-
“Đèn xanh” cho đề xuất đầu tư quy mô hoàn chỉnh cao tốc Dầu Giây - Tân Phú -
Tam giác tăng trưởng mới của Việt Nam trong năm 2026 -
Hà Nội chuẩn bị “lột xác“ với tầm nhìn quy hoạch thế kỷ -
Hải Phòng vững vàng bước vào tương lai -
Đề xuất vốn xây đường sắt đô thị Hà Đông - Xuân Mai trị giá 1,55 tỷ USD -
Phát triển Khu kinh tế Nam Phú Yên - đưa Đắk Lắk trở thành cực tăng trưởng mới
Tin từ Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam) cho hay, hiện Tập đoàn đã hoàn thành việc tách dự toán gói thầu lập Báo cáo tiền khả thi (Pre-FS) Tổ hợp Lọc hóa dầu và Kho dự trữ quốc gia dầu thô, sản phẩm xăng dầu Long Sơn thành 2 dự toán gói thầu: Dự toán gói thầu lập Pre-FS dự án Lọc hóa dầu; Dự toán gói thầu lập Pre-FS dự án Kho dự trữ quốc gia dầu thô, sản phẩm xăng dầu.
Về tổ chức triển khai, Petrovietnam giao các đơn vị Công ty Lọc hoá dầu Bình Sơn (BSR), Tổng công ty Khí Việt Nam (PV Gas), Tổng công ty Dịch vụ kỹ thuật dầu khí (PTSC), Tổng công ty Phan bón và Hoá chất dầu khí (PVFCCo) và Tổng công ty Hoá chất và Dịch vụ dầu khí (PVChem) nghiên cứu cơ hội đầu tư các dự án tại khu đất Khu công nghiệp Dầu khí Long Sơn, báo cáo Tập đoàn. Bên cạnh đó Tập đoàn và các đơn vị liên quan sẽ tổ chức làm việc với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để tỉnh thống nhất giới thiệu địa điểm đầu tư các dự án.
Trên cơ sở báo cáo cơ hội đầu tư của các đơn vị và quy hoạch, Tổng Giám đốc Tập đoàn sẽ báo cáo Hội đồng thành viên Petrovietnam thông qua chủ trương để các đơn vị liên quan lập Pre-FS/FS các dự án và trình các cấp có thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư.
![]() |
| Sơ đồ quy hoạch khu bến cảng Long Sơn. Ảnh Petrotimes |
Về việc đánh giá và lựa chọn phương án bố trí mặt bằng các phân khu tại Khu công nghiệp Dầu khí Long Sơn, Ban Công nghiệp Khí và Lọc hóa dầu của Petrovietnam cũng kiến nghị chấp thuận lựa chọn phương án 3 là phương án để Tập đoàn báo cáo các cấp có thẩm quyền triển khai các bước tiếp theo.
Theo đó, phương án 3 sẽ bố trí đầy đủ diện tích đất cho các dự án/chuỗi dự án đều tiếp giáp các khu vực cảng biển, thuận tiện cho việc vận chuyển nguyên nhiên liệu, vật liệu, hàng hóa, thiết bị khi đầu tư xây dựng và vận hành các dự án/chuỗi dự án.
Theo ông Lê Mạnh Hùng, Tổng giám đốc Petrovietnam, Petrovietnam không thể đứng ngoài xu thế chuyển dịch năng lượng với định hướng của Đảng, Chính phủ về hình thành các trung tâm công nghiệp năng lượng, phát triển năng lượng mới (LNG, amoniac, hydro và điện gió ngoài khơi) và công nghiệp năng lượng (cơ khí chế tạo, truyền dẫn, lưu trữ...).
Vì vậy các đơn vị thành viên cần rà soát lại chiến lược triển khai dự án, xây dựng báo cáo chi tiết, các mốc tiến độ công việc cần triển khai cụ thể để tiến hành trong thời gian tới.
-
Đề xuất vốn xây đường sắt đô thị Hà Đông - Xuân Mai trị giá 1,55 tỷ USD -
Phát triển Khu kinh tế Nam Phú Yên - đưa Đắk Lắk trở thành cực tăng trưởng mới -
Thi công xuyên Tết tại loạt công trình trọng điểm; tăng tốc cho APEC 2027 -
Điện gió Sao Mai xúc tiến đầu tư siêu dự án năng lượng xanh 450 triệu USD tại Lào -
Khánh Hòa rà soát toàn diện các dự án đầu tư trong giai đoạn 2021 - 2025 -
[Longform] Tết không nghỉ trên những đại công trường giao thông chiến lược phía Nam -
Khát vọng đưa Việt Nam bay cao bằng “kinh tế tầm thấp”
-
DragonGroup: Khẳng định nền tảng, đặt mục tiêu bứt phá năm 2026 -
Agribank triển khai đồng bộ các giải pháp thúc đẩy tài chính toàn diện -
Khánh thành, thông xe công trình cầu vượt Thanh Hà -
SATRA khai mạc chợ hoa xuân Bình Điền Bính Ngọ -
Techcombank Private: Kiến tạo tương lai quản lý gia sản tại Việt Nam -
Vì sao nên sử dụng giải pháp vay kinh doanh của ngân hàng VietinBank?

