia sẻ tại Diễn đàn Bất động sản Công nghiệp Việt Nam 2022 về nội dung vận hành chuỗi cung ứng trong bối cảnh thị trường mới, ông Peter Nguyễn, Đồng sáng lập Thuocsi.vn cho biết, doanh nghiệp của ông sáng lập vào năm 2018 và hiện đang cung cấp tới rất nhiều tỉnh/thành tại Việt Nam.
Thuocsi.vn là nền tảng “B2B” về chăm sóc sức khỏe và cung cấp thuốc dược. Chúng tôi cung cấp thuốc ở khắp các tỉnh/thành tại Việt Nam. Khi dịch Covid-19 bùng phát, chúng tôi đã gặp sự gián đoạn khủng khiếp trong cả chuỗi cung ứng cả trong nước và ngoài nước.
![]() |
| Ông Peter Nguyễn, Đồng sáng lập Thuocsi.vn chia sẻ tại Diễn đàn. (Ảnh: Lê Toàn) |
Ở trong nước, khi nhìn vào chuỗi cung ứng, các nhà sản xuất, các nhà bán hàng… chỉ cần có một ca dương tính với Covid-19 hoặc là F1 thôi thì toàn bộ Công ty đã phải đóng cửa. Vì vậy, những nhà phân phối và cung cấp của chúng tôi gặp nhiều sự gián đoạn.
Để khắc phục sự gián đoạn này, chúng tôi có nhà kho ở khắp các nơi để có thể đáp ứng nhanh chóng với đại dịch Covid-19. Đặc biệt là khi so sánh với những Công ty sản xuất theo phương pháp truyền thống.
Về mặt quốc tế, trong những tháng vừa qua, đặc biệt là tình hình diễn biến dịch bệnh tại Trung Quốc đã khiến chuỗi cung ứng bị tắc nghẽn. Không có nhiều KPI ở Trung Quốc để họ có thể sản xuất các loại thuốc. Khi không có KPI thì chúng ta không thể chuyển hàng được.
Đây là sự thay đổi rất lớn, bởi Việt Nam sẽ phải phụ thuộc nhiều hơn vào những nhà sản xuất địa phương trong các loại thuốc phổ thông.
Về mặt chuyển hàng trong nước, Thuocsi.vn cũng đã nỗ lực rất nhiều. Đơn cử như trong thời điểm dịch Covid-19 bùng phát mạnh mẽ tại TP.HCM, nhưng chỉ trong 1 đêm, chúng tôi vẫn có những chuyến vận chuyển hàng từ TP.HCM ra Hà Nội. Không có nhiều Công ty có khả năng vận chuyển như vậy.
-
Hoàn thiện Báo cáo lựa chọn công nghệ, đối tác cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam -
Mới có 7/43 dự án đủ điều kiện giao vốn trong năm 2026, Lâm Đồng yêu cầu khẩn trương
-
HD Hyundai Eco Vina trở thành “ông chủ mới” của Dự án Công nghiệp nặng Doosan Việt Nam -
Năng lượng sạch: Đòn bẩy thúc đẩy “xanh hóa” khu công nghiệp
-
Đánh giá tác động của hầm đường bộ 2.500 tỷ đồng; Duyệt chủ trương đầu tư khu đô thị 17.785 tỷ đồng -
“Chiến lược không vội” của người Thái và câu hỏi từ sân nhà -
Đo bước tiến tại siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
Cần Thơ sắp có khu nhà ở chung cư cao tầng tại trung tâm Thành phố -
Quảng Ngãi xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư các dự án của Hòa Phát -
Đánh giá kỹ tác động của hầm đường bộ Hàm Rồng - Sa Pa vốn 2.500 tỷ đồng -
TP.HCM: Nhiều đơn vị giải ngân vốn bồi thường dự án công không đạt kế hoạch
-
1
EVN muốn vào Top 500 thế giới; Viettel bắt tay Nvidia; Petrolimex đổi nhận diện thương hiệu -
2
Đánh giá tác động của hầm đường bộ 2.500 tỷ đồng; Duyệt chủ trương đầu tư khu đô thị 17.785 tỷ đồng -
3
Hà Nội khởi công 2 khu đô thị đa mục tiêu tổng 1.400 ha; "sổ đỏ" đã được tích hợp trên VNeID -
4
Đo bước tiến tại siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
-
Công ty Tân Đệ: Hàng trăm tỷ đồng đầu tư cho con người và hạ tầng sản xuất -
Panasonic công bố Nghiên cứu mới về công nghệ nanoe™ X thế hệ 3 ức chế 90% độc tố từ nấm mốc trong 5 phút
-
Địa kỹ thuật Đông Sơn: Khẳng định vị thế qua những công trình hạ tầng trọng điểm -
Nhu cầu tham gia bảo hiểm để bảo vệ tài chính vẫn tiếp tục gia tăng -
First Real đạt tổng doanh thu hơn 20 tỷ đồng trong quý I/2026 -
Bitexco Nam Long: Giữ vững sản xuất, hướng tới tăng trưởng bền vững

